你了解三輥閘嗎？以下是三輥閘的主要技術(shù)參數(shù)：

1.電源電壓：AC220V±10V ，50Hz

2.溫度：-10℃ ～ 50℃ 相對(duì)濕度：≤90%，不凝露

3.感應(yīng)卡讀卡口尺寸：配帶標(biāo)準(zhǔn)安裝支架，或度身定做

4.開閘時(shí)間：0.2秒

5.相對(duì)濕度：小于95%，不凝露

6.通道寬600mm

7.通行速度：30人/分鐘（IC卡）

8.電機(jī)：25W/24V

9.輸入接口： 12V電平信號(hào)或脈寬＞100ms的DC12V 脈沖信號(hào) 驅(qū)動(dòng)電流＞10mA

10.通信接口： RS485電器標(biāo)準(zhǔn) 通信距離：≤1200米

11.閘桿轉(zhuǎn)向：?jiǎn)蜗?、雙向（可選）；具有多種工作模式可供選擇，即可雙向讀卡限流，也可一邊讀卡、另一方向禁行，一邊讀卡、另一方向自由通

12.自動(dòng)復(fù)位功能：開閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行系統(tǒng)將自動(dòng)上鎖，通行時(shí)間可調(diào)

13.燈光提示：通行方向指示

14.機(jī)箱尺寸:寬 285×長(zhǎng) 1184×高 905（mm）

15.重量：Kg

道閘幾乎是每個(gè)停車場(chǎng)必備的設(shè)施，停車場(chǎng)道閘的優(yōu)點(diǎn)可以從機(jī)械和機(jī)芯性能兩方面來看。

機(jī)械特點(diǎn)：

1.采用具備軟件陷阱與硬件看門狗的單片機(jī)控制,永不死機(jī)；

2.采用精密的全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零,從而大限度的減小驅(qū)動(dòng)功率和延長(zhǎng)機(jī)體壽命

3.箱體采用先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理,堅(jiān)固耐用,不退色

機(jī)芯性能特點(diǎn):

1.特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu):無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),無需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長(zhǎng)久。

2.非等速運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),快起步、慢停止,運(yùn)行更平穩(wěn)。

3.所有連接的活動(dòng)關(guān)節(jié)都安裝了軸承,并加注防凍油(南北地區(qū)都能穩(wěn)定運(yùn)行)

4.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,能使道閘桿始終保持在90度范圍運(yùn)轉(zhuǎn),不需再調(diào)整垂直與水平位置。

1.確定位置

易顯眼處，閘桿面朝外（路口），道閘地面與路面需同一平面、路面需時(shí)混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。

2.安裝機(jī)箱

取出箱內(nèi)隨機(jī)附件。將箱體放置確定位置，打開箱門，用記號(hào)筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線，并移開箱體。使用沖擊鉆分別在幾號(hào)出打上膨脹螺絲釘，孔深70-80mm，并置入膨脹螺絲，調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。

3.安裝閘桿

打開箱門搖轉(zhuǎn)電機(jī)搖柄，使箱體內(nèi)閘桿夾至水平位置。將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內(nèi)閘桿夾槽內(nèi)，套上外閘桿夾、平墊圈，并擰緊螺母。調(diào)節(jié)道閘桿托，使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。 道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。

4.拉簧調(diào)整

接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次，如落桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。停車場(chǎng)道閘是用于控制車輛的進(jìn)出的停車場(chǎng)設(shè)備，放行車輛的時(shí)候，欄桿升起，車輛通過后欄桿下落。斷開電源，打開箱機(jī)，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到至佳效果。

若起桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復(fù)上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到至佳效果。）若起桿時(shí)，電機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)而閘桿不動(dòng)作，說明平衡拉簧拉力不足，調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運(yùn)行正常。

單機(jī)彈簧配置情況如下：

閘桿長(zhǎng)度6米配置兩根拉簧，檔桿長(zhǎng)度4-5米配置兩根拉簧，閘桿長(zhǎng)度4米以下配置一根拉簧。調(diào)整時(shí)在每個(gè)螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同，以免受力不均衡。

5.限位調(diào)節(jié)

道閘出廠時(shí)對(duì)閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過調(diào)整，達(dá)到平衡的范圍，如現(xiàn)場(chǎng)安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，作微調(diào)時(shí)，步驟如下：

打開箱門；使用十字螺絲刀松動(dòng)限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲；當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過水平位置則反之；當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度，將擋板順時(shí)針方向作微調(diào)，調(diào)至所需位置；鎖上箱門.

什么是智能道閘？

智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計(jì)。停車場(chǎng)設(shè)施的建設(shè)也越來越多，在公路上、企業(yè)、工業(yè)區(qū)、商場(chǎng)、小區(qū)、學(xué)校到處都會(huì)見到停車設(shè)備，不知你是否留意那個(gè)控制車輛進(jìn)出的“欄桿”五花八門，一般停車場(chǎng)道閘根據(jù)外觀來區(qū)分的話大體可以分為以下三類：1。主要是為防止閘機(jī)下降時(shí)的意外對(duì)人體和過往車輛造成的傷害。另名擋車器,英文名叫Barrier Gate,是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。

智能道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,有RS485接口,可選配車輛測(cè)器,紅外傳感器,壓力波等安全裝置。取走卡機(jī)中所有卡片，重新上電觀測(cè)前后電機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速是否正常。同時(shí)也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC讀卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等道閘由一體機(jī)芯或減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、控制板,閘桿支架、閘桿等部分組成。