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廣東塔機壹號起重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事塔式起重機、施工升降機零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元化發(fā)展的公司??啥ㄖ瓶酒釃娖?。。專業(yè)研發(fā)團隊,負責塔吊防碰撞安全監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、塔吊視頻監(jiān)控系統(tǒng)、塔吊噴淋系統(tǒng)、普通施工梯改裝變頻施工梯等。代辦廣東省內(nèi)塔吊施工梯的裝拆、檢測、維護保養(yǎng)。公司目標:整合行業(yè)資源,便捷客戶與商家需求供應(yīng)平臺,實現(xiàn)線上線下資源共享,打造塔機配件行業(yè)的超市體驗;專業(yè)生產(chǎn)銷售各品牌型號塔吊的標準節(jié)、附墻、塔吊九大構(gòu)件及各種配件銷售。在本司您可以了解到預(yù)埋支腿批發(fā)、預(yù)埋支腿價格、塔吊預(yù)埋支腿、方管預(yù)埋支腿、圓管預(yù)埋支腿、通身加固塔機支腿等。
造成塔機標準節(jié)出現(xiàn)裂紋的主要原因及分析
造成塔機標準節(jié)出現(xiàn)裂紋的主要原因是:結(jié)構(gòu)不合理,應(yīng)力集中導(dǎo)致材料疲勞屈服,形成裂紋!
結(jié)構(gòu)決定傳力。結(jié)構(gòu)的布局,決定了傳力是否合理和順暢以及傳力方向,標準節(jié)承受塔機旋轉(zhuǎn)扭矩和由支撐節(jié)垂直度偏差產(chǎn)生的偏矩,三角形鋼板則受塔機旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的拉力,斜邊與標準節(jié)成為夾角,過度不圓滑,受力不連續(xù)!當塔機旋轉(zhuǎn)時,標準節(jié)因受扭矩作用而產(chǎn)生彈性形變!
其次是疲勞失效,手集中應(yīng)力和交變應(yīng)力的作用,材料極易疲勞,形成疲勞源。過渡節(jié)在循環(huán)加載下,再一次循環(huán)次數(shù)后形成裂紋、或使裂紋近一步擴展直到完全斷裂。
另外一些使用單位不重視塔機的安全使用,安裝單位更是業(yè)務(wù)不精湛,只一味的圖快!更有甚者,一些操作人員違規(guī)操作,維護不及時都會影響塔機配件的承受能力!
綜上所述,塔機標準節(jié)裂紋的出現(xiàn)不是單一的原因,而是多重原因?qū)е碌模?
廣東塔機壹號起重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事塔式起重機、施工升降機零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元話發(fā)展的公司。業(yè)務(wù)覆蓋全國,部分業(yè)務(wù)出口加拿大、新加坡、越南、柬埔寨、巴基斯坦等國家。和多個原裝優(yōu)質(zhì)廠家合作,面向全國銷售塔吊、施工梯各型號各尺寸零配件。持塔吊Ai級生產(chǎn)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家。一萬三千多平米廠房倉庫專業(yè)從事各型號塔吊標準節(jié)、附墻、支腿等結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)。可定制烤漆噴漆?,F(xiàn)主要為徐工集團塔式起重機華南地區(qū)較大標準節(jié)供應(yīng)廠家。公司主營業(yè)務(wù)有:塔機預(yù)埋支腿、預(yù)埋支腿批發(fā)、方管預(yù)埋支腿、圓管預(yù)埋支腿、標準節(jié)支腿、塔機支腿等。
塔吊施工準備都有哪些
立塔的注意事項
塔機安裝工作應(yīng)在塔機最i高處風速不大于8m/s時進行。注意吊點的選擇,根據(jù)吊裝部件選用長度適當、質(zhì)量可靠的吊具。塔機各部件所有可拆的銷軸,塔身連接螺體、螺母均是專用特i制零件。
必須安裝并使用和安全措施,如扶梯、平臺、枋欄等。必須根據(jù)起重臂長,正確確定配重數(shù)量,在安裝起重臂之前,必須先在平衡臂安裝一塊2.32t的平衡重,但嚴禁超過此數(shù)量。裝好起重臂后,平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前,嚴禁起重臂吊載。
標準袋子的安裝不得任意交換方位,否則無法進行。塔機在施工現(xiàn)場的安裝位置,必須保證塔機的最i大旋轉(zhuǎn)部分如吊臂、吊鉤等離輸電線5m上的安全距離。準備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。?
頂前,應(yīng)將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置,起重臂轉(zhuǎn)到引進橫梁的正確方,然后用回轉(zhuǎn)制動器將塔機的回轉(zhuǎn)鎖緊。?頂升過程中,嚴禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動小車使吊鉤起升和放下。標準節(jié)起節(jié)(或放下時),必須盡可能靠近塔身。?
廣東塔機壹號起重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事塔式起重機、施工升降機零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元話發(fā)展的公司。可定制烤漆噴漆?,F(xiàn)主要為徐工集團塔式起重機華南地區(qū)較大標準節(jié)供應(yīng)廠家。專業(yè)研發(fā)團隊,負責塔吊防碰撞安全監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、塔吊視頻監(jiān)控系統(tǒng)、塔吊噴淋系統(tǒng)、普通施工梯改裝變頻施工梯等。我公司獨具的回轉(zhuǎn)點剎功能系統(tǒng)等榮獲國家特別專利。專業(yè)維修服務(wù)團隊入駐廣東省各市區(qū),免費介紹二手起重設(shè)備買賣;代辦廣東省內(nèi)塔吊施工梯的裝拆、檢測、維護保養(yǎng)。本司主營產(chǎn)品:預(yù)埋支腿、塔機預(yù)埋支腿、塔吊預(yù)埋支腿、標準節(jié)支腿、方管預(yù)埋支腿、圓管預(yù)埋支腿等。
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頂升加節(jié):頂升前準備
(1)按液壓泵站要求給其油箱加油。
(2)清理好各個標準節(jié),在標準節(jié)連接處涂上黃油,將待頂升加高用的標準節(jié)在頂升位置時的吊臂下排成一排,這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu),能使頂升加節(jié)過程所用時間最i短。? 應(yīng)該強調(diào):必須先裝7節(jié)加強標準節(jié)后,再裝普通標準節(jié),順序絕i不能顛倒。
(3)放松電纜長度略大于總的頂升高度,并堅固好電纜。
(4)將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方,平衡臂處于套架的后方(頂升油矩正好位于平衡下方)。
(5)在引進平臺上準備好引進滾輪,套架平臺上準備好塔身高強螺栓。