七氟丙烷滅火設(shè)備注意事項    1）滅火設(shè)備在運輸過程中應(yīng)輕裝輕卸，嚴(yán)禁碰撞、臥置或倒置。

   2）滅火劑瓶組和驅(qū)動氣體瓶組避免接近熱源，防止太陽直曬，運輸和貯存環(huán)境溫度要求0～50℃，并保持干燥和通風(fēng)良好。

   3）拆裝過程中應(yīng)避免碰傷裝置表面而影響外觀。

   4）無關(guān)人員禁止亂摸亂碰本設(shè)備的各部件，以免發(fā)生意外。

   5）設(shè)備安裝調(diào)試的人員，應(yīng)熟悉本設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、性能和動作的程序，以及各部件的基本結(jié)構(gòu)和工作狀態(tài)。

   6）日常保養(yǎng)和維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按照操作程序，防止滅火設(shè)備誤操作。

   7）防護(hù)區(qū)空氣中不應(yīng)含有易i燃、導(dǎo)電塵埃及腐蝕部件的有害物質(zhì)，否則必須加以保護(hù)，設(shè)備也不能受到震動和沖擊。

   8）設(shè)備噴射滅火劑前，所有人員必須在延1時期內(nèi)（0-30S可調(diào)）撤離火情現(xiàn)場，滅火完畢后，必須首先啟動風(fēng)機，將廢氣排出后，人員才可進(jìn)入現(xiàn)場。

   9）其他安全措施應(yīng)遵循國家相關(guān)規(guī)范。

自動啟動方式    氣體滅火報警控制系統(tǒng)一般配有兩種不同類型的火災(zāi)?？刂浦鳈C上有“自動”和“手動”轉(zhuǎn)換開關(guān)（轉(zhuǎn)換開關(guān)也可與主機分開，設(shè)置在防護(hù)區(qū)外），當(dāng)將其置于“自動”位置時，滅火設(shè)備處于自動狀態(tài)。

   當(dāng)只有一種測器發(fā)出火災(zāi)信號時，控制主機啟動警鈴或聲光報警器，通知火災(zāi)發(fā)生，但并不啟動滅火設(shè)備。

   當(dāng)兩種探測2器發(fā)出火災(zāi)信號時，控制主機啟動警鈴和聲光報警器，聯(lián)動關(guān)閉防護(hù)區(qū)開口，進(jìn)入滅火啟動延1時，達(dá)到設(shè)定的延1時時間后，自動啟動滅火設(shè)備。

   如在噴放延1時過程中發(fā)現(xiàn)不需要啟動滅火設(shè)備，可按下防護(hù)區(qū)外或控制器上的“緊急停止”按鈕，終止滅火指令。

在氣體滅火系統(tǒng)中，七氟丙烷是其中應(yīng)用特別廣泛也是特別綠色環(huán)保的一種。七氟丙烷滅火系統(tǒng)又分為有管網(wǎng)和無管網(wǎng)七氟丙烷系統(tǒng)，至于哪種好，只能說各有千秋，看各人需要。通過下面的優(yōu)缺點分析比較大家會有更直觀的認(rèn)識。

  1、有管網(wǎng)系統(tǒng)經(jīng)過管網(wǎng)噴放，噴頭平均分配，所以噴放均勻，滅火效果好，而無管網(wǎng)一般都是箱體噴頭直接噴放，噴放不夠均勻；

  2、有管網(wǎng)需要單獨設(shè)置鋼瓶間，設(shè)置管網(wǎng)，而無管網(wǎng)不需要，如果只保護(hù)一個區(qū)域，從經(jīng)濟角度有管網(wǎng)系統(tǒng)成本高。

  3、如果多個區(qū)域，有管網(wǎng)系統(tǒng)可以用同一套系統(tǒng)保護(hù)多個防護(hù)區(qū)。不同防護(hù)區(qū)發(fā)生火災(zāi)，針對性的噴放，而無管網(wǎng)需要每個防護(hù)區(qū)單獨設(shè)置鋼瓶和滅火劑，這個時候無管網(wǎng)的價格就比較高了。

  4、有管網(wǎng)系統(tǒng)鋼瓶在鋼瓶間。因為距離遠(yuǎn)，所以要求壓力高，一般4.2MPa。有的是5.6MPa。

  5、無管網(wǎng)系統(tǒng)鋼瓶在防護(hù)區(qū)。因為在防護(hù)區(qū)，所以壓力不能太高，所以一般選2.5MPa。

就二氧化碳滅火系統(tǒng)而言，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后似乎都需經(jīng)過很長一段時間才能釋放二氧化碳來滅火。不明確的疏散和召集程序以及船員對二氧化碳致命效應(yīng)的擔(dān)憂都會造成這種不必要的遲延，甚至，如Gard近來所經(jīng)歷的案子那樣，不予滅火。小火若不予撲滅，便可能演變?yōu)榇蠡?，并會對船舶及船上設(shè)備造成嚴(yán)重?fù)p害。2）拔出相應(yīng)防護(hù)區(qū)驅(qū)動氣體瓶組電磁型驅(qū)動裝置上的“機械應(yīng)急啟動保險銷”，按下機械應(yīng)急啟動按鈕，電磁型驅(qū)動裝置打開驅(qū)動氣體瓶組容器閥釋放驅(qū)動氣體，啟動滅火設(shè)備。在某些案件中，大量煙霧的積累也會造成人員傷1亡。除非船員對二氧化碳滅火系統(tǒng)的功能和局限性有相當(dāng)充分的了解，否則，他們很難在火災(zāi)中自信并有序地去采取及時有效的應(yīng)急措施。本期通函旨在樹立對固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)固有風(fēng)險的警惕意識；突出在船舶機艙內(nèi)使用該系統(tǒng)滅火的局限性；并強調(diào)在船上使用該滅火系統(tǒng)的恰當(dāng)程序和培訓(xùn)的重要性。