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湖南電動(dòng)耙渣機(jī)價(jià)格廠家供應(yīng),扒渣機(jī)優(yōu)選長(zhǎng)興機(jī)械

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 00:02  






扒渣機(jī)保養(yǎng)方法介紹:

1.扒渣機(jī)使用前,必須把液壓油加到油箱五分之四以上,液壓油次要在扒渣機(jī)工作100小時(shí)后更換,第二次更換不能超過(guò)使用450小時(shí),以后至少每年更換一次液壓油。液壓油濾芯應(yīng)同時(shí)更換,保證油箱的清潔程度。

2.應(yīng)保持扒渣機(jī)的完整與清潔,經(jīng)常檢查扒渣機(jī)各部位的螺栓、螺母、螺釘?shù)?,如果發(fā)現(xiàn)松動(dòng)要及時(shí)擰緊。

3.每天保證兩遍向各個(gè)活動(dòng)部位的油嘴打黃油,直到黃油從活動(dòng)部位的縫隙中溢出為止;應(yīng)保證三天一次向各方向連接軸、轉(zhuǎn)軸、軸承等潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑油或鈣基油脂,保證其潤(rùn)滑度及防止氧化。

4.定期檢查各油管是否有彎折和扭曲甚至破損的地方,發(fā)現(xiàn)后要立即更換,以防影響管路暢通從而使機(jī)器不能正常工作;檢查各個(gè)液壓元件的密封件是否損壞變形影響其密封效果,若發(fā)現(xiàn),應(yīng)及時(shí)更換。

5.開機(jī)前要檢查電纜、插座、插頭、有無(wú)破損,斷路器、接觸器、按鈕、指示燈、轉(zhuǎn)換開關(guān)等電器及其連接線路是否燒損、松脫,并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)更換。以上元件設(shè)備檢查無(wú)誤后,才可送電開機(jī)工作。

6.扒渣機(jī)工作時(shí),不可強(qiáng)行扒裝超過(guò)本機(jī)輸送能力的料塊到輸送帶上,以免機(jī)械超負(fù)荷產(chǎn)生故障;工作時(shí)禁止電氣設(shè)備碰到水,以防漏電;對(duì)卡在鏈軌節(jié)中的堅(jiān)硬物應(yīng)及時(shí)清除,以防損壞履帶。

7.扒渣機(jī)工作結(jié)束后,應(yīng)把機(jī)器清理干凈,在履帶和刮板鏈上注入廢機(jī)油,防止其氧化,可延長(zhǎng)履帶和刮板鏈的使用壽命。

8.機(jī)器使用半年后,要檢查支重輪、引導(dǎo)輪、鏈輪、鏈軌節(jié)和履帶板,如果磨損嚴(yán)重,影響使用要及時(shí)更換;扒渣機(jī)斗齒磨損后不可再繼續(xù)使用,要及時(shí)更換,以免損壞斗齒座。


輸送帶作為輪式扒渣機(jī)的易損件(消耗品),一條輸送帶的壽命大概在六個(gè)月左右,如果保養(yǎng)及時(shí)的話使用七到八個(gè)月也不是未嘗不可。下面由長(zhǎng)興扒渣機(jī)帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)扒渣機(jī)和扒礦機(jī)的輸送帶保養(yǎng)常識(shí)。

1、扒渣機(jī)在行走的時(shí)候,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng)輸送帶,減少輸送帶的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率,延長(zhǎng)其使用壽命。

2、扒渣機(jī)在打掘進(jìn)的時(shí)候,可能會(huì)有一些較大石塊,在扒此類石塊的時(shí)候不要強(qiáng)過(guò)龍門架,防止掛壞輸送帶。

3、扒渣機(jī)在工作(挖斗扒渣時(shí)),注意斗齒不要掛到正在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶上。

4、扒渣機(jī)長(zhǎng)期使用,可能會(huì)出現(xiàn)托輥脫落的情況,這時(shí)候要及時(shí)處理,防止掛壞輸送帶。

5、扒渣機(jī)挖掘輸送的時(shí)候,鏟口升起后,因從動(dòng)滾筒下方的石塊剛好頂住正在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶,使得輸送帶壽命大大降低。

