水上挖掘機(jī)作業(yè)后的技術(shù)工作

1）挖掘機(jī)應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)、不妨礙交通的地方，掛上倒擋并實(shí)施駐車制動。必要時(shí)如坡道上停車，其行走機(jī)構(gòu)的前后墊置楔塊。

2）轉(zhuǎn)正機(jī)身，鏟斗落地，工作裝置操縱桿置于中位，鎖閉窗門后駕駛員方可離開挖掘機(jī)。

3）按保修規(guī)程的規(guī)定，對挖掘機(jī)進(jìn)行例行保養(yǎng)。

我們常年對外承接各種大小工程，保證質(zhì)量，工程遍及湖南、湖北、福建、廣東、內(nèi)蒙、江蘇、唐山、天津、珠三角及東北三省地區(qū)。平時(shí)的養(yǎng)護(hù)、維修和保護(hù)作業(yè)都要活躍完結(jié)，一旦發(fā)現(xiàn)有疑問，不能帶bing作業(yè)，就要及時(shí)報(bào)告然后進(jìn)行修補(bǔ)。改裝的水陸兩用挖掘機(jī)可在八十厘米以上的水上作業(yè)(可擔(dān)任水庫、魚塘、及城鎮(zhèn)建設(shè)中的河道清淤和水域治理、濕地沼澤及江、河、湖、海、灘涂的資源開發(fā)和環(huán)境整治等，我們順應(yīng)市場發(fā)展 的需求成功將旱路挖掘機(jī)改裝為水陸兩用挖掘機(jī)，改裝后的挖機(jī)，得到了客戶極大贊賞。

挖掘機(jī)動力系統(tǒng)

1、挖掘機(jī)動力傳輸路線如下

1）行走動力傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——減速箱——驅(qū)動輪——軌鏈履帶——實(shí)現(xiàn)行走

2）回轉(zhuǎn)運(yùn)動傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——回轉(zhuǎn)馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——減速箱——回轉(zhuǎn)支承——實(shí)現(xiàn)回

解救的方法有很多：

1，如果陷得不是很深，就先自己把兩條履帶中間挖空再試試。

2，如果還出不來，就先試試淤泥到底有多深，如果不是很深，就直接把前方的淤泥都挖開，自己為自己開路，慢慢往岸邊堅(jiān)硬地面靠近。

3，如果淤泥無限深，那就是能租幾塊鐵板或是路基板來，橫著壓到履帶下面，就能輕松脫困。

產(chǎn)品廣泛使用于水利工程、城鎮(zhèn)建設(shè)中的河道清淤和水域治理,濕地沼澤及江、河、湖、海、灘涂的資源開發(fā)和環(huán)境整治！挖掘機(jī)是用來開挖土壤的施工機(jī)械。這是用鏟斗上的斗齒切削土壤并裝入斗內(nèi)，裝滿土后提升鏟斗并回轉(zhuǎn)到卸土地點(diǎn)卸土，然后再使轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)，鏟斗下降到挖掘機(jī)面，進(jìn)行下一次作業(yè)。其工作原理和操作模式和陸地履帶挖掘機(jī)一樣，不同之處就是自旋轉(zhuǎn)部位以下做了改裝，解決了陸地挖掘機(jī)不能作業(yè)的空白區(qū)域。