【廣告】
平行輥矯直法是把間斷的壓力矯直法變成輥式連續(xù)矯直法,從入口到出錯(cuò)布置若干個(gè)互相平行的矯直輥,按遞減壓彎規(guī)律進(jìn)行多次反復(fù)壓彎以達(dá)到矯直目的。不僅顯著提高工作效率,而且能獲得很高的矯直質(zhì)量。這種矯直法在板材及型材矯直中得到廣泛應(yīng)用,不僅能矯直型材的主彎曲,在增加軸向調(diào)節(jié)條件下也能矯直其側(cè)彎曲;不僅能矯直板材的縱向波浪,在增加彎輥措施后,也能矯直其橫向波浪,即矯直其瓢曲。利用兩組平行輥將其輥系進(jìn)行直角組合或稱平立輥組合,即將一組水平輥與一組垂直輥組合起來(lái)形成復(fù)合輥系可以對(duì)二維彎曲嚴(yán)重的線材及小型材進(jìn)行有效的矯直。
斜輥矯直法是專門用于圓斷面條材的矯直法,輥?zhàn)优c圓材傾斜相交,輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)圓材既旋轉(zhuǎn)又前進(jìn),輥?zhàn)訉?duì)圓材的壓彎軌跡呈螺旋線形,即壓彎的方位是按螺旋形改變。而且螺旋線的導(dǎo)程越小,矯直效果越好。斜輥矯直法是一種的矯直法。由于圓材的原始彎曲在任何方位都可能存在,所以特別適用斜輥矯直法。斜輥矯直法是工件在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下進(jìn)行的矯直法,也稱為旋轉(zhuǎn)矯直法。斜輥矯直法中輥?zhàn)有倍仁强勺兊?,以極限狀態(tài)來(lái)討論,平行輥矯直法也可稱為斜度為90°的斜輥矯直法,其壓彎軌跡為兩條直線,而且導(dǎo)程無(wú)限大。
東莞市方榮精機(jī)工業(yè)有限公司(原東莞市大朗方榮機(jī)械廠)是一家集生產(chǎn),設(shè)計(jì),銷售為一體的工廠。專業(yè)制造螺紋牌牌加工設(shè)備及精密冷拔設(shè)備。現(xiàn)已開(kāi)發(fā)銷售的產(chǎn)品有:
一、螺紋加工設(shè)備:a滾牙機(jī)(滾絲機(jī))、b車牙機(jī)(氣壓車牙機(jī)、油壓滾牙機(jī))、c簿管滾牙機(jī)(燈頭滾牙機(jī))、d全牙機(jī)、e六軸攻牙機(jī);
二、精密冷拔冷抽設(shè)備:拉拔機(jī)(抽管機(jī)、冷拔機(jī)、抽芯抽管機(jī)、抽管機(jī))、調(diào)直機(jī)(矯直機(jī))、.縮頭機(jī)(縮口機(jī))、 拉花機(jī);
方榮公司拉拔機(jī) 的生產(chǎn)將朝著綠色安全的方面發(fā)展,在車體上裝有兩個(gè)完全相同的主油缸,每個(gè)主油缸活塞桿的端部均通過(guò)支承與車體軸向固定。在缸體的兩側(cè)裝有支耳.每個(gè)支耳上又裝有一個(gè)鉤爪,鉤爪可繞支耳上的銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在每個(gè)鉤爪臂的中部各裝一個(gè)滾輪,當(dāng)缸體相對(duì)車體滑動(dòng)時(shí),滾輪將按照裝在車體上的凸輪塊的規(guī)定,使鉤爪張開(kāi)或收攏。當(dāng)鉤爪張開(kāi)時(shí),可鉤住固定在床身上的銷軸。當(dāng)鉤爪收攏時(shí),即與銷軸脫開(kāi),且在車體沿床身運(yùn)行時(shí)也不會(huì)與銷軸發(fā)生干涉。在車體后端裝有夾頭和夾緊油缸,用于夾緊被拔制的無(wú)縫鋼管。
