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昆山興久義液壓自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)產(chǎn)品有液壓缸,油缸,液壓系統(tǒng),液壓站,液壓機(jī),空油壓機(jī),空油壓設(shè)備,高壓油管,油壓附件等。歡迎新老客戶咨詢!
液壓缸故障診斷
液壓缸活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩(wěn)定。主要原因如下:
(1)液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限,動(dòng)作阻力過(guò)大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲,液壓缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移,密封環(huán)裝得過(guò)緊或過(guò)松等。解決方法是重新修理或調(diào)整,更換損傷的零件及清除鐵屑。不過(guò)要注意的是,其是有外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,主要是為,不能有雜質(zhì)、氣泡、毛刺及劃傷等缺陷問(wèn)題。
(2)潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng),如果潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑超差,就會(huì)加劇磨損,使缸筒中心線直線性降低。這樣,活塞在液壓缸內(nèi)工作時(shí),摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小,產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞桿,配置導(dǎo)向套。因此,液壓油的該閥門(mén)的控制,只能流入液壓油缸中,來(lái)增強(qiáng)其的支撐力,而不能進(jìn)行回流,來(lái)減小支撐力。
液壓缸出現(xiàn)故障的幾點(diǎn)必要非充分條件
1. 液壓缸培封件硬度選擇92度~97度,液壓缸壓力越高,選擇密封件硬度越大。
2. 培封件唇口的線速度必須滿足O.5米/秒。
3. 培封件耐溫必須滿足-30℃~110℃溫度。因?yàn)槊芊饧娇诮佑|面的溫度要高于液壓油溫度,所以密封件選擇必須耐高溫110℃;而有些地方的氣溫在-30℃左右,所以密封件的選擇要耐低溫-30℃。
4. 要選擇專(zhuān)用密封件,如軸密封,只能選擇軸專(zhuān)用密封件。
液壓油缸、液壓缸以及油缸,這三個(gè)是指同一個(gè)嗎?此外,油缸的拆裝,是否簡(jiǎn)單?日常應(yīng)注意液壓缸缸體內(nèi)孔表面劃傷日常應(yīng)注意液壓缸缸體內(nèi)孔表面劃傷等情況加重液壓缸的內(nèi)泄漏,使液壓缸工作效率降低。液壓油缸、液壓缸和油缸,其實(shí)這三個(gè)是指同一個(gè),只不過(guò)在名稱(chēng)上不同而已。至于怎樣用,大家可以根據(jù)個(gè)人喜好或習(xí)慣來(lái)進(jìn)行。而油缸的拆裝,從專(zhuān)業(yè)角度來(lái)講,只要正確和規(guī)范進(jìn)行,那么,是沒(méi)有太大難度的,并且,也不會(huì)有什么問(wèn)題。所以說(shuō),相對(duì)來(lái)講,其應(yīng)該是簡(jiǎn)單的。