置換過程及環(huán)境條件較為理想，但在實際置換過程中，環(huán)境溫度會隨時間有一定波動，置換管道存在一定高差或受其他偶然因素的影響，無法達到模擬的理想狀態(tài)，所以應(yīng)該考慮到計算結(jié)果與實際置換情況存在一定的偏差。氮氣量過剩還會導(dǎo)致置換時間增加，需投入更多人力物力，增加的經(jīng)濟成本不僅僅是多注入的氮氣成本。依據(jù)理論分析，對于長呼天然氣管道，后期檢修置換時，可以適當減少注入的氮氣量，既能保證安全置換又能降低成本。

在輸氣管道站場氮氣置換操作步驟中經(jīng)常有“將閥門全開然后立即關(guān)閉”這樣的描述,如果此類閥門打開到一定的開度后立即關(guān)閉就可以達到完全置換的效果,宜將上述操作步驟改為“將閥門打開到某個開度(如50%、30%等)后立即關(guān)閉”。大口徑手動閥或氣液聯(lián)動閥(投產(chǎn)初期氣液聯(lián)動閥只能手動液壓操作)全開全關(guān)一次時間較長,采用上述不全開閥門的操作方式可以節(jié)省時間減輕勞動強度,尤其是在類似閥門操作較多的情況下。

站場盲管是指一端和主管線相通,另一端封閉的管段。在進行站場氮氣置換空氣時,對于長度不超過3m的盲管沒有必要特意進行置換,因為主管線置換時可以帶出盲管中的空氣。假設(shè)盲管內(nèi)還存有較少量空氣,這些空氣和站場管網(wǎng)中的氮氣混合后,天然氣總含氧量也完全可以達標,因為這些較少量的空氣容積占站場總管容的比例較小。如果特意對此類盲管進行氮氣置換,會增加流程切換、閥門操作和置換時間,而且從安全角度上講也沒有必要。站場天然氣置換氮氣時，對盲管的置換也可按照以上方式。