曲柄偏心式壓力式壓力校直機(jī)各部結(jié)構(gòu)名稱可參看圖下面的代號(hào)說明。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高速端為皮帶傳動(dòng)，低速端為齒輪傳動(dòng)。偏心軸通過偏心套及連接桿來帶動(dòng)滑塊作升降運(yùn)動(dòng)。偏心套與偏心軸的相對(duì)相位可調(diào)。當(dāng)兩者偏心量同向相加時(shí)滑塊行程，而反向相減時(shí)行程小。壓頭下面的兩個(gè)支點(diǎn)間距可以手動(dòng)調(diào)節(jié)。在兩個(gè)支點(diǎn)的兩側(cè)裝有移送工件的支撐棍。

液壓校直機(jī)具有壓力大、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、、易控制、好調(diào)整等一系列優(yōu)點(diǎn)，很適合于壓力校直的工作要求。

  東莞市方榮精機(jī)工業(yè)有限公司（原東莞市大朗方榮機(jī)械廠）是一家集生產(chǎn)，設(shè)計(jì)，銷售為一體的工廠。專業(yè)制造螺紋牌牌加工設(shè)備及精密冷拔設(shè)備。現(xiàn)已開發(fā)銷售的產(chǎn)品有：

一、螺紋加工設(shè)備：a滾牙機(jī)（滾絲機(jī)）、b車牙機(jī)（氣壓車牙機(jī)、油壓滾牙機(jī)）、c簿管滾牙機(jī)(燈頭滾牙機(jī))、d全牙機(jī)、e六軸攻牙機(jī)；

  二、精密冷拔冷抽設(shè)備：拉拔機(jī)（抽管機(jī)、冷拔機(jī)、抽芯抽管機(jī)、抽管機(jī)）、調(diào)直機(jī)（矯直機(jī)）、.縮頭機(jī)（縮口機(jī)）、 拉花機(jī)；

  多年來，我們的目標(biāo)：制造專業(yè)設(shè)備，產(chǎn)品服務(wù)，，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品專業(yè)化，技術(shù)專業(yè)化、報(bào)務(wù)、專業(yè)化、團(tuán)隊(duì)專業(yè)化、經(jīng)過方榮人不懈努力，我們的產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷海內(nèi)外，我們的品質(zhì)和服務(wù)受到海內(nèi)外廣大用戶的充分肯定和認(rèn)同。 (注：本廠所有設(shè)備（除出口特殊要求），使用電壓380V 頻率50-60H)。

   三為斜輥式校直機(jī)，如二斜輥式校直機(jī)，三斜輥式校直機(jī)及各種各樣的多斜輥式校直機(jī)等；四為轉(zhuǎn)轂校直機(jī)，如滑動(dòng)模式轉(zhuǎn)轂校直機(jī)，滾動(dòng)模式轉(zhuǎn)轂校直機(jī)，斜輥式轉(zhuǎn)轂校直機(jī)及復(fù)合式轉(zhuǎn)轂校直機(jī)等；五為拉伸校直機(jī)，如機(jī)械拉伸校直機(jī)、液壓拉伸校直機(jī)及連續(xù)拉伸校直機(jī)等；六為拉彎校直機(jī)，如機(jī)械拉彎校直機(jī)、液壓拉彎校直機(jī)及液膜拉彎校直機(jī)等；七為拉坯校直機(jī)，如普通拉坯校直機(jī)及多輥拉坯校直機(jī)；八為特殊結(jié)構(gòu)校直機(jī)，如行星式校直機(jī)及平動(dòng)式校直機(jī)等。按用途不同進(jìn)行分類：一為校直型材的校直機(jī)，如型材壓力校直機(jī)，姓蔡輥式校直機(jī)及型材拉伸校直機(jī)；二為板材校直機(jī)，如板材校直機(jī)及拉彎校直機(jī)；三為帶材校直機(jī)，如連續(xù)拉伸校直機(jī)及拉彎校直機(jī)；四為管棒材校直機(jī)，如斜輥校直機(jī)、轉(zhuǎn)轂校直機(jī)及管材拉伸校直機(jī)；五為線材校直機(jī)，如轉(zhuǎn)轂校直機(jī)及平立輥復(fù)合校直機(jī)；六為薄壁異型管的平動(dòng)式校直機(jī)；七為拉鑄拉坯校直機(jī)；八為特殊用途校直機(jī)，如瓦楞板校直機(jī)，圓鋸片校直機(jī)，鋼絲繩校直機(jī)等。

 輪廓形狀復(fù)雜的零件。任意平面曲線都可以用直線或圓弧來逼近，數(shù)控機(jī)床具有圓弧插補(bǔ)功能，可以加工各種復(fù)雜輪廓的零件。

  1、需要加工零件的工藝性要符合數(shù)車加工的特點(diǎn) 　　

  車床加工零件其圖紙的設(shè)計(jì)上，在尺寸的標(biāo)上應(yīng)該以方便加工為前提，在圖紙上應(yīng)該直接使用統(tǒng)一的基準(zhǔn)并給出坐標(biāo)尺寸，這樣便于在編程和協(xié)調(diào)各個(gè)尺寸，在保證工藝基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，以至于檢測(cè)基準(zhǔn)和編程原點(diǎn)等方面的一致性提供了方便，這樣設(shè)計(jì)人員對(duì)產(chǎn)品的使用特性上打消了顧慮，在手工編程時(shí)要計(jì)算基點(diǎn)坐標(biāo)和計(jì)算點(diǎn)，應(yīng)注意是否充分允許工件輪廓幾何元素的條件，自動(dòng)編程時(shí)要所有幾何元素中定義，工藝性分析要充分考慮各個(gè)幾何元素的充分合理的特性。 

  2、需加工的零件工藝性適合數(shù)控車床加工的特點(diǎn) 　　

  首先要注意零件的外形以及內(nèi)孔需要盡量采用統(tǒng)一的尺寸和幾何類型的刀具，并且盡量減少其更換刀具的次數(shù)。加工的零件質(zhì)量?jī)?yōu)劣是與其輪廓形狀和圓弧半徑等相關(guān)。因此，在開槽內(nèi)圓角不能過小，因?yàn)橛锌赡軟]有相應(yīng)的刀具相匹配，需防止零件結(jié)構(gòu)性不好而產(chǎn)生的邊上應(yīng)力集中，從而零件的壽命受到影響，為防止工件的重復(fù)裝夾從而形成加工的兩個(gè)面的尺寸和在輪廓上的位置不對(duì)稱，我們?cè)诎才殴に嚿媳M量的統(tǒng)一定位基準(zhǔn)?？梢詫⑾鄳?yīng)的基準(zhǔn)孔用工藝孔，工件也要有定位基準(zhǔn)孔。上面兩種方式都不能實(shí)現(xiàn)，統(tǒng)一定位標(biāo)準(zhǔn)也可以考慮用精加工過的表面，兩次裝夾的誤差可以減少。