1 引言

   V法鑄造作為繼機(jī)械成型及化學(xué)成型之后的新一代物理成型法，被越來越廣泛的應(yīng)用。而V法鑄造涂料的使用是V法鑄造中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，為了防止沖砂、塌型和機(jī)械粘砂等缺陷，V法鑄鐵和鑄鋼生產(chǎn)需要使用涂料。薄膜覆于模具之上后，將涂料噴涂到薄膜上。涂料干燥后加干砂造型，起模后涂料便轉(zhuǎn)移到砂型上。V法涂料層的性狀不僅影響EVA薄膜的氣化和氣體的遷移，而且和鑄件表面質(zhì)量密切相關(guān)。

為此，V法涂料在原材料的選用，配方及制備工藝以及使用等方面都有嚴(yán)格的要求。

2  V法涂料原料的選用

2.1 V法涂料的特點(diǎn)

   由于V法鑄造工藝的特殊要求，V法鑄造涂料應(yīng)具有以下特點(diǎn)：①涂料具有適合霧狀噴涂的流動(dòng)性和觸變性，能牢固粘附在塑料薄膜上形成致密涂層，快速干燥，發(fā)氣量較?。虎谕苛蠈泳邆涓吣突鹦阅埽瑢?duì)金屬液及其氧化物有低潤濕性，有良好的抗機(jī)械滲透粘砂能力，可替代已熔化或汽化的薄膜，保持鑄型完整性；③涂料含固量高，澆注后涂料形成燒結(jié)剝離層。

金屬保護(hù)層主要是對(duì)鍍層金屬進(jìn)行磷化處理、氧化處理、鈍化處理；非金屬保護(hù)層主要是將涂料油漆、塑料、搪瓷、礦物性油脂等涂覆在金屬表面上形成保護(hù)層。這兩種保護(hù)層的目的均是起到隔絕基材與海水接觸，代替基材與海水反應(yīng)，從而形成保護(hù)。

（2）汽車涂料行業(yè)

中國汽車工業(yè)起步較晚，汽車涂料行業(yè)同樣如此。

上世紀(jì)九十年代初期，中國汽車工業(yè)開始呈爆發(fā)式增長，汽車涂料產(chǎn)量逐年增加。隨著中國汽車工業(yè)發(fā)展，中國品牌汽車涂料以較高性價(jià)比優(yōu)勢， 從中低端市場逐步向市場進(jìn)軍。

6.發(fā)現(xiàn)地面上有漏水，可以再次刷防水部分來解決問題。如果有泄漏，請(qǐng)不要擔(dān)心。在25cm以下的地方刷整個(gè)地板和墻壁，以免來回折騰，這既昂貴又費(fèi)時(shí)。

7，基層是否空心不會(huì)影響防水質(zhì)量。如果基礎(chǔ)層是空心的，沙質(zhì)的或的，請(qǐng)首先處理基礎(chǔ)層并使其牢固。如果足夠干燥，請(qǐng)?jiān)俅芜M(jìn)行防水處理，否則會(huì)影響防水質(zhì)量和使用壽命。

8.地面上新建的水管和加熱管在防水層下面。建議將新建的水管和暖氣管放在防水層的頂部，這樣即使有泄漏，也不會(huì)首先傷害樓下的鄰居。