電動車前輪或后輪晃動

（1）前輪在前叉、后輪在車架平叉或立叉內(nèi)晃動不定→ 前軸或后軸螺母松動，緊固。

（2）前軸或后軸的滾動軸承裝配過松→ 調(diào)整。

電動車前輪或后輪偏斜，騎行中，前輪或后輪不在正常位置轉(zhuǎn)動，向某一方向偏斜，前軸或后軸螺母松動→緊固。

電動車前叉晃動，用雙手提起車把，感覺有松動→前叉滾動軸承間隙，松緊螺母，擰上擋至適當位置，再擰緊螺母。

后輪胎與車架平叉立叉相碰發(fā)出響聲→車圈變位,后軸螺母松動

后輪胎與車架平叉立叉相碰發(fā)出響聲→車圈變位，后軸螺母松動。調(diào)正車圈，擰緊軸螺母。電動騎行或滑行時，發(fā)出有規(guī)律的“嗒嗒”聲：前軸或后軸部位滾動軸承的鋼球爆裂→拆開滾動軸承，更換鋼球。

踏動腳踏在騎行中聽到有規(guī)律的“嗒嗒”聲：中軸滾動軸承的鋼球爆裂（在排除上面的情況下）→拆開中軸滾動軸承，更換鋼球。 轉(zhuǎn)動車把時聽到異聲，前叉滾動軸承鋼球爆裂→ 拆開該部位滾動軸承，更換鋼球。

電動車用電機均指永磁電機

電機的分類 目前電動車上使用的電機普遍采用永磁直流電機.所謂永磁電機,是指電機線圈采用永磁體激磁,不采用線圈激磁的方式.這樣就省去了激磁線圈工作時消耗的電能,提高了電機機電轉(zhuǎn)換效率,這對使用車載有限能源的電動車來講,可以降低行駛電流,延長續(xù)行里程.后面我們講的各種電動車用電機均指永磁電機.目前電動車行業(yè)內(nèi)使用的無刷電機,普遍采用有位置傳感器無刷電機.