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發(fā)布時(shí)間:2020-10-18 18:36  






罐頂有護(hù)欄和走臺(tái),走臺(tái)采用花紋鋁板或網(wǎng)板,護(hù)欄由鋁管制成,其高度不小于罐頂功能裝置的高度。為了減少罐體外側(cè)面附件,改善外觀整體性,頂部油氣回收管、控制氣管、導(dǎo)線及漏水管均從貫穿罐體上下壁的管道中通過(guò)。罐體兩側(cè)下部有一根鋁管,過(guò)去用的是低碳鋼管,因其內(nèi)壁漆層易脫落與生銹,維護(hù)工作量大且不方便,改用鋼管后,這些不足之處都得以消除,同時(shí)也有一些減重效果,也不能用PV塑料(8690, 165.00, 1.94%)管,因內(nèi)壁易劃傷、不耐磨、剛度低。鋁管可用有縫焊接管,它可與罐體內(nèi)的鋁合金鞍座焊成一體。油罐車(chē)所需的鋁材中國(guó)都能批量生產(chǎn)。


1.打開(kāi)廂體雙后門(mén)或側(cè)門(mén)裝卸貨物時(shí),要把雙后門(mén)或側(cè)門(mén)鎖緊壓板脫開(kāi),

裝貨質(zhì)量不能超過(guò)本車(chē)型額定載質(zhì)量,嚴(yán)禁超載。裝貨完畢,應(yīng)根據(jù)車(chē)廂內(nèi)貨物實(shí)際情況,利用臥環(huán)、安全繩(帶)和緊固填充物將貨物固定捆扎牢固。

2.廂體雙后門(mén)在開(kāi)啟狀態(tài)時(shí),應(yīng)嚴(yán)禁移動(dòng)車(chē)輛。關(guān)閉雙后門(mén)時(shí),兩凸輪機(jī)構(gòu)應(yīng)鎖緊可靠到位。

3.本車(chē)輛是專(zhuān)用廂式汽車(chē),行駛時(shí)應(yīng)注意其穩(wěn)定性,速度不宜過(guò)高,在上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速慢行,停車(chē)應(yīng)平穩(wěn)、可靠,以防止貨物沖擊損壞廂壁及引起其它事故。





1、在使用時(shí),不可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作,為使電機(jī)達(dá)到熱平衡,連續(xù)工作時(shí)間與停頓時(shí)間比為1:9.

2、系統(tǒng)使用個(gè)100小時(shí)后,應(yīng)更換液壓油,以后每工作300小時(shí)更換一次液壓油。

本系列產(chǎn)品應(yīng)用于廂式貨車(chē)廂板翼開(kāi)控制系統(tǒng),有單側(cè)翼開(kāi)與雙側(cè)翼開(kāi)兩種。

采用三閥的雙側(cè)翼開(kāi)在關(guān)閉時(shí)有液壓自動(dòng)鎖功能,為防止廂板因電磁閥內(nèi)泄導(dǎo)致自落,建議采用液控單向閥進(jìn)行保壓控制。



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