制冷機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)避免振動(dòng)，振動(dòng)除了增加機(jī)械磨損外還會(huì)導(dǎo)致機(jī)組上連接管松動(dòng)或斷裂。機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)噪聲異常，應(yīng)停機(jī)檢查，排除后再運(yùn)行。制冷壓縮機(jī)組的保護(hù)功能均已事先設(shè)定好，無(wú)須調(diào)整。    

7、定期檢查冷庫(kù)，制冷機(jī)組的各連接管、閥件上的連接管是否牢固，是否有制冷劑滲漏（一般滲漏的地方會(huì)出現(xiàn)油跡）。檢漏實(shí)用的方法是：用海綿或軟布沾上 洗滌劑，揉搓起沫，然后均勻涂在要檢漏的地方，觀察數(shù)分鐘。若滲漏會(huì)有氣泡出現(xiàn)。在滲漏的地方做上記號(hào)，然后做緊固或氣焊處理（由制冷工作人員進(jìn)行檢 修操作）。

冷鏈物流作為物流工作中的子工作，電商迸發(fā)在即，配套的冷鏈物流創(chuàng)造也將進(jìn)入高峰期。我國(guó)冷庫(kù)創(chuàng)造還有無(wú)量的空間。目前我國(guó)的人均冷庫(kù)容量為0.1立方米，即便是高的天津，人均庫(kù)容也只需0.25立方米，低于美國(guó)的0.36立方米和日本的0.33立方米，說(shuō)明我國(guó)的冷庫(kù)出資還存在較大的添加空間。

　　大中型冷庫(kù)出資需求仍然很大

我國(guó)的冷庫(kù)冷鏈經(jīng)過(guò)幾十年的展開(kāi)已構(gòu)成比照無(wú)缺的體系，并變成食物流通范疇的支柱產(chǎn)業(yè)之一，對(duì)推動(dòng)畜牧業(yè)出產(chǎn)、出口創(chuàng)匯及興盛商場(chǎng)等做出了重大貢獻(xiàn)。格外是改革開(kāi)放以來(lái)，消化和吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備，推動(dòng)了我國(guó)冷庫(kù)冷凍冷藏工作的進(jìn)一步展開(kāi)。

另外，進(jìn)入氣調(diào)庫(kù)檢查貯藏質(zhì)量或維修設(shè)備且短時(shí)間內(nèi)可以完成時(shí)，需佩戴可靠呼吸裝置，一人進(jìn)入庫(kù)內(nèi)，另一人在庫(kù)外監(jiān)護(hù)。若維修工作量大，短時(shí)間內(nèi)完不成時(shí)，應(yīng)按照有限空間監(jiān)管要求，辦理許可審批、通風(fēng)、檢測(cè)、監(jiān)護(hù)方可進(jìn)入。氣調(diào)庫(kù)滿足“作業(yè)人員不能長(zhǎng)時(shí)間在內(nèi)工作”條件。氣調(diào)庫(kù)無(wú)自然通風(fēng)，二氧化碳?xì)怏w積聚且氧含量不足，滿足“自然通風(fēng)不良，易造成有毒有害可燃可爆氣體氣體積聚或者氧含量不足”條件。