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停車場(chǎng)系統(tǒng)有哪幾種
簡(jiǎn)易停車場(chǎng)系統(tǒng)
簡(jiǎn)易停車場(chǎng)總體的功能比較簡(jiǎn)單,一般只配置了卡片讀寫器、道閘、車輛檢測(cè)設(shè)備和管理軟件,也有一些會(huì)配置語(yǔ)音提示,車位顯示屏等,但是其他一些設(shè)備如自動(dòng)發(fā)卡機(jī)、自動(dòng)收卡機(jī)、對(duì)講系統(tǒng)、圖像識(shí)別系統(tǒng)等是不會(huì)配置的。
簡(jiǎn)易停車場(chǎng)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)的功能比較簡(jiǎn)單,都是一些停車場(chǎng)基礎(chǔ)功能,適合用于一些要求不是很高的社區(qū)。它只能記錄車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間和收費(fèi)記錄,對(duì)臨時(shí)車輛還需要人工發(fā)卡、收卡、比較難處理臨時(shí)卡丟失的情況,在管理上不是很方便安全。
標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)系統(tǒng)
標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)易停車場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)功能要完善好多,是目前市場(chǎng)上用的較多的。一般會(huì)配置卡片讀寫設(shè)備、語(yǔ)音提示、智能道閘、自動(dòng)出卡機(jī)、遠(yuǎn)距離讀卡、抓拍系統(tǒng)等。標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)在收費(fèi)管理上要比簡(jiǎn)易停車場(chǎng)系統(tǒng)要安全,它可以做到一車一卡,同時(shí)有配置上了圖像抓拍功能,起到一個(gè)雙重保護(hù)作用,防止亂收費(fèi)現(xiàn)象。
淺析重慶標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)系統(tǒng)都有哪些功能?
標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)系統(tǒng)采用的是非接觸式IC卡,卡刷范圍在2到15厘米,按照停車場(chǎng)不同的要求可發(fā)行月租卡、儲(chǔ)值卡、特殊卡、臨時(shí)卡四類。它們的區(qū)別我們這里簡(jiǎn)單的說(shuō)一下,月租卡是以時(shí)間為限額的,儲(chǔ)值卡是以額度為限額,特殊卡其實(shí)就是免費(fèi)卡,以時(shí)間為限額,臨時(shí)卡是保安或者出卡機(jī)發(fā)配的,隨到隨取。停車場(chǎng)通過(guò)不同的卡類可以對(duì)車輛管理收費(fèi)進(jìn)行有效的管理。
標(biāo)準(zhǔn)停車系統(tǒng)的主要配置如下:道閘控制機(jī)、自動(dòng)道閘、攝像機(jī)、發(fā)卡器、管理電腦等。主要的功能有以下幾點(diǎn)。
1.對(duì)于月租卡、儲(chǔ)值卡、特殊卡,通過(guò)卡刷,電腦自動(dòng)識(shí)別扣費(fèi),放行,臨時(shí)卡靠人工收取費(fèi)用。IC卡保密性強(qiáng),防偽性高,一車一卡,這些特點(diǎn)保證了停車場(chǎng)系統(tǒng)的安全性,拒絕管理漏洞,同時(shí)也保障了車輛的安全。
2.停車場(chǎng)道閘具備防砸車功能。我們行業(yè)的壓縮彈簧設(shè)計(jì),可有效避免因彈簧拉斷而引起的事故,另外多重防砸車技術(shù)綜合運(yùn)用,確保車輛通行安全。
停車場(chǎng)道閘門禁系統(tǒng)選購(gòu)方法和技巧
1、電機(jī)加速機(jī)是蝸輪蝸桿還是齒輪加速?
蝸輪蝸桿是一種復(fù)雜的加速機(jī)構(gòu),可以把電機(jī)速度一次性降低到欄桿運(yùn)轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速,本錢十分低。但讓人詬病的是,它的效率真實(shí)太低,不到50%。可以說(shuō)電機(jī)輸入的驅(qū)動(dòng)能量大局部耗費(fèi)在這個(gè)加速環(huán)節(jié)了,間接后果就是電機(jī)溫度燙得要命,略微低溫環(huán)境就會(huì)罷停。另外,效率低意味著磨損大,停車場(chǎng)道閘壽命一直難以進(jìn)步,這是個(gè)瓶頸。而規(guī)范的多級(jí)齒輪加速就大不一樣了,技術(shù)成熟,效率較高達(dá)(90%以上),根本沒有發(fā)熱,關(guān)鍵是壽命也長(zhǎng),臨時(shí)多年運(yùn)用沒有成績(jī),獨(dú)一缺陷是貴個(gè)幾百塊錢。
2、電機(jī)控制是不是采用變頻技術(shù)?
變頻技術(shù),可以讓電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度和力矩可控。也就是說(shuō)讓交流電機(jī)解脫了只要開和關(guān)兩種形態(tài)。用于停車場(chǎng)道閘,則可以讓道閘舉措進(jìn)程有了理想的減速和加速的延續(xù)進(jìn)程,讓欄桿舉措更柔和、更順暢、更美觀,加速機(jī)的所受沖擊力降低了90%。大大進(jìn)步零件質(zhì)感和壽命,更進(jìn)一步,變頻技術(shù)的可控性,讓電機(jī)溫升降低。
1、進(jìn)出車輛數(shù)量
停車場(chǎng)需要入口和出口控制系統(tǒng),但不同類型的停車場(chǎng)面向不同的用戶,因此停車管理系統(tǒng)的要求略有不同。例如,住宅區(qū)和機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)之間的區(qū)別在于進(jìn)出社區(qū)的車輛大多是車主的車輛,其中大多數(shù)屬于長(zhǎng)期停車用戶。
2、外觀
雖然智能停車系統(tǒng)是公共設(shè)施,但其外觀直接影響環(huán)境和圖像。因此,顧客應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和周圍環(huán)境匹配顏色,以便車主可以通過(guò)汽車看到和諧的匹配。
3、功能
業(yè)主的停車費(fèi)不同。它可以分為臨時(shí)卡車車主和固定卡車車主。充電規(guī)則可分為、和、免費(fèi)。、等,可以通過(guò)卡發(fā)行,也可以手動(dòng)自動(dòng)發(fā)出。根據(jù)不同的場(chǎng)合,必須有一個(gè)解決方案。智能停車系統(tǒng)并不意味著功能越多,技術(shù)越好,而是建立客戶停車場(chǎng)的目的,因此客戶可以根據(jù)公司的專門人員協(xié)助分析。