早前,歐美發(fā)達(dá)國(guó)家就如何提高冷拔機(jī)的生產(chǎn)能力做了一系列的研究測(cè)試,其基本途徑是,提高拔制速度,加大小車的工作行程,減少拔制過(guò)程中的輔助時(shí)間。實(shí)踐表明,提高拔制速度和加大小車行程在一定范圍內(nèi)對(duì)提高冷拔機(jī)的生產(chǎn)能力是可行的,但是超過(guò)一定的范圍就是不經(jīng)濟(jì)的。所以,一般可通過(guò)減少拔制過(guò)程中的輔助時(shí)間來(lái)提高生產(chǎn)能力,持續(xù)式拔制和周期式拔制在原料、拔制速度和產(chǎn)品規(guī)格相同的情況下,前者由于生產(chǎn)流程持續(xù)化、生產(chǎn)裝置機(jī)組化、造作過(guò)程自動(dòng)化、生產(chǎn)管理科學(xué)化,因此要比后者更加優(yōu)越。
就床身結(jié)構(gòu)而言,由于傳統(tǒng)的拔機(jī)三個(gè)機(jī)座分別固定在地基上,水泥地基將承受拔制力產(chǎn)生的彎矩和壓力,所以,地基梁將發(fā)生壓縮彎曲變形,各機(jī)座也發(fā)生彎曲變形,造成管材直線度不好。而就傳動(dòng)方式而言,鏈?zhǔn)桨喂軝C(jī)是指拔管時(shí),夾住管頭牽引鋼管的拔制小車是由鏈輪、鏈條系統(tǒng)傳動(dòng)的拔管機(jī)。這兩種冷拔機(jī)床的一個(gè)共同的缺點(diǎn)是產(chǎn)生冷拔震動(dòng),不能確保工件晶粒沿著冷拔的方向定向成形,特別是鏈條鏈輪磨損后,鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在拔制過(guò)程中產(chǎn)生周期性沖擊負(fù)荷。
輪廓形狀復(fù)雜的零件。任意平面曲線都可以用直線或圓弧來(lái)逼近,數(shù)控機(jī)床具有圓弧插補(bǔ)功能,可以加工各種復(fù)雜輪廓的零件。
1、需要加工零件的工藝性要符合數(shù)車加工的特點(diǎn)
車床加工零件其圖紙的設(shè)計(jì)上,在尺寸的標(biāo)上應(yīng)該以方便加工為前提,在圖紙上應(yīng)該直接使用統(tǒng)一的基準(zhǔn)并給出坐標(biāo)尺寸,這樣便于在編程和協(xié)調(diào)各個(gè)尺寸,在保證工藝基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn),以至于檢測(cè)基準(zhǔn)和編程原點(diǎn)等方面的一致性提供了方便,這樣設(shè)計(jì)人員對(duì)產(chǎn)品的使用特性上打消了顧慮,在手工編程時(shí)要計(jì)算基點(diǎn)坐標(biāo)和計(jì)算點(diǎn),應(yīng)注意是否充分允許工件輪廓幾何元素的條件,自動(dòng)編程時(shí)要所有幾何元素中定義,工藝性分析要充分考慮各個(gè)幾何元素的充分合理的特性。
2、需加工的零件工藝性適合數(shù)控車床加工的特點(diǎn)
首先要注意零件的外形以及內(nèi)孔需要盡量采用統(tǒng)一的尺寸和幾何類型的刀具,并且盡量減少其更換刀具的次數(shù)。加工的零件質(zhì)量?jī)?yōu)劣是與其輪廓形狀和圓弧半徑等相關(guān)。因此,在開(kāi)槽內(nèi)圓角不能過(guò)小,因?yàn)橛锌赡軟](méi)有相應(yīng)的刀具相匹配,需防止零件結(jié)構(gòu)性不好而產(chǎn)生的邊上應(yīng)力集中,從而零件的壽命受到影響,為防止工件的重復(fù)裝夾從而形成加工的兩個(gè)面的尺寸和在輪廓上的位置不對(duì)稱,我們?cè)诎才殴に嚿媳M量的統(tǒng)一定位基準(zhǔn)。可以將相應(yīng)的基準(zhǔn)孔用工藝孔,工件也要有定位基準(zhǔn)孔。上面兩種方式都不能實(shí)現(xiàn),統(tǒng)一定位標(biāo)準(zhǔn)也可以考慮用精加工過(guò)的表面,兩次裝夾的誤差可以減少。