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2011年,齒輪行業(yè)總體銷售額達到1780億元,同比增長23%;進口額雖還遠遠高于出口額,但出口增速則明顯強于進口。中國齒輪企業(yè)經過國內外市場競爭的考驗、金融危機的歷練以及企業(yè)自身運營發(fā)展的實踐,已然擯棄了低層次生產方式和低質、低價競爭模式,整個行業(yè)正在步入一個‘破蛹化蝶’式的新發(fā)展階段。我國鋼鐵冶煉技術水平也在不斷提高,采用鋼包二次冶煉及成分微調和連鑄連軋等先進冶煉成形齒輪(10張)技術,使得鋼廠能生產出高純凈度、淬透性能帶縮窄的齒輪用鋼材,從而實現(xiàn)了引進汽車齒輪用鋼的國產化,使我國齒輪用鋼的生產水平上了一個新臺階。
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2011年末,我國軸承、齒輪、傳動和驅動部件的制造工業(yè)企業(yè)達2319家,行業(yè)總資產達2483.16億元,同比增長20.59 %。2011年,我國規(guī)模以上軸承、齒輪、傳動和驅動部件的制造工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入達3144億元,同比增長28.00 %;實現(xiàn)利潤總額達230.4億元,同比增長22.08 %。2012年上半年,全國齒輪的產量達97.69萬噸,同比增長 47.14%。2012年6月份,我國生產齒輪18萬噸,同比增長50.18%。中國處于工業(yè)化、市場化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的時期,也處在消費擴大和結構升級的時期,裝備制造業(yè)將迎來難得發(fā)展機遇,為齒輪的發(fā)展提供巨大市場空間。4-2008圓柱齒輪檢驗實施規(guī)范第4部分:表面結構和輪齒接觸斑點的檢驗GB/T10095。“十二五”是我國齒輪行業(yè)發(fā)展的黃金期,行業(yè)應加快朝“由大變強”的目標邁進。
汽車齒輪的熱處理技術也從原50-60年代采用井式氣體滲碳護發(fā)展到當前普遍采用由計算機控制的連續(xù)式氣體滲碳自動線和箱式多用爐及自動生產線(包括低壓(真空)滲碳技術)、齒輪滲碳預氧化處理技術,齒輪淬火控制冷卻技術(由于淬火油和淬火冷卻技術的使用)、齒輪鍛坯等溫正火技術等。這些技術的采用不僅使齒輪滲碳淬火畸變得到了有效控制、齒輪加工精度得到提高、使用壽命得到延長,而且還滿足了齒輪的現(xiàn)代化熱處理的大批量生產需要。2-2005齒輪裝置的驗收規(guī)范第2部分:驗收試驗中齒輪裝置機械振動的測定GB/T14348-2007雙圓弧齒輪滾刀。
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