鐵路檢修梯車用在電氣化鐵路接觸網(wǎng)地鐵檢修施工等。鐵路檢修梯車結(jié)實、輕便、穩(wěn)固。鐵路檢修梯車是一種穩(wěn)定性強,具有防傾倒,防靜電等多種功能的電氣化梯車。該梯車在頂部操作臺的兩翼可以打開放平作為平臺使用,平臺下部設(shè)有支撐；該梯車增加了標(biāo)定裝置,可以準(zhǔn)確便捷的測量導(dǎo)高,拉出值；該梯車還增設(shè)了防靜電裝置,在接觸網(wǎng)調(diào)整過程中,尤其是電氣化接觸網(wǎng)改造項目或者運營檢修過程中使用更；該梯車增加了手動制動裝置,打破了完全靠人力扶持的現(xiàn)狀我公司霸州市恒龍電氣化器材有限公司多年來一直專注地鐵和電力兩個行業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)，在生產(chǎn)和研發(fā)的每一個環(huán)節(jié)上，嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并制定了一套完善的質(zhì)量管理和監(jiān)督體系，并通過了質(zhì)量管理體系認證。霸州市恒龍電氣化器材有限公司雄厚，重合同，守信用，視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命，以多種經(jīng)營為特色，在行業(yè)內(nèi)享有較高聲譽，處于行業(yè)品牌領(lǐng)導(dǎo)地位，并贏得了廣大客戶的信任與好評。

鐵路檢修梯車耐蝕性強、低吸水性、阻燃等級好。梯車采用鋁合金材料做成,鋁型材橫截面設(shè)計方案有效、重量較輕,梯車支撐架用無縫鋼管聯(lián)接,確保了支撐架的可靠性和安全系數(shù),不形變。鐵路檢修梯車操作方法:把梯車汽車底盤放置四根定位柱往上,二人抬梯身,把四根梯梁插進汽車底盤上的四根定位柱內(nèi),鎖住定位柱,到此梯車安裝結(jié)束,屈伸梯車時二人零距離站起把工作中護欄平行面往上拉,當(dāng)聽見咔噠聲響后即護欄已鎖緊,再往上提服務(wù)平臺,一樣聽見咔噠聲響后,再拉剩下的梯節(jié)直至終一節(jié)咔噠聲響后即全梯車屈伸結(jié)束。鐵路檢修梯車收梯時：兩個人另外轉(zhuǎn)動收梯鈕,在作用力的功效下,人字梯聯(lián)動開啟,全自動收益分別梯梁內(nèi)

鋼管梯車全部用鋼管制造，工作臺可以調(diào)節(jié)高度位置。車輪是尼龍絕緣輪，其中一個是帶鋼圈的尼龍輪用以安全接地、各車輪均裝雙軸承。技術(shù)參數(shù)：總高度5.8米（可根據(jù)用戶需求制定高度）梯車底架可分解，軌距1435mm 軸距 1700mm 工作臺 800 × 700 × 700mm 高度可調(diào)節(jié)3個檔，每檔200mm載重200公斤自重100 公斤分解后每部分30KG 。鐵路檢修梯車產(chǎn)品的優(yōu)勢：1. 特有的U型雙板式設(shè)計，有效的增加了與角鋼的接觸面積，使用產(chǎn)品在運中更加牢固。簡潔的外型設(shè)計，提高了產(chǎn)品的實用性，拆裝靈活，便于高空作業(yè)。從根本上杜絕了安全隱患的發(fā)生。鐵路檢修梯車焊接采用目前先進的二氧化碳保護焊工藝，其焊口更加牢固、平整、美觀。考慮到自然條件及線路運行中震動對產(chǎn)品所造成的影響，為保證線路運行安全，在原有堅固結(jié)構(gòu)上增加了高度彈簧墊圈和鎖母。此種保守的安全設(shè)計，是目前市場同類產(chǎn)品所沒有的。

鐵路檢修梯車作業(yè)專項安全措施1、梯車上作業(yè)人員不得超過2人，每輛梯車推扶人員不得少于4人，并由梯車上部作業(yè)人員專人負責(zé)指揮。2、梯車高度嚴(yán)謹(jǐn)超過展放導(dǎo)線高度，應(yīng)使用配套高度的梯車，使用前，檢查梯車質(zhì)量，而且保證梯車車輪翼間距離、轉(zhuǎn)輪寬度等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)合格，方可使用。3、梯車在曲線路段和遇大風(fēng)時，梯車負責(zé)人和推扶人員要采取防傾倒措施，在曲線外側(cè)安裝防傾倒繩；當(dāng)梯車在大坡道上時，應(yīng)采取防滑措施；遇有6級以上大風(fēng)等天氣應(yīng)停止梯車作業(yè)。4、梯車上的作業(yè)人員不得將安全帶系在梯車工作框架上，高處作業(yè)必須扎安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢固的物體上。5、夜間施工必須在梯車上懸掛黃色反光標(biāo)志牌。 6、使用梯車進行作業(yè)前，作業(yè)人員必須先檢查梯子是否堅固，安放是否牢靠，是否有人扶梯。7、梯車上部作業(yè)人員，要系好安全帶。掛鉤臨時掛在承力索或?qū)Ь€上滑行保護。8、梯車在存放時，要放到防撞墻外，并且要用鐵線和欄桿固定，不得放在兩線間，嚴(yán)謹(jǐn)侵入鐵路基本限界。9、梯車要安裝腳踏木板，框架上要固定一塊長2米，寬0.3米，厚不小于10、夜間或凌晨施工，應(yīng)注意照明，施工人員佩戴頭燈，梯車上應(yīng)有大照明燈，滿足照明要求。11、推車速度曲線不得超過5km/h，超高特別大的區(qū)段不得超過3km/h，不能發(fā)生沖擊和急劇停車、忽快忽慢現(xiàn)象?？哲囃菩星€也不得超過5km/h，不得滑行，防止掉道側(cè)翻。12、上部作業(yè)人員在通過曲線區(qū)段、下坡區(qū)段時，必須下車，空車通過，保持勻速。上下梯車時，下部人員必須要扶穩(wěn)梯車。停車時必須采取防溜、防傾措施，任何時候下部人員不得離開梯車。13、上部作業(yè)人員在曲線區(qū)段作業(yè)時，身體要處于曲線外側(cè)，以防止線索脫出彈落。作業(yè)時注意梯車的平衡，不得踩在作業(yè)臺上加裝的長踏板的曲線內(nèi)側(cè)操作，推扶時曲內(nèi)必須用力，曲外不得缺人，保證梯車穩(wěn)定，以防梯車傾斜。1梯車作業(yè)時，禁止用力過猛，防止梯車傾倒。