木托盤的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸，定制木托盤，甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施，木托盤生產(chǎn)廠家，火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場(chǎng)所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、木托盤在物流行業(yè)只是一個(gè)小的輔助材料，然而其重要的銜接作用不容小覷。在裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝等各個(gè)環(huán)節(jié)中，木托盤都處于中心位置，所以，木托盤的標(biāo)準(zhǔn)化尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。




  制作木托盤標(biāo)準(zhǔn)的目的是由木托盤產(chǎn)品功能的目的性決定的。木托盤作為物流中為基礎(chǔ)的集裝單元與搬運(yùn)器具，是傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代化物流轉(zhuǎn)變的過程中，靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物，提高供應(yīng)能力，縮短供應(yīng)時(shí)間、改善服務(wù)質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)機(jī)械化操作的基礎(chǔ)。木托盤優(yōu)點(diǎn)：抗彎強(qiáng)度大，剛性好，承載能力大，成本低，二手木托盤廠家，易修補(bǔ)，供應(yīng)二手木托盤，耐低溫和高溫性能好，適用范圍廣。

木托盤貨架應(yīng)保持均勻地放置在托盤架梁上，托盤架梁長度應(yīng)大于直徑超過 50 毫米。

  液壓車輛和叉車使用在托盤中，叉齒之間的距離應(yīng)否放寬從紙盒進(jìn)叉的外邊緣，叉深度應(yīng)大于托盤超過 2/3 的整個(gè)深度。

木托盤廠家可以把物流解釋為各種功能活動(dòng)的排列組合與有效銜接，這樣，物流就成為具有創(chuàng)造時(shí)空效用功能的物流系統(tǒng)，就可用系統(tǒng)科學(xué)的理論和方法來研究、管理物流.