EPDM彩色顆粒塑膠地面施工對(duì)于施工工藝要求

1、表面預(yù)處理：在符合要求的基礎(chǔ)上，要先清潔表面，不能存在任何贓物、塵土、水(包括水印)、油漬等。清潔后在基礎(chǔ)上均勻涂抹底膠(將稀釋劑：膠水按3-4：1的比例攪勻)，增強(qiáng)其與地面的粘接能力，避免產(chǎn)生不可挽回的后果。

2、施工前必須做小樣試驗(yàn)注意以下問(wèn)題

1)材料的使用情況，如料比、材料固化時(shí)間是否正常。

2)24小時(shí)后觀(guān)察是否有不固現(xiàn)象以及粘接性、強(qiáng)度等性能是否達(dá)到要求。

3、工前的準(zhǔn)備工作(手工)：材料、工具設(shè)備(拍板、磙子、皂水、車(chē)、耙、電燙子，攪拌機(jī)等)、輔料及催化劑準(zhǔn)備。

山西綠健塑膠材料制造有限公司，是一家集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、設(shè)計(jì)、施工為一體的體育材料制造設(shè)施公司，其前身為宏達(dá)體育材料制造有限公司，成立于2006年。主要生產(chǎn)研發(fā)：水性硅PU球場(chǎng)材料、水性塑膠跑道材料、水性地坪材料、環(huán)保無(wú)溶劑膠水、雙組份跑道材料、EPDM顆粒、橡膠地墊、看臺(tái)漆。4、力量回轉(zhuǎn)及吸震力強(qiáng)，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)員舒適及安全，有助于運(yùn)動(dòng)員發(fā)揮或提高成績(jī)。

EPDM彩色顆粒近幾年來(lái)是世界各國(guó)普遍采用的一種新型路面材料，該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高速公路、飛機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)場(chǎng)跑道、火車(chē)站、地鐵、公交車(chē)站臺(tái)、停車(chē)場(chǎng)、公園、廣場(chǎng)、學(xué)校和賓館飯店、辦公樓寫(xiě)字樓等的路面鋪設(shè)及標(biāo)識(shí)。該產(chǎn)品在構(gòu)造景觀(guān)城區(qū)、景觀(guān)小區(qū)、美化城市環(huán)境方面是目前市場(chǎng)上首先的新型材料。由于它的優(yōu)越性，迅速被世界各經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家所普遍采用。然后，在底層攤鋪完成以后，就要采用聚氨酯膠粉與聚氨酯漿料、預(yù)聚體進(jìn)行機(jī)械攪拌，采用人工進(jìn)行封底施工。中國(guó)大陸已有相當(dāng)多的省份開(kāi)始大規(guī)模使用。

山西綠健塑膠材料制造有限公司，是一家集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、設(shè)計(jì)、施工為一體的體育材料制造設(shè)施公司，主要生產(chǎn)研發(fā)：水性硅PU球場(chǎng)材料、水性塑膠跑道材料、水性地坪材料、環(huán)保無(wú)溶劑膠水、雙組份跑道材料、EPDM顆粒、橡膠地墊、看臺(tái)漆。

EPDM彩色顆粒從根本上解決了瀝青鋪裝引起的題目。環(huán)氧薄層主要使用于混凝土橋面，再經(jīng)由測(cè)試合格后，又成功應(yīng)用于鋼橋面，鋁合金橋面，航母甲板等各類(lèi)金屬面層，其效果優(yōu)良，得到了各方面的一致好評(píng)。眾多鋼橋面成功應(yīng)用后，在美國(guó)，現(xiàn)已在車(chē)間就將鋼板預(yù)鋪環(huán)氧薄層，然后在現(xiàn)場(chǎng)直接焊接。下面EPDM彩色顆粒廠(chǎng)家給大家來(lái)講講：彩色路面在使用過(guò)程中，在汽車(chē)輪轂與環(huán)境的共同作用下，瀝青混合料中的瀝青將會(huì)逐漸老化，顏色漸漸變暗，主要表現(xiàn)在結(jié)合料粘附性下降，道面表面容易出現(xiàn)松散、坑槽、路面顏色差異明顯等現(xiàn)象。