2.2系統(tǒng)出入管理流程

2.2.1臨時(shí)用戶出入場(chǎng)流程

圖1臨時(shí)用戶入場(chǎng)流程

前提是系統(tǒng)允許臨時(shí)用戶入出場(chǎng)，臨時(shí)用戶到達(dá)停車(chē)場(chǎng)入口處，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，同時(shí)自動(dòng)抓拍當(dāng)前車(chē)輛入場(chǎng)圖片，記錄日期及時(shí)間生成記錄存入數(shù)據(jù)庫(kù)，供后期查詢及出場(chǎng)調(diào)用。道閘自動(dòng)開(kāi)啟，車(chē)主駕車(chē)經(jīng)過(guò)道閘，進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，道閘自動(dòng)歸位；臨時(shí)用戶到達(dá)出口時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，自動(dòng)查找該車(chē)牌的入場(chǎng)記錄與之匹配，調(diào)出入場(chǎng)時(shí)間及抓拍圖片，根據(jù)計(jì)費(fèi)規(guī)則，計(jì)算相應(yīng)的停車(chē)費(fèi)用，完成繳費(fèi)操作。功能簡(jiǎn)介采用集成顯示屏、控制系統(tǒng)、電源為一體的貼心設(shè)計(jì)，外形酷似蘋(píng)果手機(jī)，典雅端莊、大氣美觀。收費(fèi)后確定開(kāi)閘車(chē)輛快速離場(chǎng)，道閘自動(dòng)歸位。

2.2.3長(zhǎng)期用戶出入場(chǎng)流程

當(dāng)長(zhǎng)期車(chē)輛到達(dá)停車(chē)場(chǎng)入口時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，同時(shí)自動(dòng)抓拍當(dāng)前車(chē)輛入場(chǎng)圖片，記錄日期及時(shí)間生成記錄存入數(shù)據(jù)庫(kù)，供后期查詢及出場(chǎng)調(diào)用。道閘自動(dòng)開(kāi)啟，車(chē)主駕車(chē)經(jīng)過(guò)道閘，進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，道閘自動(dòng)歸位；長(zhǎng)期用戶離場(chǎng)時(shí)，到達(dá)停車(chē)場(chǎng)出口處，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，自動(dòng)查找該車(chē)牌的入場(chǎng)記錄與之匹配，調(diào)出入場(chǎng)時(shí)間及抓拍圖片，判斷固定用戶可使用日期，未過(guò)期，道閘自動(dòng)開(kāi)啟，車(chē)輛實(shí)現(xiàn)快速離場(chǎng)。虛擬線圈觸發(fā)：無(wú)論車(chē)輛是否由視頻流輸出了圖像與車(chē)輛的牌照號(hào)，當(dāng)車(chē)輛前進(jìn)到設(shè)定的虛擬線圈位置時(shí)，系統(tǒng)將強(qiáng)制性的進(jìn)行識(shí)別線圈觸發(fā)點(diǎn)之前的15幀圖片，比對(duì)識(shí)別的車(chē)牌號(hào)，獲取到準(zhǔn)確的車(chē)道中的車(chē)牌信息進(jìn)行輸出。過(guò)期用戶延期后再出場(chǎng)。

二、設(shè)計(jì)原則及目標(biāo):

目標(biāo):

1．建立一套完整的管理系統(tǒng)。

2．方便、快捷的系統(tǒng)服務(wù)功能。

原則：

1、完善的管理系統(tǒng)，杜絕管理漏洞。

2、先進(jìn)成熟的技術(shù)設(shè)備，保證系統(tǒng)運(yùn)行和安全、可靠、穩(wěn)定。

3、設(shè)置配置的科學(xué)性、合理性、經(jīng)濟(jì)性。

4、系統(tǒng)配置滿足擴(kuò)充性及變通性原則（一卡通接口）。

停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)具備對(duì)臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)行收費(fèi)管理和對(duì)長(zhǎng)期用戶進(jìn)行認(rèn)證管理的功能。整套系統(tǒng)包括出入出口控制主板、顯示屏、入出口高清攝像機(jī)、道閘、高清純車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)等組件構(gòu)成。

