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升降機齒輪的哪些加工因素會導(dǎo)致噪音的發(fā)生
升降機配件齒輪在使用的過程中會出現(xiàn)一些噪音,影響到設(shè)備使用的體驗,甚至?xí)霈F(xiàn)一些故障的發(fā)生,那么齒輪在加工過程中導(dǎo)致噪音發(fā)生的因素有哪些呢?國科技術(shù)人員做出如下介紹。
齒輪的加工精度對齒輪系統(tǒng)噪聲有著重要的影響。一般來說,提高加工精度有助于降低齒輪系統(tǒng)的噪聲。但提高加工精度要受加工成本的限制,且初始的加工精度越高,提高精度的降噪效果也越不明顯。
在各單項輪齒誤差中,齒形誤差對噪聲的影響大。齒形誤差大,則齒輪噪聲大,但兩者間并非簡單的線性關(guān)系。因為噪聲的大小,不僅取決于齒形誤差的大小,更主要的是取決于齒形形狀。實驗證明,略帶鼓形的齒形形狀,有利于降低噪聲.
關(guān)于齒輪輪齒側(cè)隙對噪聲的影響,一般說來,如側(cè)隙過小,噪聲會急劇增大,而側(cè)隙稍大些對噪聲的影響并不大。
齒輪加工的方法有多種,一般說,加工方法與齒輪噪聲沒有十分固定的關(guān)系,因為還要受到加工技術(shù)的影響。不同的加工方法將產(chǎn)生不同的齒面粗糙度,改善齒面粗糙度有利于降低噪聲。
?升降器Powerbase和升降器RackJack是依靠齒輪齒條之間的聯(lián)動配合
升降器Powerbase和升降器RackJack是依靠齒輪齒條之間的聯(lián)動配合,保證四個或多個支撐點同步升降,進而實現(xiàn)工作平臺平穩(wěn)升降,四個支撐點的同步誤差可達到0.5mm。根據(jù)驅(qū)動方式不同,同步升降器可分為被動升降的升降器Powerbase,主動升降的升降器RackJack以及特種升降器。升降器Powerbase和升降器RackJack被廣泛應(yīng)用于FPD輸送設(shè)備,倉儲輸送設(shè)備,半導(dǎo)體輸送設(shè)備等對平臺升降要求較高的行業(yè)。
齒輪齒條驅(qū)動升降機介紹
齒輪齒條驅(qū)動升降機介紹
齒輪齒條驅(qū)動升降機可運送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機廂、驅(qū)動裝置、控制系統(tǒng)、加節(jié)裝置、安全裝置和起重系統(tǒng)組成。齒輪齒條驅(qū)動升降機與簡易升降機相比,具有高度大,架設(shè)速度快,安全可靠,人貨兩用等特點,在建筑施工,特別是高層建筑施工中,廣泛應(yīng)用。
1塔架:
由若干標準節(jié)段組成的管子桁架結(jié)構(gòu)。為了保證塔架的穩(wěn)定,每隔一定高度(約10~15米)用附著桿與建筑物連接一次。塔架節(jié)段上裝有齒條和導(dǎo)軌架。
2機廂和圍欄:
機廂降入圍欄時,門自動打開,上升時門自動關(guān)閉。以確保運行安全。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機廂著地時免受沖擊,確保停機平穩(wěn)。機廂是運載人或貨物的容器,圍欄是圍護機廂和塔架的裝置,設(shè)在塔架的底部。機廂門和圍欄門用機械-電氣互鎖。
3驅(qū)動裝置:
加節(jié)裝置設(shè)在機廂的頂部,是一臺手動或機動的小型動臂式起重機。加節(jié)時,機廂上升到離塔頂一定距離處,利用起重機把待加標準節(jié)段吊到塔頂,就位固定后,即完成加節(jié)工序。為了確保升降機的安全運行,設(shè)有限速制動裝置,行程限位開關(guān),行門保護開關(guān)等。設(shè)在機廂內(nèi),由電動機、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪,伸出機廂,與固定在塔架上的齒條嚙合,帶著機廂上下運行。機廂內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng),操作人員亦可隨機運行。