?螺桿式空壓機(jī)故障分析

螺桿式空壓機(jī)是空壓機(jī)常見的一種，螺桿式空壓機(jī)故障會影響其使用壽命和操作人員的人身安全，所以在工業(yè)生產(chǎn)中，了解螺桿式空壓機(jī)故障顯得十分重要。

1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大出現(xiàn)此故障的原因是有：冷卻油量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時觀察，此時油位應(yīng)在正常刻度范圍；油氣分離器破損；二次回油管堵塞；油品質(zhì)量問題；精密過濾器濾芯長期未更換；油溫過高也會導(dǎo)致工作空氣中含油率超標(biāo)。新機(jī)磨合期500小時后進(jìn)行油品更換，以后每運行2000小時更換新油。

2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低出現(xiàn)此故障的原因有：實際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；但是小編建議，對于空壓機(jī)的故障一定要求助正規(guī)的空壓機(jī)售后服務(wù)保養(yǎng)的公司。螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時無法關(guān)閉)；傳動系統(tǒng)不正常；環(huán)境溫度過高；空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器、壓力表、壓力開關(guān)等工作不正常；螺桿磨損故障會導(dǎo)致機(jī)組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；

3.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機(jī)過載可能原因有：葉扇變形；風(fēng)扇電機(jī)軸承故障；風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化)；接線松動；電壓低于額定電壓?？諌簷C(jī)機(jī)油，也稱之為潤滑油，可以分成半合成、合成以及礦物油等等。4.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大工作電壓低于額定電壓5%以上；供電電纜過長或線徑偏小；接線松動；機(jī)組設(shè)定壓力超過額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機(jī)故障；主電機(jī)故障；

空壓機(jī)配件之活塞環(huán)更換方法

　　活塞式空壓機(jī)在使用一段時間后，空壓機(jī)的活塞環(huán)可能會有所損壞，需要及時替換新的活塞環(huán)，下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下更換空壓機(jī)活塞環(huán)的兩種方法：

　　1、將活塞式空壓機(jī)停機(jī)且等氣壓降低為零，關(guān)閉冷卻水，把連接在氣缸蓋上的管線拆除;將缸蓋上的連接螺栓松開，拆下缸蓋;打開空壓機(jī)兩側(cè)的蓋板，把十字頭鎖緊螺母上的保險墊松開，擰松緊螺母，松開鏈接在十字頭上的活塞拉桿，空壓機(jī)上的皮帶輪進(jìn)行盤動，將活塞頂出氣缸，把活塞環(huán)從活塞上取出，再將新的活塞環(huán)裝在活塞上(注意：安裝時我們應(yīng)該把各環(huán)環(huán)扣錯開一定的角度)，把活塞重新裝進(jìn)氣缸內(nèi).

　　在十字頭上鏈接好拉桿，蓋上汽缸蓋，把缸頭螺栓用規(guī)定力矩擰緊，連接各管線;將汽缸蓋和缸體上的任意一只氣閥打開，盤動空壓機(jī)飛輪，活塞上下止點之間的間隙進(jìn)行測量，并進(jìn)行調(diào)整;當(dāng)活塞上下止點間隙調(diào)整完成后，將活塞拉桿上的鎖緊螺母擰緊，并鎖緊保險墊片;蓋上側(cè)面蓋板。更換方法：起動空壓機(jī)運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。觀察并盤動空壓機(jī)飛輪看是否有卡現(xiàn)象，若無問題啟動空壓機(jī)進(jìn)行試機(jī)。

　　2、在確定空壓機(jī)已停機(jī)的情況下，關(guān)閉冷卻水，把連接在氣缸蓋上的管線拆除;松開缸蓋連接螺栓，取下缸蓋，把排氣管連接線拆除，取下缸體，將空壓機(jī)盤動使活塞處于上止點位置，并將舊的活塞環(huán)跟換。壓力表失靈，我們要實時的對其進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)了問題立馬維修或者是更換。去除機(jī)體內(nèi)的冷卻水，注意防止機(jī)體上的進(jìn)排氣閥內(nèi)出現(xiàn)污物，一旦發(fā)現(xiàn)有污物進(jìn)入需及時清除干凈。檢查缸體的磨損情況，并按順序?qū)⒏左w、汽缸墊、在機(jī)體上安裝缸蓋，按規(guī)定力矩擰緊缸頭螺栓，鏈接各管線。盤動飛輪，檢查空壓機(jī)有無卡阻現(xiàn)象，并啟動空壓機(jī)進(jìn)行試機(jī)。

