環(huán)氧云鐵中間漆廣泛應(yīng)用于橋梁、船舶和海洋設(shè)施等惡劣環(huán)境下的防腐,可以作用于防腐涂料的中間漆,增加整個(gè)涂層的保護(hù)性能。

環(huán)氧云鐵中間漆的基本介紹

環(huán)氧云鐵防銹漆由環(huán)氧樹(shù)脂、磷片狀云母氧化鐵、防銹顏料、聚酰胺樹(shù)脂固化劑、助劑、溶劑等組成的雙組份環(huán)氧防銹漆。該涂料有較高顏料體積濃度的鱗片狀顏料，成膜后顏料能平行定向重疊排列，因此具有較高的封閉性、耐熱、防蝕性良好，并具有廣泛的配套性。

用途：廣泛用于冶金、集裝箱、各類(lèi)交通車(chē)輛、工程機(jī)械鋼板預(yù)處理拋丸，特別適合于鋼結(jié)構(gòu)防銹使用，是理想的金屬預(yù)處理拋丸和防銹底漆和環(huán)氧富鋅底漆及無(wú)機(jī)富鋅底漆的中間漆。

規(guī)格 ： A組份：24公斤；B組份：4公斤；共28公斤

顏色 ： 灰色,淺灰色,紅棕色

固含量： 55%

干膜厚度設(shè)計(jì) ： 環(huán)氧云鐵中間漆小干膜：20微米

環(huán)氧云鐵中間漆大干膜：250微米

環(huán)氧云鐵中間漆典型膜厚：150微米

比重： 1公斤/升

理論圖布率： 3.67平方/公斤

施工工藝

表面處理： 碳鋼噴砂至Sa2.5,熱鍍鋅修補(bǔ)手工和動(dòng)力工具打磨達(dá)到St3。

施工溫度： -5度~45度

空氣濕度： 85%

雙組份環(huán)氧云鐵中間漆價(jià)格以環(huán)氧樹(shù)脂為基料， 聚酰胺樹(shù)脂 為固化劑等組成二罐裝冷固化 環(huán)氧涂料 。為雙組份組成，成份一為水性環(huán)氧樹(shù)脂，灰色云母氧化鐵、防銹顏料、助劑等配制而成，成份二為固化劑。 二、特性與用途：該漆為灰色，具有堅(jiān)牢的結(jié)合力，水汽滲透率低，是優(yōu)良的屏蔽型防護(hù)涂料，配套使用防腐性能佳， 由于云母氧化鐵及環(huán)氧樹(shù)脂的優(yōu)越性能， 漆膜 堅(jiān)韌，具有良好的 附著力 、柔韌性、耐磨性和封閉性能等。雙組份環(huán)氧云鐵中間漆價(jià)格因其漆膜堅(jiān)韌，具有良好的附著力、柔韌性、耐磨性和封閉性能并可用于要求很高的防銹底漆的中間層涂料，將面漆和底漆能牢固粘附在一起保證了涂料的涂膜不脫落。

環(huán)氧云鐵中間漆是工業(yè)防腐領(lǐng)域常用的中間涂層，附著力優(yōu)異，連接底漆和面漆。環(huán)氧云鐵中間漆 (底漆)是以灰色 云母氧化鐵 為顏料，以環(huán)氧樹(shù)脂為基料， 聚酰胺樹(shù)脂 為固化劑等組成二罐裝冷固化 環(huán)氧涂料 。雙組份環(huán)氧云鐵中間漆價(jià)格 由于云母氧化鐵及環(huán)氧樹(shù)脂的優(yōu)越性能， 漆膜 堅(jiān)韌，具有良好的 附著力 、柔韌性、耐磨性和封閉性能等。云鐵中間漆無(wú)氣噴涂一道可達(dá)100μm，但是如果使用面漆噴涂，一道只能40微米左右，同樣厚度防腐涂層不僅在材料成本增加，施工成本也會(huì)增加一倍多。 雙組份環(huán)氧云鐵中間漆價(jià)格作為封閉漆使用 一般涂料都有此功能，不過(guò)需將涂料調(diào)稀。

環(huán)氧云鐵中間漆由環(huán)氧樹(shù)脂、鱗片狀云母氧化鐵灰、防銹添加劑，聚酰胺固化劑組成。環(huán)氧云鐵中間漆漆膜堅(jiān)韌，具有良好的附著力、柔韌性、耐磨性和封閉性能等。作為防腐涂層底漆或中間漆，與環(huán)氧富鋅底漆等配套使用，增加涂層之間的封閉型和防腐性能。環(huán)氧云鐵中間漆有較好的防腐蝕性、耐溶劑、耐腐蝕介質(zhì)，耐油性和耐水性，可提升涂層耐候性能。同時(shí)對(duì)基材打磨除銹等級(jí)要求相對(duì)較低，還可手工除銹。雙組份環(huán)氧云鐵中間漆價(jià)格優(yōu)異的封閉性，環(huán)氧云鐵中間漆的片狀云母氧化鐵具有多層的屏蔽作用，能阻隔外界有害物質(zhì)的侵入，增強(qiáng)涂層物理防銹能力和抗?jié)B透性能。漆膜硬度高，一次噴涂漆膜厚度大，耐候性能持久。雙組份環(huán)氧云鐵中間漆價(jià)格強(qiáng)附著力，環(huán)氧云鐵中間漆可以更好的銜接底漆、面漆，加強(qiáng)涂層的整體附著力。由于與后道漆膜具有好的層間附著力，因此具有很廣泛的配套性。雙組份環(huán)氧云鐵中間漆價(jià)格廣泛應(yīng)用于橋梁、船舶和海洋設(shè)施等惡劣環(huán)境下的防腐，可以作用于防腐涂料的中間漆，增加整個(gè)涂層的保護(hù)性能。