齒輪的加工的工藝過(guò)程分為三個(gè)要點(diǎn)，首先是定位基準(zhǔn)的選擇，其次是齒輪毛坯的加工，后是齒端的加工。對(duì)于齒輪熱處理畸變的狀況很復(fù)雜，是悉數(shù)冷、熱加工工序影響要素的歸納反映。

輪加工精度常用的測(cè)量方法有哪些？

1、按是否直接測(cè)量被測(cè)參數(shù)，可分為直接測(cè)量和間接測(cè)量。間接測(cè)量：測(cè)量與被測(cè)尺寸有關(guān)的幾何參數(shù)，經(jīng)過(guò)計(jì)算獲得被測(cè)尺寸。一般當(dāng)被測(cè)尺寸或用直接測(cè)量達(dá)不到精度要求時(shí)，就不得不采用間接測(cè)量。

2、按被測(cè)表面與量具量?jī)x的測(cè)量頭是否接觸，分為接觸測(cè)量和非接觸測(cè)量。齒輪加工精度等級(jí)的選擇，通常有下面3種方法：1、計(jì)算法，如果已知傳動(dòng)鏈末端元件傳動(dòng)精度的要求，可以按偏差傳遞規(guī)律，分配各級(jí)齒輪副的運(yùn)動(dòng)精度要求，確定齒距累積總偏差的精度。

齒輪模具的使用范圍基本可分為三個(gè)方面：塑料齒輪用模具、粉末冶金齒輪用模具和精鍛錐齒輪用模具。中間，塑料齒輪用模具的需求量衡量大。齒輪的重要用場(chǎng)有兩個(gè)，一個(gè)是遞交活動(dòng)，另一個(gè)是遞交動(dòng)力。

齒輪加工所謂橢圓齒輪流量計(jì)的異常故障也主要是出當(dāng)今兩方面：一是測(cè)量部分（計(jì)量室內(nèi)）故障，二是檢測(cè)轉(zhuǎn)換部分故障。二者后導(dǎo)致的儀故障現(xiàn)象均為：管道中有足夠的介質(zhì)流淌，但儀指示流量卻為零。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪（模數(shù)由M0.2-M16，加工精度可達(dá)國(guó)標(biāo)5級(jí)）直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！

對(duì)于齒輪加工基準(zhǔn)的選擇常因齒輪的結(jié)構(gòu)形狀不同而有所差異。帶軸齒輪主要采用頂點(diǎn)孔定位；對(duì)于空心軸，則在中心內(nèi)孔鉆出后，用兩端孔口的斜面定位；孔徑大時(shí)則采用錐堵。

      綜上所述，為了減少定位誤差，提高齒輪加工精度，在加工時(shí)應(yīng)滿足以下要求：

      1)應(yīng)選擇基準(zhǔn)重合、統(tǒng)一的定位方式；

       2)內(nèi)孔定位時(shí)，配合間隙應(yīng)近可能減少；

       3)定位端面與定位孔或外圓應(yīng)在一次裝夾中加工出來(lái)，以保證垂直度要求。

齒輪加工采用節(jié)圓夾具定位夾緊，能有效保證齒部與安裝基準(zhǔn)的加工精度，獲得滿足的產(chǎn)品質(zhì)量。

為了滿足高的精度齒輪加工的定位要求，齒坯的加工全部采用數(shù)控車床，使用機(jī)械夾緊不重磨車刀，實(shí)現(xiàn)了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完成，既保證了內(nèi)孔與端面的垂直度要求，又保證了大批量齒坯生產(chǎn)的尺寸離散小。從而提高了齒坯精度，確保了后序齒輪的加工質(zhì)量。另外，數(shù)控車床加工的高的效率還大大減少了設(shè)備數(shù)量，經(jīng)濟(jì)性好。