空壓機(jī)維修：活塞空壓機(jī)維修保養(yǎng)注意事項

　　目前，我們市場上主要的仍然還是活塞空壓機(jī)，我們公司的空壓機(jī)維修人員經(jīng)常會多次遇到一些問題，下面就是由我們的小編總結(jié)而來。

　　一、氣壓過低

　　1.機(jī)器設(shè)備長時間沒有清理，空濾因為其中的雜物污物過多而發(fā)生了堵塞;及時清理空濾以及輸氣管道，保證設(shè)備的正常傳送。

　　2.活塞破損，檢查了之后及時更換新活塞。

　　3.有部件的安裝不符合要求，我們要擰緊零部件，不能留有縫隙。

　　4.壓力表失靈，我們要實時的對其進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)了問題立馬維修或者是更換。

　　二、設(shè)備漏油

　　1.油封發(fā)生破損或者是其尺寸不符合使用要求，檢查了之后發(fā)現(xiàn)問題立馬更換，并且配件的購買是采用原裝，以免造成不必要發(fā)生的麻煩。

　　2.回油管道不通暢，維修人員可以檢查是否有出現(xiàn)扭曲的狀況。

　　三、機(jī)體內(nèi)部有異常響動

　　1.有部件松動，在工作的時候相互之間碰撞，這是活塞空壓機(jī)維修時常見的故障，我們可以對部件進(jìn)行固定。

　　2.供油不足，摩擦過大，操作人員應(yīng)該要實時檢查供油狀況，及時的進(jìn)行補(bǔ)充。

　　因此，我們在使用活塞空壓機(jī)的時候就應(yīng)該著重注意這些方面，這樣就能有效的增長其使用壽命了。

空壓機(jī)配件之機(jī)頭磨損的原因

　　機(jī)器在使用到一定的時間總會出現(xiàn)一些問題，像螺桿空壓機(jī)機(jī)頭磨損這種故障是十分常見的，機(jī)頭磨損并帶有異響的主要原因有如下幾點：

　　1、螺桿空壓機(jī)放置環(huán)境及工作環(huán)境的原因。當(dāng)我們的機(jī)器在惡劣的環(huán)境中運行，如礦山、水泥、陶瓷等灰塵、沙粒，長時間工作這種環(huán)境，會造成機(jī)頭磨損。

　　2、使用了劣質(zhì)潤滑油或潤滑油長時間未更換。潤滑油相當(dāng)于我們?nèi)梭w的血液，在機(jī)器運行的過程中能起到潤滑的效果，減少零件與零件之間的磨擦。還能起到清潔、密封、冷卻的作用。購油時，我們購買原裝的油，使用到一定時間進(jìn)行更換。

　　3、過濾精度達(dá)不到要求。螺桿空壓機(jī)過濾器老化、或因為灰塵等出現(xiàn)堵塞情況。我們應(yīng)該及時清理和更換過濾器，保證過濾精度。

　　4、機(jī)器長時間缺乏保養(yǎng)。保養(yǎng)需要花費一定的費用，很多企業(yè)都認(rèn)為保養(yǎng)費用太貴，而不定時對它進(jìn)行保養(yǎng)工作，使得一些零配件工作不下常，終導(dǎo)致主機(jī)損壞。

　　5、為了保護(hù)好機(jī)組安全當(dāng)壓力開關(guān)設(shè)置錯誤或者失效時使得空壓機(jī)，油氣桶內(nèi)壓力比額定壓力高出0.1Mpa時安全閥將開啟。

　　6、油氣桶的上方油氣分離器出口處壓力閥，開啟壓力設(shè)定0.45Mpa左右。

　　7、后冷卻器有兩種冷去方式分別為：風(fēng)冷和水冷，經(jīng)過后冷卻器的冷卻來降低壓縮空氣排氣口溫度，來確保壓縮空氣的安全使用符合壓縮空氣后處理設(shè)備的參數(shù)指標(biāo)。

　　8、將空壓機(jī)停機(jī)后，泄放閥打開排出油氣桶中的內(nèi)壓力，使得空氣壓下次運行時能再無負(fù)載的情況下空負(fù)荷運轉(zhuǎn)和啟動。