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20世紀(jì)初,上海居民自行修建房屋產(chǎn)生的破磚泥屑等須要自行清除。1907年,工程局頒發(fā)的路政新章中,專條規(guī)定:“人家修理屋面及墻,將瓦礫傾倒路上,應(yīng)知照房主即行挑去。”解放后,上海居民自行翻修房屋產(chǎn)生的少量建筑垃圾,一般都倒入附近的垃圾容器,與生活垃圾一并清除。建設(shè)、施工單位產(chǎn)生的建筑垃圾應(yīng)自行負(fù)責(zé)清除處置,凡無能力自行清除的,可堆置既不妨礙交通,又便于車輛出入之處,委托環(huán)衛(wèi)部門清除。因?yàn)樾杞桓独暹\(yùn)費(fèi),所以稱為“代運(yùn)垃圾”。自此,開始了居民端建筑垃圾的“代運(yùn)”征程。
建筑垃圾是指在工程中由于人為或者自然等原因產(chǎn)生的建筑廢料,包括廢渣土、棄土、淤泥以及棄料等。這些材料對(duì)于建筑本身而言是沒有任何幫助的,但卻是在建筑的過程中產(chǎn)生的物質(zhì),需要進(jìn)行相應(yīng)的處理,這樣才能夠達(dá)到理想的工程項(xiàng)目建設(shè),正因?yàn)槭且粋€(gè)整體的過程,所以其環(huán)節(jié)的考慮是更重要的。隨著現(xiàn)代社會(huì)工業(yè)化、城市化進(jìn)程的加速,建筑業(yè)也同時(shí)快速發(fā)展,相伴而產(chǎn)生的建筑垃圾日益增多,中國建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的1/3以上。這個(gè)數(shù)字比例是非常大的。