入出口顯示屏，顯示車(chē)輛出入場(chǎng)信息，顯示車(chē)牌號(hào)碼及繳費(fèi)信息等。

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)，集車(chē)牌運(yùn)算及控制顯示和開(kāi)啟道閘于一體的核心部件，通夠進(jìn)行脫機(jī)控制固定用戶識(shí)別開(kāi)閘管理于一體的核心部分。

停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)具備對(duì)臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)行收費(fèi)管理和對(duì)長(zhǎng)期用戶進(jìn)行認(rèn)證管理的功能。整套系統(tǒng)包括出入出入口高清識(shí)別一體機(jī)、出口控制顯示一體機(jī)、入出口高清攝像機(jī)、道閘、管理中心等組件構(gòu)成。

?  入出口顯示控制一體機(jī)，播報(bào)語(yǔ)音及顯示車(chē)輛出入場(chǎng)信息，停車(chē)時(shí)長(zhǎng)及繳費(fèi)信息等。

?  高清識(shí)別一體機(jī)，集車(chē)牌運(yùn)算、高清視頻及抓拍圖片于一體的核心部件。

?  道閘用于從物理上阻攔車(chē)輛，控制車(chē)輛進(jìn)出。

?  地感用于檢測(cè)車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)“一車(chē)一卡”功能。

?  防砸地感用于檢測(cè)車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)道閘防砸功能。

?  管理中心，用于管理及存儲(chǔ)圖片記錄等。

車(chē)牌識(shí)別一本機(jī)功能及參數(shù)介紹：

 號(hào)牌識(shí)別率：白天≥99.8%；夜間≥99.6%；

號(hào)牌檢出率：白天≥99.9%；夜間≥99.7%；

適應(yīng)車(chē)速：0-150公里/小時(shí)；

輸出信息：車(chē)輛特證圖像、車(chē)牌圖像、牌照號(hào)碼、顏色、類(lèi)型、時(shí)間

網(wǎng)絡(luò)：10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP

 圖像傳感器：1/3'CMOS

圖像分別率：720P CIF4 CIF

電子快門(mén)：1/1至1/10000秒，22檔

  拍攝范圍：3-10米

存儲(chǔ)：TF卡（microSD卡）

 分析帕率：25fps

 相機(jī)鏡頭：高清鏡頭2.8~12mm可調(diào)  F1.4

旭歐科技智能停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)前景樂(lè)觀，優(yōu)勢(shì)巨大   旭歐科技智能停車(chē)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)如下：

1、 智能停車(chē)場(chǎng)提升了物業(yè)小區(qū)或者建筑物的形象和檔次采用停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，使建筑物整個(gè)具備了智能卡管理的基本功能，提升了來(lái)訪者對(duì)建筑物的印象，欲投資的公司或個(gè)人也會(huì)對(duì)物業(yè)有更好的印象。 

2、智能停車(chē)場(chǎng)提升了物業(yè)小區(qū)的安全采用了停車(chē)場(chǎng)后，車(chē)輛的進(jìn)出都實(shí)行了卡片管理，甚至加裝了車(chē)輛識(shí)別功能，可以極大提高建筑區(qū)內(nèi)車(chē)輛的安全保障，很大程度的降低了盜車(chē)、搶車(chē)的可能性。

3、智能停車(chē)場(chǎng)有利于管理部門(mén)了解進(jìn)出車(chē)輛的情況    由于采用停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理后，車(chē)輛的所有進(jìn)出記錄都會(huì)被保存在電腦數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)，這樣就為今后的數(shù)據(jù)查詢提供了很好的條件，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或者特殊情況需要查詢車(chē)輛進(jìn)出記錄的時(shí)候，就可以很方便的調(diào)用數(shù)據(jù)，這一點(diǎn)是人工停車(chē)場(chǎng)所無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。收費(fèi)完成后，道閘桿自動(dòng)開(kāi)啟放行車(chē)輛，車(chē)輛通過(guò)后道閘桿自動(dòng)落下。

4、智能停車(chē)場(chǎng)確保停車(chē)場(chǎng)的收入采用停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)后，所有出入的收費(fèi)都由電腦計(jì)算并核對(duì)收費(fèi)情況，基本可以杜絕人為的收費(fèi)錯(cuò)誤，確保物業(yè)管理的財(cái)政收入，并也能很快回收停車(chē)場(chǎng)的投資。