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肇慶汽車水箱廠家咨詢客服

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 18:23  






汽車水箱風(fēng)扇是向里面吹風(fēng)還是向外面排風(fēng)?

首先需要說明的汽車水箱風(fēng)扇的運(yùn)行原理,很多人認(rèn)為汽車水箱風(fēng)扇是用來吹風(fēng)為前置散熱水箱降溫,否則也不會把風(fēng)扇設(shè)計(jì)在汽車水箱的后面或中間位置;然而這種理解是錯(cuò)誤的,因?yàn)檫@里涉及到一個(gè)常識性問題。汽車在行駛中需要克服風(fēng)阻,空氣在重力的作用下無死角的環(huán)繞在汽車周圍;那么汽車在行駛中則需要“推開”空氣才能行駛,這種推力會損耗汽車的輪上功率——可定義為行駛阻力。

為了克服行駛阻力汽車總會設(shè)計(jì)的越發(fā)低矮,以減少撞風(fēng)面的方式降低行駛阻力。同理,飛機(jī)的設(shè)計(jì)也是這樣,只有前進(jìn)的阻力越小動力損耗才會越低——重點(diǎn):噴氣式飛機(jī)的動力角度是怎樣的呢?很顯然是讓氣流往后吹,如果把發(fā)動機(jī)的角度調(diào)整到往前吹,飛機(jī)是不是會“倒車”了呢?答案顯然也是沒有爭議的,到此為止汽車散熱風(fēng)扇的“風(fēng)向”也就有標(biāo)準(zhǔn)答案了。

風(fēng)阻是靜態(tài)阻力,風(fēng)扇如果往前吹那就等于給汽車加上了一個(gè)低功率的“噴氣式發(fā)動機(jī)減速器”。動態(tài)的阻力等于倍數(shù)級加大風(fēng)阻,這會大大降低從汽車的動力并大大提升車輛的油耗。所以汽車是不可能這樣設(shè)計(jì)的,汽車水箱風(fēng)扇的主要作用不是吹風(fēng)而是“抽風(fēng)”;汽車在行駛中會在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)形成紊流,通過散熱風(fēng)扇的吸力才能將紊流引導(dǎo)為固定流向的氣流,從而起到有效的散熱。




大家知道汽車水箱加的是什么水嗎?

很多不懂的人都會覺得汽車水箱里面加的都是水,其實(shí)并不是,汽車水箱里面加的是防凍液。

那大家知道水箱里面加的防凍液為什么不能用自來水代替呢?

我們要知道汽車的水箱是需要負(fù)責(zé)散熱降溫的,自來水容易沸騰,里面還有很多的有害物質(zhì),很容易生成腐蝕,生銹等。

防凍液不僅可以降溫,還可以控制溫度,還有一定的清潔作用。還有在冬天溫度比較低的時(shí)候,車?yán)锩嬉怯米詠硭芸赡軙霈F(xiàn)被凍壞的情況,但防凍液在零下40多度都不會有問題。

水箱加防凍液時(shí)還要特別注意水箱的水位,如加得過滿,當(dāng)汽車在行駛時(shí)防凍液會循環(huán)冷卻,從而水溫會很高,熱漲冷縮,就會照成防凍液溢出的。





一般來講,駕駛兩萬里或者是一年的時(shí)間內(nèi)就更換汽車水箱的防凍液,沒有防凍液的時(shí)候,千萬的不可以添加自來水使用。

汽車水箱生銹、結(jié)垢是較常見的問題。銹跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統(tǒng)中的流動,降低散熱作用,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱,甚至造成發(fā)動機(jī)損壞。

汽車水箱的防凍液氧化還會形成酸性物質(zhì),腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查,應(yīng)該經(jīng)常察看汽車水箱是否有漏水或銹蝕現(xiàn)象,要按時(shí)清洗,更換或添加防凍液,以提高沸點(diǎn),延長使用壽命。一般來說,行駛兩萬公里或一年時(shí)間就應(yīng)更換防凍液。博納汽車水箱

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汽車水箱是汽車上比較重要的部件,其使用對于汽車運(yùn)行安全是具備十分重要的含義,因此在工作當(dāng)中也是需要注意一些意外的情況,以避免影響汽車的安全工作,因此一定要注意一些影響汽車水箱受損害的原因,并及時(shí)維修

在汽車水箱的使用中,會出現(xiàn)噴水的情況,這種情況通常是由以下幾個(gè)原因造成的:

一個(gè)原因是缺水造成的。缺水的原因有可能是水壺或者水箱蓋沒有蓋好或者蓋不緊導(dǎo)致水以蒸汽形式被蒸發(fā),日久就形成缺水現(xiàn)象;還有一種可能就是水道滲漏水導(dǎo)致的缺水。

二個(gè)原因可能是發(fā)動機(jī)水道的內(nèi)部過臟(譬如水垢、水銹等東西堵塞或者沉淀在水道內(nèi)部),造成水循環(huán)不暢,從而形成高溫噴水現(xiàn)象。還有一種情況也要注意,當(dāng)水箱本身被臟物堵塞的時(shí)候,也有可能會形成散熱不良的。

三個(gè)原因可能是水泵工作不良。水泵工作不良既有可能是水泵本身不良,也有可能是水泵皮帶過松打滑。





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