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珩磨管,絎磨管,活塞桿,鍍鉻棒,鍍鉻活塞桿,油缸鋼管,油缸缸筒,油缸活塞桿,油缸珩磨管,油缸絎磨管,油缸管,油缸筒絎磨鋼管 精密油缸管工藝珩磨分粗珩、精珩兩種 兩種方法相同，只是所用油石的粒度不同。粗珩時(shí)，油石的粒度為80，精珩油石的粒度則為160?200。主要用于液壓油缸內(nèi)孔精加工，該設(shè)備與傳統(tǒng)的珩磨機(jī)相比具有低噪音、無污染的優(yōu)勢(shì)，并可大大節(jié)省勞動(dòng)力成本，加工效率高。精 珩后，再用0號(hào)砂布包在珩磨頭表面對(duì)孔進(jìn)行拋光。有條件時(shí)珩磨可 在專用的珩磨機(jī)上進(jìn)行，無條件時(shí)也可在車床上珩磨。

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高精度冷拔管的特點(diǎn)

      精密冷拔管是冷拔管中的一種，與普通產(chǎn)品相比，具有很高的精度。而我們要了解的就是關(guān)于精密冷拔管的主要特點(diǎn)和用途，以下就是詳細(xì)的介紹：

      精密冷拔管是通過特殊工藝，也就是冷拔處理后的一種高精密的鋼管材料，所以使得產(chǎn)品具有很多優(yōu)點(diǎn)，包括管材內(nèi)外壁沒有氧化層、承受高壓沒有泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等。

隨著珩磨的進(jìn)行孔表面和油石表面不斷產(chǎn)生干涉點(diǎn)，不斷將這些干涉點(diǎn)磨去并產(chǎn)生新的更多的干涉點(diǎn)，又不斷磨去，使孔和油石表面接觸面積不斷增加，相互干涉的

程度和切削作用不斷減弱，孔和油石的圓度和圓柱度也不斷提高，最后完成孔表面的創(chuàng)制過程。為了得到更好的圓柱度，在可能的情況下，珩磨中經(jīng)常使零件掉頭，

或改變珩磨頭與工件軸向的相互位置。

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