冷軋帶肋鋼筋優(yōu)點：鋼材強度高，可節(jié)約建筑鋼材和降低工程造價。LL550級冷軋帶肋鋼筋與熱軋光圓鋼筋相比，用于現澆結構（特別是樓屋蓋中）可節(jié)約35%─40%的鋼材。冷軋帶肋鋼筋安裝綁扎中，重點控制了冷軋帶肋鋼筋的錨固長度、間距及保護層厚度，采取的措施是：先在模板上彈出冷軋帶肋鋼筋縱橫向位置線，然后安放冷軋帶肋鋼筋。如考慮不用彎鉤，鋼材節(jié)約量還要多一些。根據鋼材市場價格，每使用一噸冷軋帶肋鋼筋，可節(jié)約鋼材費用800元左右。冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤條經多道冷軋減徑，一道壓肋并經消除內應力后形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。

冷軋帶肋鋼筋尤其是焊接網片，適用于高速公路路面、機場跑道、大直徑排水管、排水渠、隧道等。冷軋帶肋鋼筋在國外的應用大都以網片的形式出現。鋼筋應軋上明顯的鋼筋牌號標志，標志間距為橫肋間距的二倍，標志間距內的一條橫肋取消，鋼筋還可軋上廠名或廠標。我國的行業(yè)標準《鋼筋焊接網混凝土結構技術規(guī)程》JGJ/T114─97已經實施。隨著我國建筑工業(yè)化水平的提高，鋼筋焊接網的應用會逐步增多。冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤條經多道冷軋減徑，一道壓肋并經消除內應力后形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。

冷軋帶肋鋼筋的進場檢驗，經檢驗合格后方可使用。檢驗按同廠、同牌號、同規(guī)格為一批，且每批重量不大于10t。每盤應由一根鋼筋組成，CRB650及以上牌號鋼筋不得有焊接接頭。先進行外觀質量檢驗，檢驗冷軋帶肋鋼筋的表面不應有裂紋、折疊、結疤、壓痕、機械損傷或其它影響使用的缺陷；再對其軋扁厚度、節(jié)距、重量偏差進行測量。冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤條經多道冷軋減徑，一道壓肋并經消除內應力后形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。

冷軋帶肋鋼筋屬于新型鋼筋品種。冷軋帶肋鋼筋安裝綁扎中，重點控制了冷軋帶肋鋼筋的錨固長度、間距及保護層厚度，采取的措施是：先在模板上彈出冷軋帶肋鋼筋縱橫向位置線，然后安放冷軋帶肋鋼筋；在控制好其兩端錨固長度、位置后，對網片中的交叉點均予以綁扎。冷軋帶肋鋼筋長度鋼筋通常按盤卷交貨，CRB550鋼筋也可按直條交貨。冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤條經多道冷軋減徑，一道壓肋并經消除內應力后形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。