叉車(chē)的性能評(píng)判編輯在綜合評(píng)估時(shí)，很多企業(yè)由于對(duì)叉車(chē)專業(yè)知識(shí)及技術(shù)不了解，常常對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法作出合理的判斷。一般來(lái)說(shuō)，高質(zhì)量的叉車(chē)其優(yōu)越的性能往往體現(xiàn)在、低成本、高可靠性、人機(jī)工效設(shè)計(jì)好以及服務(wù)便利等諸多方面。

并不只意味著高速度（行駛、提升、下降速度），它還意味著操作者在完成一個(gè)工作循環(huán)所需的時(shí)間短，并且能在整個(gè)工作時(shí)間始終保持這個(gè)效率。許多因素都可以促使效率提高：① 速度的高低，如行駛速度、提升和下降速度等；② 人機(jī)工程設(shè)計(jì)的應(yīng)用，減少操作動(dòng)作的次數(shù)；二手壓路機(jī)排除方法：首先是檢查壓住撥叉的螺母是否脫落，如果螺母脫落，就把取力器氣缸座拆下，換上新鎖片，緊固螺母。③ 操作的準(zhǔn)確性；④ 人機(jī)工程設(shè)計(jì)的應(yīng)用，減少疲勞；⑤ 良好的視野；企業(yè)購(gòu)買(mǎi)和使用叉車(chē)時(shí)，每年所需花費(fèi)的總成本包括：① 采購(gòu)成本；② 維護(hù)成本；③ 能耗成本；④ 人工成本。

防爆叉車(chē)的安全控制

需消除車(chē)輛運(yùn)行中可能產(chǎn)生的靜電以及防止車(chē)輛外側(cè)、尾部和貨叉因碰撞產(chǎn)生火。

使高達(dá)300—500℃的柴油機(jī)排氣溫度降到規(guī)定的溫度組別以下(如小于或等于135℃)。

柴油機(jī)進(jìn)氣時(shí)因吸入可燃性氣體或蒸汽引起失控。

當(dāng)叉車(chē)出現(xiàn)水溫、排溫、油溫和表面溫度超高等不正常工況時(shí)，應(yīng)能夠及時(shí)自動(dòng)讓柴油機(jī)熄火停機(jī)。

柴油機(jī)正常燃燒或意外時(shí)火焰通過(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生回燃。

柴油機(jī)排氣火焰和火花傳向周?chē)髿狻?

二手叉車(chē)傳動(dòng)裝置及故障排除：在檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)首先將油量加足，使油面保持在油標(biāo)尺低限度以上。油液必須清潔，加油時(shí)應(yīng)防止雜質(zhì)和水分進(jìn)入油液中，因?yàn)樗终舭l(fā)易產(chǎn)生氣泡，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低，并損壞密封件。 二手叉車(chē)取力裝置由取力器和齒輪泵等組成。倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)一般在室內(nèi)（包括倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間等）作業(yè)，為了減少空氣污染和噪音，一般選用蓄電池叉車(chē)為宜。一般采用壓縮空氣推動(dòng)撥叉使齒輪嚙合，輸出動(dòng)力，當(dāng)打開(kāi)裝在駕駛室內(nèi)的取力器開(kāi)關(guān)后，如發(fā)現(xiàn)液壓泵取力的傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)，并發(fā)出異常響聲，其故障原因一般為： 二手裝載機(jī)氣壓不足；氣路管堵塞；電磁閥發(fā)生故障。