線束是電路中連接各電器設(shè)備的接線部件,由絕緣護(hù)套、接線端子、導(dǎo)線及絕緣包扎材料等組成。

 線束加工的市場需求量很大，各行各業(yè)的許多設(shè)備都要用到線束，如：家用電器到通訊設(shè)備、計(jì)算機(jī)及外部設(shè)備,以及安防、太陽能、飛機(jī)、汽車和儀器設(shè)備，都廣泛采用。線束是各電器、設(shè)備的心臟，心臟不好，則影響引擎性能。

 有很多的汽車線束連接在一起，通過儀器將測試的結(jié)果顯示在電腦的顯示屏上。一、認(rèn)證證書：認(rèn)證是線束加工廠的基本品牌保障，同時(shí)是客戶產(chǎn)品出口國外的基本要素。這種儀器叫導(dǎo)通測試儀事實(shí)上也就是測個(gè)導(dǎo)通而已，在電腦顯示器上一眼就能看出哪個(gè)點(diǎn)位有問題，沒有其它的功能，只是會(huì)比用萬用表測試快了很多，專業(yè)了很多。若沒有儀器的話，用萬用表測都是可以的，只要你的接點(diǎn)、導(dǎo)通性能都是符合圖紙的。不過以上所說的是電氣測試，其它還有工裝尺寸、密封、抗老化、耐溫寒、環(huán)保等等均有專業(yè)的測試方法的。

 生產(chǎn)線束同樣也離不開設(shè)備，設(shè)備的先進(jìn)決定著公司的生產(chǎn)力以及生產(chǎn)成本的大小。目前我國是較大的汽車制造國家當(dāng)前，國內(nèi)汽車線束企業(yè)主要在載貨車、客車市場上配套的優(yōu)勢明顯，而主要配套的轎車市場外資汽車線束企業(yè)擁有的優(yōu)勢更加明顯。如：生產(chǎn)線束中采用全自動(dòng)電腦剝線機(jī)和采用半自動(dòng)剝皮機(jī)或者更古老方式采用人工生產(chǎn)力，這將帶給公司的生產(chǎn)效力以及人員管理成本是天朗之別的。一般線束加工廠電線自行買剝線機(jī)加工來減少成本。

汽車線束廠家的護(hù)套結(jié)構(gòu)：對于汽車線束護(hù)套來說，機(jī)械性能方面需要考慮的有屈服強(qiáng)度，拉伸強(qiáng)度，斷裂伸長率，耐磨性等。另外值得特別關(guān)注的是PE護(hù)套料機(jī)械性能的批量穩(wěn)定性和老化前后的變化率。        

在聚乙烯護(hù)套料中，通常是采用添加炭黑來吸收紫外線。車身線束：包括儀表臺板線束、空調(diào)線束、安全氣囊線束、地板線束、頂蓬線束等。其阻擋紫外線的效果與炭黑的含量，適當(dāng)?shù)念w粒大小和類型，及其分散程度有關(guān)。  對于汽車線束護(hù)套來說，機(jī)械性能方面需要考慮的有屈服強(qiáng)度，拉伸強(qiáng)度，斷裂伸長率，耐磨性等。另外值得特別關(guān)注的是PE護(hù)套料機(jī)械性能的批量穩(wěn)定性和老化前后的變化率。       

 在聚乙烯護(hù)套料中，通常是采用添加炭黑來吸收紫外線。其阻擋紫外線的效果與炭黑的含量，適當(dāng)?shù)念w粒大小和類型，及其分散程度有關(guān)。

移動(dòng)汽車線束注意事項(xiàng)

　　需要挪動(dòng)汽車線束的時(shí)候，不要慌慌張張的，要小心謹(jǐn)慎，避免汽車線束碰觸到堅(jiān)硬的物體，造成汽車線束的損傷，更不能放在重物的下面，以免壓壞汽車線束。

　　避免接觸油脂

　　汽車線束還有一個(gè)克敵，就是油脂類的物體，在存放或者使用的過程中，如果接觸了油脂類的物品，汽車線束也會(huì)失去原有的效用，成為一個(gè)影響我們工作的障礙。汽車線束使用壽命跟上述所說到的幾點(diǎn)息息相關(guān)，我們只有在使用的時(shí)候了解如何保養(yǎng)維護(hù)，才能讓汽車線束為我們提供出的使用壽命。項(xiàng)鏈?zhǔn)皆捦彩褂玫哪承┨厥獾男⌒途€束使用全銅的多股導(dǎo)線繞在合成的園形纖維芯子上。

一、什么叫汽車線束？

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是豪華汽車還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成。

二、制造汽車線束的體系有哪些？

1、以歐美國家劃分，包括中國:使用TS16949體系來對制造過程進(jìn)行控制。 　

2、以日本為主：如豐田、本田他們有自己的體系來控制制造過程。