電泳又名—— 電著(著)，泳漆，電沉積。創(chuàng)始于二十世紀六十年代，由福特汽車公司先應用于汽車底漆。由于其出色的防腐、防銹功能，很快在行業(yè)得到廣泛應用。近幾年才應用到日用五金的表面處理。由于其優(yōu)良的素質(zhì)和高度環(huán)保，正在逐步替代傳統(tǒng)油漆噴涂。

　電泳涂料作為一類新型的低污染、省能源、省資源、起作保護和防腐蝕性的涂料，具有涂膜平整，耐水性和耐化學性好等特點，容易實現(xiàn)涂裝工業(yè)的機械化和自動化，適合形狀復雜，有邊緣棱角、孔穴工件涂裝，被大量應用于汽車、自動車、機電、家電等五金件的涂裝。

電泳加工手藝處置是人們手用一些簡易的東西，如鋼絲刷，砂輪等將工件外表的焊渣，浮銹等手藝鏟除。但它不能擔任處置質(zhì)量懇求高，處置量大的電泳涂裝除銹作業(yè)的首要任務(wù)，由于手藝處置存在局限性和“不徹底”性，質(zhì)量無法保證，功率低劣等問題。

電泳加工都需求經(jīng)過電泳槽加工，電泳漆放在電泳槽中，因為電泳涂需求用純水稀釋，固體份低，溶劑含量少是環(huán)保型涂料，且免除了火災的危險，工人健康也有確保。還有一點即是電泳漆只是在電泳槽中，不會像烤漆一樣散發(fā)在空氣中，弄得滿車間都是，更不會有難聞的氣味。

電泳涂裝加工，其實也就是一項對于工件表面上要求比較高的一個涂裝工藝，也正是因為如此，對于電泳涂裝加工工藝，如果是想要得到一個高要求的工件表面，我們其實也就是要直接的就對工件本身來進行前處理，也正是因為如此，就它進行處理的目的也就是會特別的明顯。

電泳涂裝加工之前進行處理，就它的導電性其實也就是會比較好，再者，就它的平整光滑性比較好的工件表面。就這個方面來講，它其實也就是會有一個均勻，細致以及其膜厚為1~3μm，對于導電比較好的一個保護膜以及其磷化膜，對于這個磷化膜，它其實也就是能防止其預涂工件在其進行電沉積之前不能進行返銹。

　電泳涂裝與一般無機電解質(zhì)電場的作用表現(xiàn)不同外，它和電鍍也不相同，主要表現(xiàn)在電沉積物質(zhì)的導電性方面。電鍍時，電沉積后極間導電性并不發(fā)生變化，而有機涂層則由于具有絕緣性，所以在水性涂料進行電沉積涂裝時，隨著電沉積的進行，極間電阻發(fā)生顯著變化。

　　電沉積開始時先出現(xiàn)點狀沉積，逐漸地連成片狀。隨著電沉積的繼續(xù)，電沉積物部分絕緣，當電阻上升到一定程度后，電沉積幾乎不繼續(xù)在I處進行。電場分布逐漸向Ⅱ移動，電沉積隨著漆膜的形成逐漸向未涂部分移動，直到表面均被涂覆為止。