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直線導(dǎo)軌
TBI直線導(dǎo)軌
TBI直線導(dǎo)軌為一種滾動(dòng)導(dǎo)引,借由gangzhu在滑塊與滑軌之間作無(wú)限滾動(dòng)循環(huán),負(fù)載平臺(tái)能沿著滑軌輕易地以作線性運(yùn)動(dòng)。
與傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引相較,滾動(dòng)導(dǎo)引的摩擦系數(shù)可降低至原來(lái)的1/50,由于起動(dòng)的摩擦力大大減少,相對(duì)的較少無(wú)效運(yùn)動(dòng)發(fā)生,故能輕易達(dá)到μm級(jí)進(jìn)給及定位。再加上滑塊與滑軌間的束制單元設(shè)計(jì),使得直線導(dǎo)軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷,上述陳列特點(diǎn)并非傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引所能比擬,因此機(jī)臺(tái)若能配合滾珠螺桿,使用直線導(dǎo)軌作導(dǎo)引,必能大幅提高設(shè)備精度與機(jī)械效能。直線導(dǎo)軌在自動(dòng)化設(shè)備中的重要性直線導(dǎo)軌是機(jī)床核心部件,聯(lián)系國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈和安全。特點(diǎn)
(1) 定位精度高
使用TBI直線導(dǎo)軌作為線性導(dǎo)引時(shí),由于TBI直線導(dǎo)軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦,不僅摩擦系數(shù)降低至滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50,動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當(dāng)床臺(tái)運(yùn)行時(shí),不會(huì)有打滑的現(xiàn)象發(fā)生,可達(dá)到μm級(jí)的定位精度。
(2) 磨耗少能長(zhǎng)時(shí)間維持精度
傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引,無(wú)可避免的會(huì)因油膜逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良,且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充份,導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損,嚴(yán)重影響精度。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗非常小,故機(jī)臺(tái)能長(zhǎng)時(shí)間維持精度。
(3) 適用高速運(yùn)動(dòng)且大幅降低機(jī)臺(tái)所需驅(qū)動(dòng)馬力
(4) 可同時(shí)承受上下左右方向的負(fù)荷
(5) 組裝容易并具互換性
(6) 潤(rùn)滑構(gòu)造簡(jiǎn)單
產(chǎn)品選型編輯
◆TRH系列:磨床、銑床、車床、鉆床、綜合加工機(jī)、放電加工機(jī)、鏜床、線切割機(jī)、精密量測(cè)儀器、木工機(jī)器、搬運(yùn)機(jī)器、運(yùn)送裝置、CNC加工機(jī)、重切屑加工機(jī)、CNC磨床、射出成型機(jī)、放電加工機(jī)、線切割機(jī)、大型龍門機(jī)床。
◆TRS系列:產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化機(jī)器、半導(dǎo)體機(jī)械、雷射雕刻機(jī)、包裝機(jī)器、印表機(jī)、機(jī)器手臂、電子儀器設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備。
◆TRC系列:雕刻機(jī)、包裝機(jī)器、印表機(jī)、機(jī)器手臂、電子儀器設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備。
TBI直線導(dǎo)軌工作原理
