加工齒輪與行星架構(gòu)件連接的連接端面；

以齒輪與行星架構(gòu)件連接的連接端面作為基準(zhǔn)面，粗加工齒輪與行星架構(gòu)件連接一端的凹槽和齒輪另外一端的外端面。一種具體優(yōu)化方案，所述加工與齒輪連接的行星架構(gòu)件的步驟包括以下步驟 加工與齒輪連接的行星架構(gòu)件與另外一個(gè)行星架構(gòu)件連接處的連接端面；

以連接端面為基準(zhǔn)面，加工與齒輪連接的行星架構(gòu)件的內(nèi)端面；

加工連接端面和內(nèi)端面完成后，加工與齒輪連接的行星架構(gòu)件上的定位銷(xiāo)孔和螺紋孔。

“精品贏市場(chǎng)，誠(chéng)信創(chuàng)未來(lái)”，章丘重型鍛造期待與您同行，鍛造更加美好的未來(lái)。

根據(jù)鍛造工藝的不同，熱模鍛可以分為單工序熱模鍛和多工位熱模鍛。單工序熱模鍛一般采用摩擦壓力機(jī)、機(jī)械壓力機(jī)、錘、油壓機(jī)等壓力加工設(shè)備進(jìn)行鍛造，以人工方式取放工件;多工位熱模鍛一般是采用熱模鍛壓力機(jī)進(jìn)行鍛造，送料一般采用步進(jìn)梁機(jī)械手以提高生產(chǎn)效率和送料精度。

章丘重型鍛造行星架可根據(jù)具體圖紙，來(lái)確定是采用熱模鍛還是自由鍛

裝載機(jī)配件行星輪架總成力士樂(lè)鍛造行星架廠家

小行星架熱處理過(guò)程中產(chǎn)生的裂紋進(jìn)行了分析.結(jié)果表明,應(yīng)力集中是小行星架產(chǎn)生裂紋的主要原因.降低加熱過(guò)程中升溫速度及增加加熱過(guò)程中保溫時(shí)間,可使應(yīng)力集中減輕,大大降低了鑄件的廢品率.

為克服現(xiàn)今飛邊鍛造的工藝方法在生產(chǎn)過(guò)程中的出現(xiàn)的諸多不足之處，實(shí)現(xiàn)無(wú)飛邊鍛造，降低材料成本和能耗，本發(fā)明提出一種鍛造毛坯實(shí)現(xiàn)無(wú)飛邊鍛造的方法。

按傳動(dòng)級(jí)數(shù)分類(lèi):1~4級(jí)傳動(dòng)形式，分別對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)于低速、中速和高速發(fā)電機(jī)/電動(dòng)機(jī)。按齒輪傳動(dòng)類(lèi)別分類(lèi):漸開(kāi)線圓柱齒輪傳動(dòng)、漸開(kāi)線行星齒輪傳動(dòng)兩類(lèi)。按組合方式分類(lèi):多級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)組合(中小功率發(fā)電機(jī)/電機(jī))，單機(jī)行星傳動(dòng)、單級(jí)圓柱與兩級(jí)或單級(jí)行星齒輪傳動(dòng)、兩級(jí)圓柱齒輪與單機(jī)行星傳動(dòng)(大中功率電機(jī)/發(fā)電機(jī))等多種組合。按行星傳動(dòng)類(lèi)型分類(lèi):NGW型(雙自由度單入單出式和三自由度差傳動(dòng))、NW型。按安裝方式分類(lèi):底座式(機(jī)座安裝)、懸掛式(空心輸出軸安裝)。