【廣告】
淺析重慶標準停車場系統(tǒng)都有哪些功能?
標準停車場系統(tǒng)采用的是非接觸式IC卡,卡刷范圍在2到15厘米,按照停車場不同的要求可發(fā)行月租卡、儲值卡、特殊卡、臨時卡四類。它們的區(qū)別我們這里簡單的說一下,月租卡是以時間為限額的,儲值卡是以額度為限額,特殊卡其實就是免費卡,以時間為限額,臨時卡是保安或者出卡機發(fā)配的,隨到隨取。停車場通過不同的卡類可以對車輛管理收費進行有效的管理。
標準停車系統(tǒng)的主要配置如下:道閘控制機、自動道閘、攝像機、發(fā)卡器、管理電腦等。主要的功能有以下幾點。
1.對于月租卡、儲值卡、特殊卡,通過卡刷,電腦自動識別扣費,放行,臨時卡靠人工收取費用。IC卡保密性強,防偽性高,一車一卡,這些特點保證了停車場系統(tǒng)的安全性,拒絕管理漏洞,同時也保障了車輛的安全。
2.停車場道閘具備防砸車功能。我們行業(yè)的壓縮彈簧設計,可有效避免因彈簧拉斷而引起的事故,另外多重防砸車技術綜合運用,確保車輛通行安全。
停車場道閘門禁系統(tǒng)選購方法和技巧
1、電機加速機是蝸輪蝸桿還是齒輪加速?
蝸輪蝸桿是一種復雜的加速機構,可以把電機速度一次性降低到欄桿運轉的低轉速,本錢十分低。但讓人詬病的是,它的效率真實太低,不到50%??梢哉f電機輸入的驅動能量大局部耗費在這個加速環(huán)節(jié)了,間接后果就是電機溫度燙得要命,略微低溫環(huán)境就會罷停。另外,效率低意味著磨損大,停車場道閘壽命一直難以進步,這是個瓶頸。而規(guī)范的多級齒輪加速就大不一樣了,技術成熟,效率較高達(90%以上),根本沒有發(fā)熱,關鍵是壽命也長,臨時多年運用沒有成績,獨一缺陷是貴個幾百塊錢。
2、電機控制是不是采用變頻技術?
變頻技術,可以讓電機的運轉速度和力矩可控。也就是說讓交流電機解脫了只要開和關兩種形態(tài)。用于停車場道閘,則可以讓道閘舉措進程有了理想的減速和加速的延續(xù)進程,讓欄桿舉措更柔和、更順暢、更美觀,加速機的所受沖擊力降低了90%。大大進步零件質感和壽命,更進一步,變頻技術的可控性,讓電機溫升降低。
停車車牌識別系統(tǒng)如何退出
停車系統(tǒng)是一套停車設施,用于由計算機、網(wǎng)絡設備、車道管理設備建造的車輛。、現(xiàn)場交通指南、收集管理停車費的網(wǎng)絡系統(tǒng)。停車場系統(tǒng)的主要出口部分主要由出口票箱、自動道閘、車輛檢測線圈、出口攝像系統(tǒng)組成。那么停車場系統(tǒng)出口的工作方式是什么?以下重慶車牌設別系統(tǒng)廠家小編將向您詳細介紹。
當臨時車輛離開停車場出口時,在出口處,駕駛員將非接觸式ID卡交給收費員,收費員在出口票箱傳感器的感應距離內通過月租卡。
停車系統(tǒng)充電計算機根據(jù)ID卡記錄信息自動計算應付費用,提示駕駛員支付費用,系統(tǒng)自動顯示車輛的入場圖像,并且收費員確認收費。
按確認鍵,圖像系統(tǒng)自動在電腦上記錄車輛外觀圖像,語音系統(tǒng)提示“謝謝,祝你旅程安全!”和其他聲音,電動欄桿上升。
在停車系統(tǒng)車輛通過掩埋在車道下方的車輛檢測線圈之后,電動欄桿自動下降。
停車系統(tǒng)
當月租卡車輛離開停車場時,駕駛員在出口票箱傳感器的感應距離內通過月租卡。出口票盒中的ID卡讀取器讀取卡的特征和ID卡信息,并識別卡。有效性。
同時,系統(tǒng)自動顯示汽車的入口圖像。如果自動記錄有效圖像和進近,語音系統(tǒng)會提示“謝謝,祝你旅程安全!”和其他自動聲門釋放車輛。
智能通道閘的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在3個方面:
一、防尾隨功能、
通道有紅外光帶探測區(qū)可根據(jù)客戶精度要求用軟件調整開關狀態(tài),適應不同需求光帶的應用可有效的判斷出未授權的尾隨者。當系統(tǒng)判定尾隨發(fā)生時,系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測器返回的有效授權人的位置做反應。開門信號發(fā)出后,仍然有一些非正常的使用會引發(fā)報警系統(tǒng)。 智能通道采用一卡通技術,用智能卡來管理,方便快隨效率更高,可以和停車場管理,門禁考勤、智能消費等結合起來使用。
二、經(jīng)濟實惠,性價較高
智能通道閘設備不復雜,便于施工安裝,電氣線路相對簡單,利于維護,成本較低,運用聯(lián)網(wǎng)管理技術,系統(tǒng)保持更新升級。
三、使用方便,通行速度高
通道閘采用智能授權控制通行,走到閘機前,識別就可通行,響應速度快,無需多少等待。通道閘機靈活,快速開關,人員通行速度很快。