如何維持汽車起重機(jī)排名零部件溫度正常

摘要：汽車起重機(jī)排名在工作中，各個(gè)零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)液壓油的溫度為30-60℃，低于或超過此范圍就會(huì)加速零件的磨損，引起潤(rùn)滑油變質(zhì)，造成材料性能變化等等。

汽車起重機(jī)排名在工作中，各個(gè)零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)液壓油的溫度為30-60℃，低于或超過此范圍就會(huì)加速零件的磨損，引起潤(rùn)滑油變質(zhì)，造成材料性能變化等等。

試驗(yàn)表明，汽車起重機(jī)排名的主傳動(dòng)齒輪和軸承在-5℃的潤(rùn)滑油中運(yùn)轉(zhuǎn)比在3℃的潤(rùn)滑油中運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損要增大10-12倍。但當(dāng)溫度過高時(shí)，又會(huì)加速潤(rùn)滑油的變質(zhì)，如機(jī)油溫度超過55-60℃時(shí)，油溫每升高5℃，機(jī)油的氧化速度將提高一倍。

為此，汽車起重機(jī)排名在使用過程中，一要防止低溫下進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，保證低速預(yù)溫階段的正常運(yùn)行，使機(jī)械達(dá)到規(guī)定溫度后再進(jìn)行行駛或工作，不要因?yàn)楫?dāng)時(shí)不出現(xiàn)問題而忽視其重要作用；吊重支承能力檢查主要是檢測(cè)液壓輪式汽車起重機(jī)排名各液壓缸（支腿液壓缸、變幅液壓缸、伸縮液壓缸等）的吊重支承性能和吊車工作可靠性。二要防止機(jī)械在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械運(yùn)行過程中要經(jīng)常檢查各種溫度表上的數(shù)值，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。

汽車起重機(jī)排名電機(jī)怎么燒壞的

汽車起重機(jī)排名作業(yè)期間，要注意看鋼絲繩磨損的情況，并且起吊重物時(shí)不能落臂，不然容易對(duì)鋼絲繩造成損耗影響。同時(shí)汽車起重機(jī)排名大都是油電兩用的，但經(jīng)常用電電機(jī)會(huì)被燒壞，究竟怎么燒壞的呢？

1、汽車起重機(jī)排名的電機(jī)功率太低，會(huì)導(dǎo)致線圈發(fā)熱燒毀，出現(xiàn)電機(jī)被燒壞的情況。

2、遇到下雨天，汽車起重機(jī)排名的電機(jī)進(jìn)水了，夏天溫度過高電機(jī)的性能就會(huì)下降，從而燒壞電機(jī)。

3、電機(jī)的電路保護(hù)裝置不完整，火線設(shè)置保險(xiǎn)絲，熱繼電器等都是防過壓，過流等。

汽車起重機(jī)排名軸承潤(rùn)滑的方式

汽車起重機(jī)排名在使用的時(shí)候?yàn)榱吮ＷC其使用性能穩(wěn)定，它的軸承起著關(guān)鍵作用，如果其軸承潤(rùn)滑效果不明顯，很容易降低我們的工作效率，因此我們要及時(shí)給該設(shè)備軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，以此保證性能穩(wěn)定，那接下來我們就來了解下該設(shè)備軸承潤(rùn)滑的方式有哪些，期待您的關(guān)注。

1、利用封閉容積縮小時(shí)向吊車軸承脈沖供油的高壓潤(rùn)滑：在軸套（或側(cè)板）的內(nèi)端面開小槽，封閉容積由至大到至小的過程中，始終保持與該小槽相通。所以，對(duì)于汽車起重機(jī)排名軸承而言，齒輪每轉(zhuǎn)過一齒，封閉容積中的油液通過小槽對(duì)軸承脈沖供油兩次；對(duì)于有側(cè)隙嚙合的齒輪泵而言，齒輪每轉(zhuǎn)過一齒，對(duì)小吊車軸承脈沖供油一次。從而形成一個(gè)高壓脈沖潤(rùn)滑系統(tǒng)。每班作業(yè)前均應(yīng)對(duì)起重工具、索具等進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)有損壞時(shí)，應(yīng)根據(jù)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷能否繼續(xù)使用。

2、利用封閉容積擴(kuò)大及齒輪脫開嚙合時(shí)形成的真空實(shí)現(xiàn)低壓油的自吸潤(rùn)滑：這種潤(rùn)滑方式的優(yōu)點(diǎn)是：潤(rùn)滑油來自吸油口，油溫較低，既改進(jìn)了油膜的形成條件，又能通過循環(huán)帶走軸承熱量，對(duì)吊車軸承起到了良好的潤(rùn)滑和冷卻作用。

3、利用高壓泄漏油潤(rùn)滑：汽車起重機(jī)排名將齒輪端面間隙的泄漏油引到軸承腔進(jìn)行潤(rùn)滑。其缺點(diǎn)是：齒輪泵剛起動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑不充分；泄漏油溫度較高，容易導(dǎo)致軸承燒壞；泄漏油中的磨損顆粒進(jìn)入軸承內(nèi)，會(huì)加劇磨損。