登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，將成為推動我省經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和區(qū)域經(jīng)濟布局優(yōu)化的制勝利器?！　?015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。

根據(jù)世界銀行公布的數(shù)據(jù)，2017年，國民生產(chǎn)總值（GDP）達3757億美元。2018年尼日利亞國民生產(chǎn)總值（GDP）預(yù)計達到4110億美元，到2020年尼日利亞GDP預(yù)計達到6900億美元。尼日利亞GDP穩(wěn)居非洲首位。

企業(yè)宗旨:想客戶之所想，急客戶之所急；誠實守信,客戶至上。　　企業(yè)理念:以人為本，促使企業(yè)和諧的發(fā)展。

　　企業(yè)精神:勤奮、務(wù)實、、。

　　企業(yè)經(jīng)營策略:立足國內(nèi)，放眼國際。在加強國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的同時，尋求與國際物流公司進行合作；以加快國際化的步伐。　　企業(yè)目標:成為國內(nèi)國際物流行業(yè)佼佼者

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。    

2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。

工程車出口的注意事項：

1、流程繁雜政策嚴苛。工程車屬于超大超重物品，同時也屬于危險品，與普通貨物相比，工程車出口的環(huán)節(jié)流程更為繁雜，海關(guān)監(jiān)管也更為嚴苛。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。登凱公司擁有分工精細、專業(yè)、經(jīng)驗豐富的空運出口口岸服務(wù)團隊，能夠為要求高、監(jiān)管嚴、操作難的工程車出口提供快速、專業(yè)、安全、規(guī)范的口岸服務(wù)。

2、裝卸安檢設(shè)備特殊。汽車屬于超大物品，常規(guī)的裝卸安檢設(shè)備無法使用。為此，我公司專門調(diào)配了超大叉車，并向海關(guān)申請使用大型安檢機，確保汽車順利通關(guān)。

依托專業(yè)的汽車出口服務(wù)團隊，登凱公司能夠提供車汽車出口通關(guān)各個環(huán)節(jié)的專業(yè)操作，并安排專業(yè)人員進行統(tǒng)籌，調(diào)配/Z源，無縫對接各個環(huán)節(jié)，確保用短時效，完成汽車出口全流程。

terminal）。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。土方機，如：推土機，輪式裝載機（小型輪式裝載機，挖掘裝載機），平地機，履帶式液壓挖掘機（可用兩棲挖掘機），輪式挖掘機等。隨著國內(nèi)一帶一路戰(zhàn)略的進一步推進，非洲基礎(chǔ)建設(shè)和電商興起，廣州登凱將抓住創(chuàng)新發(fā)展趨勢，進行物流鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化，穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平，以客戶至上為原則，通過對碼頭，航運，報關(guān)，認證等服務(wù)鏈條的組織方式創(chuàng)新，成為中國中非供應(yīng)鏈創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的踐行者和市場投資的者。

充分認識加快培育外貿(mào)競爭新優(yōu)勢的重要性和緊迫性經(jīng)過改革開放40多年的發(fā)展，我國對外貿(mào)易取得舉世矚目的成就，2013年躍居世界 D一貨物貿(mào)易大國，對于推動我國經(jīng)濟社會發(fā)展，提高國家綜合實力和國際影響力，加強與世界經(jīng)濟融合發(fā)揮了不可取代的重要作用。當前，世界經(jīng)濟仍處在國際金融后的深度調(diào)整期，全球總需求不振，大規(guī)模國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移明顯放緩，世界科技和產(chǎn)業(yè)孕育新突破，貿(mào)易保護主義持續(xù)升溫。擁有一支務(wù)實，積極，開拓，敬業(yè)，團結(jié)的年輕化、知識化的專業(yè)銷售及技術(shù)工程師，配以信息化管理系統(tǒng)，好的生產(chǎn)技術(shù)，專業(yè)的生產(chǎn)團隊，好的產(chǎn)品，為您提供更高效、專業(yè)的服務(wù)。一我國經(jīng)濟正處于“三期疊加”階段建設(shè)貿(mào)易強國的必由之路，也是促進我國經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，對于實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標和中華民族偉大復(fù)興的中國夢，具有重大而深遠的意義。

以開放的態(tài)度加快實施自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略，發(fā)揮自貿(mào)區(qū)對貿(mào)易投資的促進作用。盡早簽署并實施中國—韓國，中國—澳大利亞自貿(mào)協(xié)定，積極推動中國—東盟自貿(mào)區(qū)升級談判，推進中日韓，區(qū)域經(jīng)濟伙伴關(guān)系（RCEP），中國—海灣國家合作會，中國—以色列，中國—斯里蘭卡等自貿(mào)協(xié)定談判和建設(shè)進程，穩(wěn)步推進亞太自貿(mào)區(qū)建設(shè)，適時啟動與其他經(jīng)貿(mào)伙伴的自貿(mào)協(xié)定談判。大力推動內(nèi)地和港澳的經(jīng)濟一體化，繼續(xù)推進兩岸經(jīng)貿(mào)合作制度化）加快實施自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略。FILO：FREEINANDLINEROUT海運費包含目的港的卸貨費，不含裝貨費，該條款通常用于鋼材類、噸袋類貨物簽約使用。繼續(xù)維護多邊貿(mào)易體制在全球貿(mào)易發(fā)展中的主導(dǎo)地位加強頂層設(shè)計，積極同“一帶一路”沿線國家和地區(qū)商建自貿(mào)區(qū)，加快形成立足周邊，輻射“一帶一路”，面向全球的高標準自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)。