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板式換熱器簡介
板式換熱器是由一系列具有一定波紋形態(tài)的金屬片疊裝而成的一種新型換熱器。在板片兩側(cè)形成兩個(gè)薄矩行通道,分別裝有冷、熱介質(zhì)。但是在換熱器的實(shí)際運(yùn)行中,流速的增加將增大能耗,所以,流速也不是越高越好,應(yīng)就能耗和污垢兩個(gè)方面來綜合考慮。冷熱介質(zhì)分別在板片的兩側(cè)流動(dòng),進(jìn)行熱量交換。板式換熱器是夜一夜、夜一汽進(jìn)行熱交換的理想設(shè)備。在相同壓力損失情況下,其傳熱系數(shù)比管式換熱器高3-5倍占地面積為管式換熱器的三分之一,熱回收率可高達(dá)90%以上。
板式換熱器的形式主要有框架式(可拆卸式)和釬焊式兩大類,海源板式換熱器板片的形式是M型波紋板,板片一次沖壓成型,采取巧克力式導(dǎo)流區(qū)的專利設(shè)計(jì)。M型板片采用單邊流的設(shè)計(jì),以上設(shè)計(jì)即保證了強(qiáng)度要求,降低了安裝維護(hù)成本。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
穩(wěn)定的框架結(jié)構(gòu),燕尾槽形狀的懸掛定位系統(tǒng),該結(jié)構(gòu)具有三個(gè)功能:
1. 懸掛:將板片懸掛在上導(dǎo)桿上,使其能沿上導(dǎo)桿前后自由滑動(dòng)。
2. 定位:使板片上下左右定位準(zhǔn)確
優(yōu)越的夾緊螺栓,為方便拆裝換熱器,采用了性能獨(dú)特的優(yōu)越的專用夾緊螺栓,具有加厚六角螺母,定向、導(dǎo)向墊圈設(shè)計(jì),螺栓只需要一個(gè)人用簡單的工具就可以在現(xiàn)場進(jìn)行板式換熱器的拆裝。所有夾緊螺栓都在換熱器側(cè)面安裝,可以減少對檢修空間的需求。
墊片嵌入換熱板的溝槽之內(nèi)固定,嵌入和更換墊片快捷方便,大大減少停機(jī)時(shí)間;
密封于固定功能分離,即使一部分起固定功能的“卡扣”發(fā)生故障,墊片仍能在槽中起到密封作用
獨(dú)特的板片,獨(dú)特板片設(shè)計(jì),改善流體流動(dòng)狀態(tài),增加換熱;
換熱器常見的腐蝕破壞類型
換熱器在煉油工業(yè)中的應(yīng)用是十分廣泛的,其重要性也是顯而宜見的,換熱設(shè)備利用率的高低直接影響到煉油工藝的效率以及成本的費(fèi)用問題。據(jù)統(tǒng)計(jì)換熱器在化工建設(shè)中約占投資的1/5,因此,列管換熱器的利用率及壽命是值得研究的重要問題。管殼式換熱器通常有保溫以防止熱損失,并防止可能對人體產(chǎn)生傷害。由換熱器的損壞原因來看,腐蝕是一個(gè)十分重要的原因,而且換熱器的腐蝕是大量的普遍存在的,能夠解決好腐蝕問題,就等于解決了換熱器損壞的根本。
均勻腐蝕:在整個(gè)暴露于介質(zhì)的表面上,或者在較大的面積上產(chǎn)生的,宏觀上均勻的腐蝕破壞叫均勻腐蝕。
接觸腐蝕:兩種電位不同的金屬或合金互相接觸,并浸于電解質(zhì)溶解質(zhì)溶液中,它們之間就有電流通過,電位正的金屬腐蝕速度降低,電位負(fù)的金屬腐蝕速度增加。
選擇性腐蝕:合金中某一元素由于腐蝕,優(yōu)先進(jìn)入介質(zhì)的現(xiàn)象稱為選擇性腐蝕。
縫隙腐蝕:在金屬表面的縫隙和被覆蓋的部位會(huì)產(chǎn)生劇烈的縫隙腐蝕。
沖刷腐蝕:沖刷腐蝕是由于介質(zhì)和金屬表面之間的相對運(yùn)動(dòng)而使腐蝕過程加速的一種腐蝕。
晶間腐蝕:晶間腐蝕是優(yōu)先腐蝕金屬或合金的晶界和晶界附近區(qū)域,而晶粒本身腐蝕比較小的一種腐蝕。
換熱器冷卻管與散熱片
套片式換熱器稱為翅片管式換熱器,是冷卻管外帶肋的換熱面,冷卻管形狀有:圓形、長腰形、橢圓形,水滴形。散熱片和冷卻管連接質(zhì)量的好壞對換熱器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著關(guān)鍵的作用。6、貼好墊片的換熱器板片要放在平坦、陰涼、通風(fēng)的地方自然干固4h后才可安裝使用。套片式換熱器是冷卻管外帶散熱片的一類換熱器,存在冷卻管與散熱片的連接工藝問題。散熱片與冷卻管的連接方式有脹接、擠壓和焊接。脹接方法有機(jī)械脹管和水,機(jī)械脹管和水壓脹管的比較
機(jī)械脹管方法是采用液壓缸或拉力機(jī)拉動(dòng)擴(kuò)杠運(yùn)動(dòng),擴(kuò)杠前端安裝有擴(kuò)頭,擴(kuò)頭在冷卻管內(nèi)運(yùn)動(dòng),使冷卻管內(nèi)外徑增大后與散熱片緊貼。
水壓脹管方法是往冷卻管內(nèi)打入高壓的水流,水流推動(dòng)擴(kuò)頭運(yùn)動(dòng),使冷卻管與散熱片貼合。通過優(yōu)選精密球擴(kuò)頭和擴(kuò)管工藝,采用線接觸過盈脹接,有效地減少管與散熱片之間的間隙,使散熱片與冷卻管的貼合率達(dá)到98%以上,有效地降低了熱阻,提高了傳熱性能,同時(shí)也大大提高了氣體換熱器的生產(chǎn)效率。2開啟換熱器疏水器前后閥門,然后緩慢開啟蒸汽進(jìn)氣閥門,加熱循環(huán)水,換熱器即處于運(yùn)行狀態(tài)。因不需要裝夾工裝,故可降低成本,并且冷卻管內(nèi)的壓力液能潤滑和冷卻管璧,外觀質(zhì)量有所改善。管內(nèi)充滿壓力液體,能很好地帶走因擴(kuò)管產(chǎn)生的熱量,擴(kuò)管后管壁溫度基本不升高,不產(chǎn)生熱應(yīng)力。