TYPE-C 接口的兼容

第二個措施帶來的影響可能會更大。安裝控制芯片是實(shí)現(xiàn) Thunderbolt 3 的途徑，并且 PC 端和設(shè)備端都需要這樣一塊芯片。目前只有 Intel 具備這個技術(shù)水平。不過這位芯片巨人表示，從明年起將免除 Thunderbolt 3 的授權(quán)費(fèi)，開放使用權(quán)。這意味著，第三方芯片制造商可以在自己的芯片上整合 Thunderbolt 3。比如 Intel 的宿敵 AMD 可以推出支持 Thunderbolt 3 的系統(tǒng)，終端設(shè)備也可以使用價格更便宜的芯片了

TYPE-C 對移動設(shè)備的充電速度

MHL 3.0的特性還包括提升對移動設(shè)備的充電速度，達(dá)到10瓦（5V，2A），也就是說通過連接MHL 3.0接口，對平板實(shí)現(xiàn)正常充電是沒有任何問題的；還有像是通過擴(kuò)展塢同時對鍵盤、鼠標(biāo)等周邊USB設(shè)備提供支持、實(shí)現(xiàn)無損Dolby TrueHD與DTS-HD音頻格式的同步傳輸?shù)取@些中的絕大部分都是對傳統(tǒng)MHL功能的升級，畢竟MHL聞名于世的特點(diǎn)就在視頻音頻同步傳輸，以及傳輸過程中同時實(shí)現(xiàn)對移動設(shè)備的充電，甚至還包括USB數(shù)據(jù)的傳輸、遙控協(xié)議支持等.

TYPE-C汽車上的功能 

車正迅速成為有輪子的電腦，我們看到市場上有更多的汽車與USB Type-C和USB充電功能，以保持人們連接和充電在路上，IHS的一項(xiàng)市場預(yù)測預(yù)測，到2021年，汽車USB Type-C將增長7%；2019年寶馬X5是近的一個例子，它包括兩個USB c型端口，用于后方的乘客設(shè)備。其他汽車廠商增加了USB-C;他們的新車型包括奧迪、道奇、通用汽車、吉普、奔馳和日產(chǎn).

USB 3.1 二合一type c轉(zhuǎn)換器方案商 外設(shè)

畢竟長度非常短，很多人需求長線纜，可一旦線變得更長，又無法保證在特定情況下能夠滿足完整的規(guī)范需求，短的 Thunderbolt 3 連接線，也就是外設(shè)配備的那根被動無源連接線，基本上是完全兼容 USB 3.1 Type-C 外設(shè)的，但正如前述，其長度對于某些用戶而言不是非常方便，超過 50cm 的 Thunderbolt 3 線纜，基本是有源的主動式的解決方案