現(xiàn)在一些缺乏研究、技術(shù)不成熟或不負(fù)責(zé)任的廠家，發(fā)光標(biāo)志都是僅僅把LED安裝在鋁板和反光膜上，就出現(xiàn)了視認(rèn)困難的效果。

道路使用者會(huì)感覺(jué)這個(gè)東西并不好，交通管理的主管部門也就會(huì)認(rèn)為這種東西不能使用，否決掉這個(gè)技術(shù)，非?？上А５缆方徊婵诎l(fā)光警示柱技術(shù)說(shuō)明:1、執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路交叉口發(fā)光警示柱》(GAjTl246-2015)技術(shù)要求2、具有公an部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心出具的合格檢測(cè)報(bào)告3、具有高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)定證書(shū)4、產(chǎn)品應(yīng)用外觀專利:<。真正的主動(dòng)發(fā)光，是光源轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)了信息顯示。發(fā)光標(biāo)志北不是說(shuō)發(fā)出光來(lái)，照亮旁邊的物體、或者借助它的光看到物體，而是要提取交通標(biāo)志信息的顯示性。

現(xiàn)在我們的面板顯示技術(shù)已經(jīng)有非常多的技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)勢(shì)，顯示均勻、色澤柔和、遠(yuǎn)距離可視、防水性能更好，這方面賽康交安已經(jīng)在全世界實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的帶領(lǐng)。而且主動(dòng)發(fā)光技術(shù)能夠完全保留交通標(biāo)志的逆反射基礎(chǔ)性能，采用了一些新材料結(jié)構(gòu)。

根據(jù)世界衛(wèi)生組織于2015年5月6日的公開(kāi)信息，中國(guó)每年超過(guò)20萬(wàn)人死于交通事故，相當(dāng)于汶川去世人數(shù)的3倍。常言道，天災(zāi)難免人禍可避，屬于天災(zāi)防不勝防，屬于人禍的道路交通事故很多時(shí)候可以避免或減輕傷害。

道路交通事故，是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展下的災(zāi)害性產(chǎn)物，幾乎是人類與自然災(zāi)害、疾病災(zāi)難抗?fàn)幹蟮挠忠豁?xiàng)重大安全問(wèn)題。隨著人口、車輛、道路4經(jīng)濟(jì)水平的同步發(fā)展，道路交通標(biāo)志已經(jīng)與人們的生活緊密相關(guān)，是交通參與者必不可少的信息和安全工具。相比食品安全、礦產(chǎn)安全以及其它生產(chǎn)安全事故，居高不下的道路交通事故死傷數(shù)字已經(jīng)成為擺在中國(guó)政府和社會(huì)面前的迫切大事。治理道路交通安全隱患，可以說(shuō)它是生命工程，或是生命科學(xué)，之于人命的關(guān)天而言，如何形容其重要性都不為過(guò)。

LED交通誘導(dǎo)屏

與傳統(tǒng)標(biāo)示相比，夜晚信息更加明顯，易于辨認(rèn)，使車輛在暴雨，濃霧等各種惡劣環(huán)境下安全行車；為單車、行人等不具備發(fā)光能力的使用者提供幫助；車輛也無(wú)需通過(guò)切換遠(yuǎn)光燈照射來(lái)獲取信息。主動(dòng)發(fā)光，讓更多的生命受益于道路交通標(biāo)志產(chǎn)業(yè)升級(jí)道路交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息的交通管理設(shè)施,其主要功能:體現(xiàn)道路交通安全法則的效力。進(jìn)而整體上減少光污染，大大降低危險(xiǎn)路段的安全隱患。適用于各種現(xiàn)有路牌的改裝、升級(jí)以及新建道路智能化升級(jí)，可實(shí)現(xiàn)“ 即貼即用”，幫助現(xiàn)有路牌提高信息傳遞能力，有效提高對(duì)生命安全的保護(hù)能力。