下擺臂裂痕出現(xiàn)原因

開車的司機(jī)都會清楚，在市區(qū)開車和在山路開車對于汽車的損傷是不一樣的。要注意盡量不要走凹凸不平的路，那樣的路容易剮蹭地盤，不但使底盤受損，還容易造成下擺臂的損害，出現(xiàn)下擺臂裂痕。沃爾沃汽車后輪外傾角調(diào)整臂解決吃胎八字受傷容易出現(xiàn)方向盤抖動，跑偏等現(xiàn)象。

凱濤金屬深知汽車底盤系統(tǒng)部件直接與駕駛的穩(wěn)定性、舒適性、超控安全性、使用疲勞性等緊密相關(guān)。在產(chǎn)品質(zhì)量上狠下功夫，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理體系保證。

汽車下擺臂損壞對汽車的影響

沃爾沃汽車后輪外傾角調(diào)整臂解決吃胎八字是有前輪和后輪之分，有上下之分，汽車下擺臂壞了會造成汽車行駛中會出現(xiàn)方向擺動，方向左右輕重不一，剎車方向跑偏，顛簸時(shí)擺臂動靜大，擺臂與仰角連接的部位間隙過大，容易脫落。建議早到更換，隱患極大。在日常行駛中，盡量避免馬路上的坑洼路面，如果無法避讓，則需減速慢行，緩慢通過，這樣可避免懸架劇烈的上下運(yùn)動，從而減少下擺臂接觸到路面的幾率。

麥弗遜懸架與傳統(tǒng)懸架的區(qū)別

現(xiàn)在大部分車都采用了麥弗遜懸架，在這個(gè)懸架發(fā)明之前，我們一直在用傳統(tǒng)懸架是什么樣的？傳統(tǒng)的汽車懸掛是需要螺旋彈簧支撐車身重量，以及一個(gè)減震器利用阻尼來減輕汽車行進(jìn)過程中的顛簸和振動，保持坐車的舒適性。而麥弗遜老人家創(chuàng)造性的將螺旋彈簧和減振器組合在一起，將螺旋彈簧套到了減震筒的外面，這樣，兩個(gè)部件就變成一個(gè)部件了，大大節(jié)省了空間，這樣發(fā)動機(jī)機(jī)艙舊變的更加靈活了。

凱濤金屬是專業(yè)做汽車懸架控制臂的廠家，包括沃爾沃汽車后輪外傾角調(diào)整臂解決吃胎八字、墊片、偏心螺栓、穩(wěn)定桿、拉桿等，用于汽車四輪定位角度的校正。