冷庫(kù)貨架與普通倉(cāng)儲(chǔ)貨架外觀設(shè)計(jì)大致一樣的，其區(qū)別于材質(zhì)上，在冷庫(kù)里使用的貨架，比常溫使用的貨架要求嚴(yán)格，畢竟低溫庫(kù)對(duì)貨架要求很嚴(yán)格的，普通貨架是沒(méi)法用的，會(huì)變得很脆，放不了東西。

有些客戶采購(gòu)東莞貨架的時(shí)候，沒(méi)有跟倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠提出是放在冷庫(kù)里面使用，直接按設(shè)計(jì)好的數(shù)量和規(guī)格采購(gòu)了，導(dǎo)致后面使用遇到不少問(wèn)題。還有些客戶則為了節(jié)省采購(gòu)成本，采購(gòu)材質(zhì)較差的倉(cāng)儲(chǔ)貨架放在冷庫(kù)使用，是非常冒險(xiǎn)的。因?yàn)榇蟛糠謧}(cāng)儲(chǔ)貨架都是要定制的，又是比較大型的項(xiàng)目，整個(gè)流程下來(lái)比較復(fù)雜，持續(xù)的時(shí)間也比較長(zhǎng)，所以，建議大家在采購(gòu)的時(shí)候要謹(jǐn)慎，爭(zhēng)取買到滿意又適合使用的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。

立體貨架的輸送設(shè)備包括鏈條式輸送機(jī)，輥筒輸送機(jī)、移載機(jī)、提升機(jī)、AGV、地牛工作機(jī)、RGV等，在生產(chǎn)物流領(lǐng)域應(yīng)用十分普遍，如車間輸送線、在線包裝線、汽車裝配線等。在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)中，輸送系統(tǒng)是連接生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、作業(yè)區(qū)與儲(chǔ)存區(qū)之間的通道和橋梁，具有自動(dòng)化程度高、連續(xù)作業(yè)效率較高、維護(hù)成本低、方便快捷等優(yōu)點(diǎn)。

貨架倉(cāng)儲(chǔ)架制作的第三步就是折彎，貨架倉(cāng)儲(chǔ)架帶鋼板，那就需要將鋼板進(jìn)行折彎處理，主要目的在于將鋼板有效的固定在橫梁上，二來(lái)可以有效的增強(qiáng)鋼板的承載能力。 四步就是焊接和打磨，貨架倉(cāng)儲(chǔ)架材料部分都處理好的的話，就需要對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一些位置進(jìn)行焊接處理了，如立柱、地腳片、橫梁、抓手等。倉(cāng)儲(chǔ)貨架焊接完成后，就需要對(duì)焊點(diǎn)位置進(jìn)行打磨，那樣既可有效增強(qiáng)貨架倉(cāng)儲(chǔ)架的美觀度，同時(shí)還能提升倉(cāng)儲(chǔ)貨架的安全性。