煙臺偉航電液設(shè)備有限公司當(dāng)前在電液伺服閥研制領(lǐng)域的新型材料運(yùn)用，主要是以壓電元件、超磁致伸縮材料及形狀記憶合金等為基礎(chǔ)的轉(zhuǎn)換器研制開發(fā)。電液伺服作動器是電液伺服系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，通過對負(fù)載施加可控的推、拉等作用力，實(shí)現(xiàn)對負(fù)載的速度、方向、位移、力的控制。 電液伺服作動器由電液伺服閥、作動筒和傳感器等組成。

主要指標(biāo)：

額定供油壓力：2～21MPa

靜負(fù)載： 0.15～100T

動負(fù)載：2/3靜負(fù)載

啟動摩擦力：≤1.5×105 Pa

內(nèi)部漏油量：≤10mL/min

外部密封性：外部不允許漏油

耐壓強(qiáng)度： 在1.5倍額定壓力下保持3min，作動器無變形和可見的外部滲油。

煙臺偉航電液設(shè)備有限公司成立于2001年，位于煙臺市福山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)福新工業(yè)園區(qū)內(nèi)，毗鄰煙臺開發(fā)區(qū)，緊靠沈海

(G15)高速，位置優(yōu)越，交利。

伺服作動器工作時，伺服閥控制油液流量，活塞往復(fù)運(yùn)動，帶動TRT部件，改變透平機(jī)動葉角度。調(diào)整風(fēng)量。

伺服閥采用進(jìn)口德國密封件和傳感器，有效提高產(chǎn)品可靠性。伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價高，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。