煤礦用27simn液壓管

對于液壓支柱管來說，防銹工作其實(shí)是很重要的，很多人不知道這是為什么，其實(shí)這和它的材質(zhì)有關(guān)。眾所周知防銹性能很好地一種鋼鐵就是不銹鋼了，可惜的是液壓支柱管并不是使用不銹鋼制作而成，因此雖然它的耐磨、切削性比較好，但是它的防銹性能其實(shí)并不怎么樣，如果我們不對液壓支柱管進(jìn)行一些防銹處理的話，那么在使用的過程中很容易就會出現(xiàn)生銹的問題，從而對產(chǎn)品的使用性能會有著比較大的影響，這也是為什么需要去對液壓支柱管進(jìn)行防銹處理的原因了。

液壓支柱管精煉工序

　　液壓支柱管精煉工序應(yīng)優(yōu)化渣系、底吹氣工藝、鈣處理工藝。

　?、僭祪?yōu)化

　　爐渣堿度的提高，有利于提高液壓支柱管精煉爐渣脫氧能力，使鋼中氧含量降低。同時，應(yīng)降低渣中這是由于渣中SiO2含量降低，使SiO2活度系數(shù)大幅度降低，從而可避免或減少渣中SiO2與鋼中Al 反應(yīng)對鋼液脫氧帶來的影響。

　?、趦?yōu)化底吹氣工藝

　　整個精煉過程應(yīng)盡量少使用強(qiáng)攪拌，減少鋼水和卷渣現(xiàn)象，減少對鋼包耐材沖刷。

　　軟吹過程注意調(diào)整氣以鋼渣蠕動，而不鋼水液面為準(zhǔn)。

　　VD達(dá)到高真，避免流量過大導(dǎo)致鋼水;到達(dá)高真空時適當(dāng)調(diào)整氣流量，保證足夠的真空脫氣效果，提高渣鋼反應(yīng)速率。

　?、垅}處理工藝

　　實(shí)芯純鈣線對Al2O3類夾雜變性效果明顯，鈣處理工藝使用實(shí)芯純鈣線代替硅鈣及鈣鐵包芯線。

液壓支柱管編碼器測長

　　原理是在油缸處安裝編碼器，利用油缸推動支柱管在輥道上運(yùn)動，在另一側(cè)安裝等距離的一系列光電開關(guān)，當(dāng)支柱管被油缸推動管端碰到光電開關(guān)時，從記錄的編碼器讀數(shù)，換算出油缸的行程，這樣可以計算出液壓支柱管的長度。

　　特點(diǎn)是測長時需要將液壓支柱管升起。此外，光電開關(guān)檢測也存在一定誤差，可能需要充分測量。

　　4、改進(jìn)型編碼器測長

　　這種方法是一種間接測量方式，通過測量液壓支柱管兩個端面與各自基準(zhǔn)點(diǎn)之間的距離，間接測出支柱管長度。在支柱管兩端各設(shè)置1臺測長小車，初始位置為零位，間距為L。然后移動編輯器長度到各自支柱管管端的行走距離(L2、L3)，L-L2-L3，即為支柱管的長度。