彩色防滑瀝青路面工藝原理

工藝原理

通過(guò)在鋪裝材料中加入耐磨的顆粒材料，使硬質(zhì)骨材表面形成凸起，有效增加了彩色路面的防滑系數(shù)。 　　根據(jù)試驗(yàn)，普通路面潮濕狀態(tài)下防滑阻力為45（BPN）以下，彩色路面新鋪裝后潮濕狀態(tài)下防滑阻力為78（BPN），車輛磨損后潮濕狀態(tài)下防滑阻力仍可達(dá)到60（BPN）以上。從試驗(yàn)數(shù)據(jù)可見(jiàn)，彩色路面的防滑阻力比普通路面提高了68%。3、具有良好的路用性能,在不同溫度和外部環(huán)境的作用下,其高溫穩(wěn)定性、抗水損性及耐久性均非常好,且不出現(xiàn)變性??54瀝青膜剝落等現(xiàn)象,與基層乳結(jié)性良好。

彩色路面鋪裝是在原路面上形成5mm的凸起面層，使車輛通過(guò)瞬間產(chǎn)生輕快震動(dòng)，提醒駕駛員減速行駛，并通過(guò)鮮艷的色彩，與路面顏色形成強(qiáng)烈反差，給駕駛員在視覺(jué)上造成沖擊，從而達(dá)到提高駕駛員注意力，采取有效措施減速慢行的效果。

近些年公司在全國(guó)各地很多項(xiàng)目被評(píng)為工程，深受業(yè)主和設(shè)計(jì)部門的好評(píng)。公司愿以完善的服務(wù)體系，專業(yè)的施工水平，竭誠(chéng)為新老客戶提供多方位服務(wù)。

MMA彩色防滑路面

MMA彩色防滑路面基于活性樹(shù)脂的體系。它是基于先進(jìn)MMA技術(shù)開(kāi)發(fā)的彩色防滑系統(tǒng)，由三層結(jié)構(gòu)組成：：界面封閉層，彩色防滑層，表面封閉層?？稍阡摪濉⑺嗷炷良盀r青混凝土等基面上使用。

特點(diǎn)

1、能夠牢固的黏結(jié)在瀝青混凝土、水泥混凝土、碎石、金屬與木質(zhì)表面。

2、抗拉性、彈性、延展性好，不易催化、松脫。在極端溫度下，性能依舊出色。

3、防水性好。完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕，增強(qiáng)了路面的抗車轍性，防止路面開(kāi)裂，延長(zhǎng)道路使用壽命。

彩色防滑路面的具體要求

1、足夠的強(qiáng)度，抵抗車輛對(duì)彩色路面的破壞或產(chǎn)生過(guò)大的形變；

2、較高的穩(wěn)定性，使彩色防滑路面強(qiáng)度在使用期內(nèi)不致因水文、溫度等自然因素的影響而產(chǎn)生幅度過(guò)大的變化；

3、一定的平整度，以減小車輪對(duì)彩色路面的沖擊力，保證車輛安全舒適地行駛；

4、適當(dāng)?shù)目够芰?，避免車輛在彩色路面上行駛、起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)發(fā)生滑溜危險(xiǎn)；

5、行車時(shí)不致產(chǎn)生過(guò)大的揚(yáng)塵現(xiàn)象，以減少彩色路面和車輛機(jī)件的損壞，減少環(huán)境污染。