全自動拉拔機規(guī)格尺寸「多圖」

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發(fā)布時間：2021-10-17 06:43

在矯直作業(yè)前，必須進行夾送輥和矯直輥的壓下設(shè)定，在作業(yè)過程中，還要不斷調(diào)整壓下值，以得到更平直的鋼板：

　夾送輥的壓下設(shè)定值為通板材的厚度減去0-1mm，而矯直機矯直輥的壓下要設(shè)定根據(jù)板厚、板寬、材質(zhì)來確定。

　在矯直作業(yè)中，為修正板材的邊部浪形，就適當(dāng)調(diào)整中間凸度，若要修正板材的中間浪形，就適當(dāng)調(diào)整兩側(cè)的凸度。在正常作業(yè)中，因為薄板材邊部多少有一點浪形，加上飛剪采用燕尾形剪刃，切下來的鋼板尾部通常帶有—點向上翹曲的傾向，因此，在1#橫切線矯直機應(yīng)保持有一定的中間凸度量。在矯直鋼板時，如果有上翹或下鉆的現(xiàn)象存在，應(yīng)及時調(diào)整矯直機的壓下，當(dāng)有下彎時，調(diào)整方法應(yīng)是把出側(cè)壓廠增大或減少入側(cè)壓下，可達相同的目的，當(dāng)一二#線的1#或者2#矯直機不使用時，不使用的矯直機要抬起50mm，嚴禁兩個矯直機同時咬入鋼板，同時注意入側(cè)、出側(cè)的壓下量不能超過20mm。

　　保證矯直機（立式矯直機,棒材矯直機,鋼管矯直機等）的合理使用，就是要加強對設(shè)備性能和板形質(zhì)量進行跟蹤調(diào)查分析，在保證良好板形的情況下，對矯直機的各工作輥的電流強度及溫度情況進行監(jiān)控，同時記錄下當(dāng)時的技術(shù)參數(shù)，對一系列數(shù)據(jù)進行分析，論證出矯直機的矯直能力。并在此基礎(chǔ)上修訂矯直機的操作技術(shù)規(guī)程。

東莞市方榮精機工業(yè)有限公司（原東莞市大朗方榮機械廠）是一家集生產(chǎn)，設(shè)計，銷售為一體的工廠。專業(yè)制造螺紋牌牌加工設(shè)備及精密冷拔設(shè)備?，F(xiàn)已開發(fā)銷售的產(chǎn)品有：

一、螺紋加工設(shè)備：a滾牙機（滾絲機）、b車牙機（氣壓車牙機、油壓滾牙機）、c簿管滾牙機(燈頭滾牙機)、d全牙機、e六軸攻牙機；

二、精密冷拔冷抽設(shè)備：拉拔機（抽管機、冷拔機、抽芯抽管機、抽管機）、調(diào)直機（矯直機）、.縮頭機（縮口機）、拉花機；

目前，國內(nèi)大型無縫鋼管冷拔機多為機械式，采用減速機和鏈條進行傳動、牽引和拔制。這種冷撥機不但設(shè)備噸位大、加工困難、造價高，而且由于設(shè)備存在的固有缺點，阻礙了無縫鋼管拔制精度的提高。而另一種是長油缸液壓式冷撥機，其牽引和拔制力來自長油缸，雖然消除了機械式冷拔機的缺點，但油缸的長度較長，從而使設(shè)備總長增長，不但占地面積大，而且長油缸的制造和維修均非常圍難。拔制小車車體由4個車輪支撐，前兩個輪為主動輪，用液壓馬達通過減速機驅(qū)動，使小車沿著床身軌道運行。

冷拔機他的數(shù)量和類型在不斷的擴大，這對冷拔鋼管也提出了更高的要求。我們用戶的需求也是更有不同，為了滿足用戶的需要，我們不得不對自己提出更高的要求。在近的這20年中，工業(yè)發(fā)展大家有目共睹，冷拔技術(shù)在對液壓氣缸筒進行生產(chǎn)的時候那可真是隨手捏來。所以說冷拔機他會朝著更系統(tǒng)化更標(biāo)準(zhǔn)化的方法來發(fā)展的。這兩種冷拔機床的一個共同的缺點是產(chǎn)生冷拔震動，不能確保工件晶粒沿著冷拔的方向定向成形，特別是鏈條鏈輪磨損后，鏈傳動機構(gòu)在拔制過程中產(chǎn)生周期性沖擊負荷。這種運行的不連續(xù)性是鋼管產(chǎn)品質(zhì)量得不到可靠控制的致命因素，而且冷拔力噸位不足，能耗大。

矯直機，則是主要用于鋼結(jié)構(gòu)的焊接生產(chǎn)線中，而且是比較重要的設(shè)備之一，所以說它們是有所不同的。

矯直機的工藝操作規(guī)程，其主要內(nèi)容有：

(1)設(shè)備在開動前，要進行必要而的檢查，檢查一切沒有問題后才能夠開車，否則不能開車。

(2)設(shè)備要保持清潔，如有異物、灰塵或臟污的話，那么應(yīng)及時清除掉。

(3)操作人員應(yīng)對來料質(zhì)量進行檢查，是否是合格的，有無問題。

(4)上卷時要小心操作，卷端面要避免受到損傷，而且料卷表面溫度不能超過45℃。

(5)啟動時，要緩慢起車，并盡快達到設(shè)定的工藝參數(shù)。