發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)的易損件檢查,連桿控制臂的鏈接軸套是否老化破損

發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)的易損件檢查，連桿控制臂的鏈接軸套是否老化破損，表現(xiàn)為過(guò)減速帶或者溝溝坎坎時(shí)減震器明顯有異響，如果有及時(shí)檢查更換。4、儀表盤(pán)常見(jiàn)故障燈二、有哪些維修建議？1、保養(yǎng)遇到的問(wèn)題其實(shí)目前無(wú)論在4S店還是修理廠都有素質(zhì)高低的人員存在。在4s店有的技師機(jī)油不給你放干凈就往里面加的，還有的機(jī)濾都不給你換；在修理廠有小工放機(jī)油錯(cuò)把變速箱放掉的；在路邊小修理鋪，也有為了更換一個(gè)近光燈泡把車(chē)的大燈總成拆掉。這些都是我們?nèi)粘１ｐB(yǎng)所可能遇到的情況。

剎車(chē)油的含水量是多少?

一般修理廠都會(huì)有剎車(chē)油的檢測(cè)器，把檢測(cè)器插入剎車(chē)油壺里，一下就能測(cè)出含水量，很簡(jiǎn)單。大 家可以讓維修師傅幫忙檢測(cè)的時(shí)候自己也看一下。含水量對(duì)換剎車(chē)油的影響之所以如此看中剎車(chē)油 中的含水量，是因?yàn)樗畷?huì)讓剎車(chē)油的沸點(diǎn)降低。用DOT4剎車(chē)油舉例。它的不含水沸點(diǎn)（干沸點(diǎn)）， 一般都要高于230℃，但是在含水3％之后，剎車(chē)油的沸點(diǎn)會(huì)降到140℃。僅僅3％的含水量就讓剎車(chē) 油的沸點(diǎn)降低了近100℃！

目前不少車(chē)子宣傳節(jié)油，其實(shí)往往是以減少車(chē)身厚度和鋼板厚度為代價(jià)的。鋼板厚度是行車(chē)安全的重要保障，行家看鋼板厚度的方法其實(shí)很簡(jiǎn)單：把車(chē)窗降下，用手捻車(chē)門(mén)，看車(chē)門(mén)的鋼板是否容易變形，還有就是要看車(chē)身是一層鋼板還是兩層鋼板，方法是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙或打開(kāi)車(chē)尾廂，在鋼板的接縫處看鋼板的層數(shù)，或者聽(tīng)一聽(tīng)開(kāi)關(guān)門(mén)的聲音等。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制