扒礦機(jī)或者是扒渣機(jī)在使用和工作當(dāng)中,輸送帶作為經(jīng)常和石料接觸的配件之一,所以其壽命可能會(huì)隨著使用時(shí)間的加長(zhǎng),而操作手的保養(yǎng)常識(shí)缺乏而使得包括輸送帶在內(nèi)的易損件磨損。所以操作員對(duì)扒渣機(jī)維修和保養(yǎng)常識(shí)的掌握決定著扒礦機(jī)易損件的壽命。


扒渣機(jī)輪胎鎮(zhèn)重法是什么?

國(guó)外很多礦山采用了向扒渣機(jī)輪胎內(nèi)充水或抓化鈣溶液的辦法降低設(shè)備的,提高穩(wěn)定性,從而增加輪胎的粘著重量和牽引力,防止輪胎打滑。扒斗每次啟動(dòng)時(shí)挖掘地面的深度不能超過(guò)2800mm,否則造成扒斗由于深渡過(guò)大發(fā)生斷裂。此種方法通常叫做輪胎鎮(zhèn)重法。實(shí)踐證明,采用扒渣機(jī)輪胎鎮(zhèn)重的辦法以增加輪胎的使用壽命是可行的。但是,由于要經(jīng)常充液、放液,以至?xí)斐蓺忾T嘴腐蝕、生銹等缺陷,某些實(shí)際操作人員怕麻煩,不細(xì)致,因而導(dǎo)致過(guò)多的維修工作量和不夠經(jīng)濟(jì)的結(jié)果。因此,在使用這種方法時(shí),一定要嚴(yán)格地執(zhí)行有關(guān)的技術(shù)規(guī)程,經(jīng)常地檢查,并不斷提高使用輪胎鎮(zhèn)重法技術(shù)水平。

扒渣機(jī)輪胎的合理使用:

(1)限制無(wú)軌自行設(shè)備的運(yùn)行速度和載荷量。當(dāng)液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時(shí),應(yīng)首先對(duì)上述部位進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。速度過(guò)高,胎面晰損加快,弓f起輪胎發(fā)熱,增加了輪胎對(duì)碰撞、沖擊等的敏感性。國(guó)外很多礦山在購(gòu)進(jìn)新鏟運(yùn)機(jī)時(shí),就將其高速檔封死,通常只用一、二檔速度。作為井下設(shè)備,尤其是鏟運(yùn)機(jī),發(fā)生裝載不均勻和在坡道上行駛是經(jīng)常的,因而輪胎的使用壽命就相對(duì)地短了很多,有時(shí)這是無(wú)法避免的,只能憑司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行正確操作,使裝載盡可能地平衡,才能減輕這種破壞。嚴(yán)禁非相關(guān)人員操作生產(chǎn)設(shè)備。

(2)避免輪胎和柴油、、煤油等油類接觸,因而對(duì)于漏油設(shè)備要及時(shí)維修、堵漏。

(3)雙胎的匹配必須正確,應(yīng)采用同一規(guī)格,而且是同一廠家生產(chǎn)的輪胎,兩只輪胎直徑的公差一般不允許超過(guò)1/2-314英寸,周長(zhǎng)的公差不得超過(guò)1英寸。

(4)拆裝輪胎要使用專門工具,嚴(yán)禁用大錘敲擊或者重摔,以防輪輛變形,損壞輪胎。注意清潔干燥,保持零件完好,壓環(huán)、壓條的安裝要平整、牢固,注意花紋的安裝方向。

