汽車吊車臂長吊臂伸縮機構

摘要：汽車吊車臂長吊臂伸縮機構有基本臂、二節(jié)臂、三節(jié)臂等，上面布置吊臂滑輪、臂端滑輪，基本臂上裝有卷線盒、力矩限制器的角度傳感器、吊臂長度傳感器、提升高度限位報警開關等，吊臂內有伸縮液壓缸、粗細拉索（鋼絲繩）、拉...

汽車吊車臂長吊臂伸縮機構有基本臂、二節(jié)臂、三節(jié)臂等，上面布置吊臂滑輪、臂端滑輪，基本臂上裝有卷線盒、力矩限制器的角度傳感器、吊臂長度傳感器、提升高度限位報警開關等，吊臂內有伸縮液壓缸、粗細拉索（鋼絲繩）、拉索繩排、導向滑輪以及各節(jié)臂間上下左右的導向塊等。起重作業(yè)操作室內，吊臂伸縮操作手柄向前推吊臂外伸，汽車吊車臂長操作手柄處于中位，保持起重臂不動，操作手柄向后拉為吊臂回縮。檢查工況與方法是：對于基本臂，當檢查載荷為額定載荷的70%及相應工作幅的情況下，吊臂于正后方或側方快速起吊載荷至高度，吊臂升到仰角后落到原位，下降載荷至一定高度，向左（右）回轉180°后轉回原位，載荷下降到地面。對先導式操縱裝置，吊臂伸縮操作可由單獨吊臂伸縮手柄或踏板控制，手柄前推伸出吊臂，后拉回縮吊臂，手柄處于中位吊臂保持不動。如伸縮需要快速運動，可加大節(jié)氣門增快速度。對裝有力矩限制器的產品，要嚴格按顯示屏上的吊重額數(shù)作業(yè)。

汽車吊車臂長副吊臂的收存：一定將支腿伸出，并調平起重機；通常，可通過汽車吊車臂長可采用下列方法確定溜鉤故障的具體部位：當手柄中位出現(xiàn)溜鉤時，可以斷定是制動故障。在安裝和收存副吊臂時要確保有足夠的空間；嚴禁在副鉤與副臂頂端接觸狀態(tài)下進行降臂操作及拔出位于主臂側面的副臂固定銷后操縱起重機和起重機行走；在安裝和收存副臂時向前撐出和向后折回副臂的動作不能過快；在安裝和收存副臂必須在高處作業(yè)時，應使用梯子，以保證安全。

汽車吊車臂長擺線電動機的特點

小型吊車擺線電動機具有什么樣的特點？

汽車吊車臂長擺線馬達是用于支撐徑向球軸承的軸系的液壓馬達。由于分配機構的輸出軸是單獨設計的，因此它將分配機構與扭矩輸出機構分開以產生流量分配。

汽車吊車臂長套筒不施加載荷，僅在分配中起作用，并且適合于純旋轉而無磨損。汽車吊車臂長調試方法：扳動操縱手柄到吊臂起（落）位置，當重物稍有運動就立即制動。泄漏少，溶劑效率好，使用壽命長。圓柱形旋轉定子的優(yōu)化設計具有較高的機械效率，良好的可維護性，先進的軸封設計，可串聯(lián)和并聯(lián)使用的高壓尾壓保持能力，先進的結構設計以及高功率密度。

汽車吊車臂長擺線電動機特點問題了解就是這些，希望對你有幫助。

汽車吊車臂長操作時需要注意的問題？

汽車吊車臂長作起升操作前必須認真檢查起吊物件的扎綁和掛鉤狀況，尤其對于質量和體積大、起升高度大的重物更應慎重。應再次檢查滑輪組倍率是否合適、配重狀態(tài)與制動器等；對于改變倍率后的滑輪組，須保持吊鉤旋轉軸線與地面垂直。