TBI直線導(dǎo)軌可以理解為是一種滾動(dòng)導(dǎo)引,是由gangzhu在滑塊跟導(dǎo)軌之間無(wú)限滾動(dòng)循環(huán),從而使負(fù)載平臺(tái)沿著導(dǎo)軌輕易的線性運(yùn)動(dòng),并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一,能輕易地達(dá)到很高的定位精度。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì),使線形導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷,專利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓TBI直線導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副使用中常見(jiàn)問(wèn)題1、為了消除間隙,導(dǎo)軌和滑塊上能否加工銷孔。
TBI直線導(dǎo)軌行業(yè)概況
中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長(zhǎng),為直線導(dǎo)軌產(chǎn)品提供了巨大的市場(chǎng)空間,使得世界都把目光聚焦于中國(guó)市場(chǎng),在改革開(kāi)放短短的幾十年,中國(guó)直線導(dǎo)軌制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。隨著中國(guó)電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,對(duì)直線導(dǎo)軌的需求也將迅速增長(zhǎng),未來(lái)直線導(dǎo)軌行業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿?。具上下左右的承載能力因線性滑軌的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為滾動(dòng)體四體接觸式的設(shè)計(jì),對(duì)于各方向的負(fù)荷皆可承受負(fù)載。
具有互換性
由于對(duì)生產(chǎn)制造精度嚴(yán)格管控,直線導(dǎo)軌尺寸能維持在一定的水準(zhǔn)內(nèi),且滑塊有保持器的設(shè)計(jì)以防落,因此部份系列精度具可互換性,客戶可依需要訂購(gòu)導(dǎo)軌或滑塊,亦可分開(kāi)儲(chǔ)存導(dǎo)軌及滑塊,以減少儲(chǔ)存空間。
所有方向皆具有高剛性
運(yùn)用四列式圓弧溝槽,配合四列等45度之接觸角度,讓達(dá)到理想的兩點(diǎn)接觸構(gòu)造,能承受來(lái)自上下和左右方向的負(fù)荷;在必要時(shí)更可施加預(yù)壓以提高剛性。
三種滾珠絲桿發(fā)生問(wèn)題的主因及其預(yù)防方法。
間隙太大
1. 無(wú)預(yù)壓或預(yù)壓不足
無(wú)預(yù)壓的滾珠絲桿垂直放置時(shí),螺帽會(huì)因本身的重量而造成轉(zhuǎn)動(dòng)而下滑;無(wú)預(yù)壓的絲桿會(huì)有相當(dāng)?shù)谋诚洞嬖?,因此只能用于較小操作阻力的機(jī)器,但主要的顧慮是定位精度較不要求。
2. 扭轉(zhuǎn)位移太大
(1) 熱處理不當(dāng)、硬化層太薄、硬度分布不均或材質(zhì)太軟、螺帽、絲桿的標(biāo)準(zhǔn)硬度分別為HRC 62~66、HRC58~62、HRC 56~62。
(2) 不當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì),細(xì)長(zhǎng)比太大…等絲桿的細(xì)長(zhǎng)比越小剛性越高,細(xì)長(zhǎng)比的界限必須在60以下,如果細(xì)長(zhǎng)比太大絲桿會(huì)產(chǎn)生自重下垂。滾珠絲桿只以單側(cè)支撐,此種較弱剛性的設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能避免。
過(guò)行程
過(guò)行程會(huì)造成回流管的損傷及凹陷,甚至斷裂,而造成無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn);該XLF的新穎設(shè)計(jì)制作了滾珠絲杠與極低的摩擦系數(shù),但也保持高系統(tǒng)剛性和消除逆轉(zhuǎn)的錯(cuò)誤。在這惡劣的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,可能造成絲桿或螺帽珠槽表面的剝離。過(guò)行程發(fā)生的原因可能發(fā)生于機(jī)臺(tái)設(shè)定、極限開(kāi)關(guān)失效或撞車,為預(yù)防造成滾珠絲桿進(jìn)一步的損壞,重新安裝前滾珠絲桿須經(jīng)制造商的重新檢修。
4. 回流管損壞
回流管在安裝時(shí)受到嚴(yán)重的撞擊,回流管可能造成凹陷及引發(fā)前述相同的問(wèn)題。
5. 偏心
如果螺帽座與軸承座不同心時(shí)會(huì)產(chǎn)生徑向負(fù)荷,兩者偏心量太大時(shí)會(huì)造成絲桿彎曲,甚至偏心的情況,不足以造成明顯的絲桿彎曲時(shí),異常磨耗仍持續(xù)不斷發(fā)生,并使絲桿精度迅速降低;而螺帽設(shè)定的預(yù)壓力越高偏心精度的要求越高。