汽車車輪校正各邊緣部分的平衡

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過程就是人們常說的動(dòng)平衡。

更換輪胎時(shí)需要注意哪些問題

更換輪胎時(shí)需要注意哪些問題：1 安裝前，應(yīng)認(rèn)真檢查輪輞有無扭曲、變形，清洗輪輞上的污漬。2 安裝前，分清輪胎的內(nèi)外側(cè)。 非對稱花紋輪胎外側(cè)一般會(huì)印有“OUTSIDE”字樣、生產(chǎn)日期或者“DOT”標(biāo)記。通過這3種標(biāo)識的其中一個(gè)即能判斷出輪胎哪一邊是外側(cè)。3 安裝時(shí)，使用專業(yè)的輪胎潤滑劑正確潤滑輪胎和輪輞。4 輪胎裝入輪輞后，應(yīng)檢查并調(diào)整輪胎位置，輪胎上的輕點(diǎn)標(biāo)記（淺黃色）應(yīng)與氣門嘴對應(yīng)安裝?？稍诎氤錃鉅顟B(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)外胎，使輪胎位置得到調(diào)整。

一般是不建議只換一個(gè)胎的

一般是不建議只換一個(gè)胎的。如果你是喜歡非常激烈的駕駛的人，例如在彎道上玩漂移，下高速匝道不減速，經(jīng)常原地擦胎起步和急剎急停，那么還是建議四條胎一起換，這樣比較安全。如果是普通的柔和的駕駛，只有一個(gè)胎出狀況的話，沒必要都換，只換同軸的一對就可以了。換上去的一定要是一摸一樣的一對胎，否則行駛時(shí)會(huì)跑偏。換胎時(shí)需要看輪胎的實(shí)際使用情況的，如果條件允許是四條一起更換，加上適當(dāng)?shù)妮喬Q位有助于輪胎的磨損率保持一致，因此保證了所有輪胎的性能保持一致。

千斤頂安放在底盤支架的卡位上,用搖手以對角形式將輪輞扭松,需

先將千斤頂安放在底盤支架的卡位上，用搖手以對角形式將輪輞上的螺絲扭松，不需要將其卸下。如果手力不足，可以用單腳踩在搖手上面，利用全身的重力壓下去，就可輕易將緊鎖的螺絲松開。如果螺母過緊、銹蝕或由于其他原因以致用盡全力也難以將其卸下，可用破布或手套蘸少許的油脂，放于難以擰下的螺母處點(diǎn)火燃燒一下，趁熱用扳手輕輕一扳，即可旋下螺母。不過，此法急用，且注意防火。