（1）行動(dòng)自由，在它的起重能力及外形尺寸容許條件下，能夠在整個(gè)工廠內(nèi)或貨場(chǎng)內(nèi)承擔(dān)絕大部分的起重工作。

（2）它除了作為一臺(tái)起重機(jī)使用之外，可以在臂架上配裝各種拉鏟抓斗、挖溝器和鏟子進(jìn)行其它工作。

（3）不需要架空軌道等固定結(jié)構(gòu)，因此可使基建投資、生產(chǎn)成本或維修費(fèi)用降低。

（4）本身具有獨(dú)立的動(dòng)力裝置，不需要裝設(shè)饋電電纜或接觸導(dǎo)電裝置。

支腿型式                

汽車起重機(jī)支腿，可分為手動(dòng)和液壓操縱的兩類。目前，手動(dòng)操縱的支腿已不多見，絕大多數(shù)汽車起重機(jī)都是采用液壓支腿。液壓支腿又可分為下列幾種型式。

（1）蛙式支腿

這種支腿的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上，其展開動(dòng)作由液壓缸完成，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機(jī)。

（2）H型支腿

這種支腿有兩個(gè)液壓缸。活動(dòng)支腿伸出后，工作時(shí)垂直腿撐地，形如H而得名。特點(diǎn)是支腿跨距較大，對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較好，目前已被廣泛采用。

　   1、支腿操縱手柄和旋閥放在底架大梁的側(cè)方，要防止因系統(tǒng)泄漏使支腿在作業(yè)時(shí)收縮或收起支腿在車輛運(yùn)行時(shí)落下，同時(shí)還要避免在油管po裂支腿失去作用。

　　2、吊車使用支腿前，要保證液壓系統(tǒng)無滲漏、油壓正常。需要先讓吊車低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待水溫、油溫正常后接合液壓泵取力器，驅(qū)動(dòng)液壓泵開始工作，驗(yàn)證是否漏油。

　　3、支腿使用時(shí)不可在松軟和傾斜地面，也不可在高壓線附近進(jìn)行起重作業(yè)。如果吊車作業(yè)場(chǎng)地不平，應(yīng)采用合適厚度的鋼板或枕木填平，墊實(shí)，以保證支腿盤下方基礎(chǔ)堅(jiān)固。