冷藏車制冷機(jī)組 

        冷藏車制冷機(jī)組：為冷藏車貨柜出示綿綿不絕的“冷”的關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備，一般都改裝在貨柜的前邊頂端，有中央空調(diào)一樣的外觀設(shè)計(jì)，但相對(duì)于同容積的中央空調(diào)具備更強(qiáng)的致冷能力。制冷機(jī)組一般分成二種，獨(dú)立式機(jī)組和非獨(dú)立式機(jī)組，差別取決于單獨(dú)機(jī)組徹底根據(jù)此外的一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電量供保持工作中，非單獨(dú)機(jī)組是徹底根據(jù)全車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作中取力來(lái)推動(dòng)機(jī)組的致冷工作中。

什么是雙溫冷藏車？

一、單溫冷藏車是指具有降溫制冷功能的冷藏車，單獨(dú)的進(jìn)行冷藏或保鮮。目前，我們?cè)谑忻嫔辖?jīng)常見(jiàn)到的冷藏車，大多都是這類型冷藏車。

二、雙溫冷藏車就是同時(shí)具體兩種溫度的冷藏車，雙溫冷藏車有兩種：

一種雙溫冷藏車：車廂內(nèi)部隔倉(cāng)，前冷凍后保鮮。是

二種雙溫冷藏車：車廂內(nèi)部同時(shí)具有加溫和制冷功能。可根據(jù)不同的貨物來(lái)選擇加溫或制冷。加溫目前有電輔加熱系統(tǒng)及冷媒加熱系統(tǒng)，一般的加熱系統(tǒng)理論值為 25度。受環(huán)境溫度影響，如果環(huán)境溫度在-25度，那么加溫系統(tǒng)就可能有影響了。雙溫冷藏車常用于天氣寒冷的東北地區(qū)，因?yàn)檫@些地區(qū)冬季溫度可能在零下幾十度，常溫?zé)o法達(dá)到貨物所運(yùn)輸?shù)臏囟?，因此需要加裝制熱系統(tǒng)的雙溫冷藏車。還有某些電子產(chǎn)品要求在一個(gè)恒定的溫度運(yùn)輸，也會(huì)用到這種雙溫冷藏車。

冷藏車空氣濾芯的維護(hù)

空氣濾清器進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)并非是夸大其詞。在吸入空氣與燃油混合之前，空氣濾清器的功能就是濾去空氣中灰塵、碳、部分的水蒸氣及其它雜物，保證清潔的空氣進(jìn)入氣缸。理論上，每單位體積的燃油燃燒時(shí)，約需要有1萬(wàn)單位體積的清潔空氣。通常，制造商推薦空氣濾清器正常維護(hù)的更換周期為4.8萬(wàn)km，且每2.4萬(wàn)km進(jìn)行一次常規(guī)檢查;其保守維護(hù)的推薦更換周期為2.4萬(wàn)km。

大氣中含有三種密度不同的基本顆粒污染物，即灰塵、殘?jiān)吞剂?。在開(kāi)放式高速公路上，其灰塵含量較農(nóng)村和建筑區(qū)低。在灰塵濃度較大的區(qū)域如工地、風(fēng)沙區(qū)域，空氣濾清器的檢驗(yàn)和更換頻率要高一些。而在高速公路和交通擁擠的區(qū)域，因?yàn)槠嚺欧盼锛?，所以其空氣中碳的含量明顯偏高。對(duì)于濾清器的檢查，應(yīng)該是仔細(xì)查看其皺褶內(nèi)部深處。有時(shí)，濾清器外部看似清潔，但是其內(nèi)部已經(jīng)非常臟了，此時(shí)必須立即進(jìn)行更換。

冷藏車更換機(jī)油有哪些誤區(qū)

省錢要選便宜貨：使用副廠機(jī)油濾清器（很可能買到假貨）和不更換機(jī)油底殼螺絲墊圈?？此颇苁⌒╁X，但實(shí)際上許多非原廠產(chǎn)品的過(guò)濾效果都不好，會(huì)有損壞引擎的風(fēng)險(xiǎn)；另外，繼續(xù)使用原來(lái)的墊圈，一旦墊圈老化變形，就可能導(dǎo)致漏油，所以千萬(wàn)別為撿了芝麻掉了西瓜，在眾多省錢方式中，在保養(yǎng)上省錢是不值得的

機(jī)油添加劑帶來(lái)加倍保護(hù)：機(jī)油本身就是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)和而成，一般情況下選擇了的機(jī)油，就不用再添加任何機(jī)油添加劑。如果肆意始終機(jī)油添加劑，不僅無(wú)法保護(hù)車輛，反而有可能導(dǎo)致機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)催變，造成機(jī)油的綜合性能下降。