起吊重物達到額定起重量的90％以上時，不得同時進行兩種以上的操作動作，起吊物質量達到額定起重量的50％時應使用低速檔。 起吊貨物時，會因吊臂變形使工作半徑增大。2．查抄汽車吊車臂長或構件的儀表接口、緊張法蘭等能否已舉行保護，吊裝索具與設備或構件的鋒利處應避開或舉行辦理。所以，當起吊較重物件時，應先將其吊離地面少許，然后查看制動、系物繩、整機穩(wěn)定性、支腿狀況等。發(fā)現(xiàn)懷疑現(xiàn)象應放下重物，經認真檢查無誤后方可進行起升操作。

在汽車吊車臂長起升過程中，如果感到小型吊車接近傾翻狀態(tài)或有其他危險時，應將重物立即落地，經采取安全措施后才能再次進行起吊作業(yè)。設計有快慢速卷揚機的汽車吊車臂長，快速只允許空載，嚴禁快速吊重。對于汽車吊車臂長用戶而言，耗油也是非常大的一筆開銷，但為什么同樣的車，油耗卻有不小的差異呢。即使小型吊車上裝有防過卷裝置，也要注意防止過卷現(xiàn)象發(fā)生。操作中要注意過卷報警聲響，一旦報警應立即停止吊鉤上升操作，否則會發(fā)生斷繩，重物墜落事故。 起吊物件質量小、高度大時，可用節(jié)氣門調速及雙泵合流等方法提。

汽車吊車臂長安裝構件或設備即將就位時，應使發(fā)動機低速運轉、單泵供油（大、中型起重機）、節(jié)流調速等方法進行微動操。

為何會汽車吊車臂長會起吊慢

一般來講在駕駛汽車吊車臂長進行起吊操作的時候一定要慢，不可猛的一下子吊起，但同樣如果起吊過慢也是不好的。因為汽車吊起吊過慢有可能是其內部存在故障問題導致的，所以大家一定要重視這一方面。那么為何汽車吊車臂長會起吊慢呢？

1、燃油系統(tǒng)故障：一般是汽車吊車臂長油路堵塞，柴油濾芯堵塞，噴油泵供油量不足，噴油器卡死，有空氣進入管路導致的。其中，噴油器卡死，常伴有異常煙霧〈白，黑，灰白），發(fā)動機轉速不穩(wěn)出現(xiàn)“突突"現(xiàn)象，如果卡死的油頭數(shù)量過多，還會導致啟動困難。

2、柴油濾芯堵塞：多半是柴油質量問題，簡單的判斷方法是用手油泵泵油，比平常下壓力度要大很多，歸位也慢。處理辦法不用多說，換濾芯。

3、空濾堵塞導致吊車怠速：這種情況一般發(fā)動機會有大量的黑煙排出，發(fā)動機加速不暢，轉速不穩(wěn)，可以臨時除掉空濾試機。

4、活塞損壞：氣門磨損過度導致氣缸壓力下降，熱轉換效率低下，發(fā)動機功率輸出不足，從而導致汽車吊車臂長失速，這種情況一般都是逐漸出現(xiàn)憋車現(xiàn)象的，同時伴有發(fā)動機下串氣過大，有滴油現(xiàn)象，司機可以通過廢氣管觀察底氣情況，如果廢氣嚴重，同時常伴隨機油吹出，機油消耗異常，可以基本上辯定了。液壓油分為夏季46號與冬季68號液壓油，當然也存在低壓32號液壓油，一般升降機不使用32號低壓油，而且耐磨性，抗壓性極差。

5、油品變質：要按規(guī)定保養(yǎng)周期更換吊車的液壓油，并選擇高質量的油，不可以混合使用，更換時一定要把油箱清潔干凈后再加新油。

6、汽車吊車臂長工作中忽然失速：這種情況多半是液壓油泵調節(jié)器功率調節(jié)失調導致，通過清洗一般可以解決問題。