和其他尼龍一樣, PA46在成型過程中會因為有水分而引起水解, 導致相對分子質(zhì)量降低, 造成使用性能降低, 因此在擠出成型之前, 宜先將PA46粒料充分干燥至水分含量0.05%以下再投入使用。

汽車工業(yè) 尼龍PA46在高溫下具有的抗蠕變能力、強度、硬度、強度,優(yōu)良的耐熱性和耐藥品性,同時又易于加工, 能設計復雜的和集成各種功能的制品, 因而在汽車工業(yè)中得到廣泛應用。

玻璃纖維增強PA46在170℃下,耐溫可達5000h,其拉伸強度下降50%。

高溫蠕變性 PA46耐高溫蠕變性小,高結晶度的PA46在100℃以上仍能保持其剛度,因而使其抗蠕變力增強,優(yōu)于大多數(shù)工程塑料和耐熱材料。PA46由高 性氨基基團構成,結構與PA66相近,分子鏈相互纏結,其高應用溫度較PA66高29-30℃。

力學性能 PA46主要特性為結晶度高、約為43%,結晶速度快, 熔點高, 在接近熔點時仍能保持高剛度。

PA46 荷蘭DSM TS300,TE341 純樹脂

PA46 荷蘭DSM TS350,TS200F6,TS256F6 防火V0

PA46 荷蘭DSM TC153,TC154 TC551 導熱阻燃級

PA46 荷蘭DSM TW271B3,TW271B6 碳纖維增強導電

DSM PA46--在汽車市場，PA46材料將能夠在引擎罩下的應用為汽車電氣系統(tǒng)，空氣/燃料和動力總成零部件，以支持新的發(fā)展。在照明行業(yè)人士透露，客戶跟蹤的反射和外殼的LED由于高反射率和高溫度穩(wěn)定性非常適合。

尼龍4/6是多功能的高溫工程熱塑性塑料。在汽車與電器市場上很受歡迎因為其強度、延展性和耐高溫能得到平衡，它十分易于操作，使它能被應用于從復雜薄墻復合材料到大而厚的外殼的所有事物上尼龍4/6非常容易以填充物、纖維，內(nèi)部潤滑劑和耐沖擊改質(zhì)劑改質(zhì)。

使用纖維增強其物理強度的尼龍4/6可以較純尼龍4/6增加5倍強度，硬度可增加到10倍，使用內(nèi)部潤滑劑可以改善在Nylon4/6中已十分的耐磨性和摩擦性，它的多用途使它可被使用于任何需要物理強度，延展性，高耐熱性和耐化學性的應用上。