(5)維修、保養(yǎng)或更換一臺(tái)重型設(shè)備的輪胎,需要時(shí)刻提高魯惕。2、扒渣機(jī)在打掘進(jìn)的時(shí)候,可能會(huì)有一些較大石塊,在扒此類石塊的時(shí)候不要強(qiáng)過(guò)龍門架,防止掛壞輸送帶。輪胎的爆裂等都可能發(fā)生。搞得不好,甚至?xí)斐扇松硎鹿?。使用能從遠(yuǎn)處給輪胎充氣的打氣機(jī)。在充氣前應(yīng)檢查鎖緊裝置有否松脫,壓環(huán)、壓條是否裝配完好等情況,在確認(rèn)沒有問題后,開始充氣,充氣時(shí),人盡可能地遠(yuǎn)離扒渣機(jī)輪胎。


扒渣機(jī)的一般工作在礦山鐵路公路水利隧道等惡劣的情況中,經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些意外故障。因此我們建議大家購(gòu)買扒渣機(jī)時(shí)常配一些易損件,避免發(fā)生故障時(shí),耽誤工期。那么如果沒有備件怎么辦?還有一些緊急故障情況下的應(yīng)急方法,我們繼續(xù)告訴大家。

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼或者機(jī)體內(nèi)表面時(shí),如果鐵屑等雜質(zhì)太多難以洗凈,可以用適量的面團(tuán)黏??;機(jī)化油器的浮子破損時(shí),可以用熱水瓶的軟木塞改制代油機(jī)三副精密偶件以及車燈玻璃上的輕微劃痕可以用牙膏研磨;家用洗潔精可用來(lái)清洗機(jī)械零部件,尤其適合清洗橡膠零件,洗后不會(huì)發(fā)生溶脹變形;用洗衣粉加鋸末清洗黏有潤(rùn)滑油的零件;如果發(fā)現(xiàn)蓄電池電解液液面過(guò)低,為防止極板硫化,可以購(gòu)買市場(chǎng)的純凈水,將其倒入蓄電池內(nèi);剪開易拉罐殼,可以很方便地制作鋁墊圈或者加油、加水的漏斗;當(dāng)發(fā)現(xiàn)水散熱器、機(jī)油冷卻器和液壓油散熱器等多管(芯)部件損壞導(dǎo)致漏油、漏水和漏氣時(shí),為迅速判斷損壞部位,可利用煙吹氣法找到泄漏處。傳送帶寬度為600~700mm,傳送速度為600mm到900mm/秒,傳送帶由4Kw電動(dòng)滾筒帶動(dòng),使輸送部分性能更穩(wěn)定,使用壽命更長(zhǎng)。

高壓油管頭處漏油,可用塑料片或軟金屬片剪成一個(gè)小環(huán)形,墊在接頭凹;發(fā)電機(jī)碳刷過(guò)度磨損或彈簧彈力不足影響發(fā)電時(shí),可以用木塊或樹皮削成碳刷長(zhǎng)寬一致的小塊,墊在彈簧與碳刷之間,可以增加碳刷與整流子的接觸壓力;洗凈的可代替空氣濾清器的鐵絲濾芯;橡膠油封自緊彈簧過(guò)松,可以用加添橡皮筋的方法予以彌補(bǔ)。(2)利用撬杠等等工具,拆卸擋圈及鎖圈然后檢查輪胎襯墊與輪輞外表面是否粘連(輪胎使用時(shí)間較長(zhǎng),襯墊與輪輞外表面可發(fā)生粘連)。

零件的接合表面常用密封墊片密封,并在墊片上涂一層耐油密封膠以增加密封效果,如一時(shí)沒有密封膠,也可使用油漆代替;油漆的黏性較大并干燥后變硬,使密封可靠,效果較好??論鯐r(shí),從變矩器到變速分配閥的油路實(shí)際是一條死路,空擋時(shí)壓力劇烈波動(dòng),說(shuō)明變矩器主調(diào)壓閥壓力不穩(wěn),或者說(shuō)從變矩器過(guò)來(lái)的油量不足。如果扒渣機(jī)打氣泵出現(xiàn)故障,修理后安裝時(shí)由于沒有密封膠而在泵蓋密封墊上涂上一層油漆,經(jīng)使用證明效果很好。

搶工期,趕時(shí)間,在等待廠家發(fā)配件的時(shí)間可以用上面的方法應(yīng)急。


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